ОАО «Российские железные дороги» может отказаться от проекта высокоскоростной магистрали Москва—Казань, если на ее проектирование не будут выделены денежные средства. Президент монополии Владимир Якунин ждет от государства 6 млрд. рублей. «Первый квартал для меня рубеж,— заявил он.— Первый квартал должен дать ответ на все вопросы: если решение не будет принято, то тогда можно сворачивать этот проект полностью».

Где взять в такой ситуации деньги на зарплату железнодорожным начальникам? На Алтае нашли оригинальный способ. Разобрали дорогу Малиновое озеро-Локоть-Кулунда, 120 километров. Продали шпалы и рельсы. Официальные органы, как бы и не заметили этой кражи века. С иском по этому вопросу выступил свободный профсоюз «Сибирская солидарность». Железные дороги из-за огромных размеров России всегда были кровеносной системой страны, сейчас эти сосуды пытаются перерезать.

ОАО «Российские железные дороги» попросила у государства 1,4 триллиона рублей на реализацию инвестиционной программы компании до 2020 года. Основная часть господдержки должна пойти на субсидии РЖД для капитального ремонта пути либо для выхода монополии на безубыточность — 516,7 миллиарда рублей.

Федеральная пассажирская компания ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) собирается перейти от закупки наиболее популярных у пассажиров плацкартных вагонов к двухэтажным купе, причем количество мест в плацкарте в течение шести лет сократится вдвое, сообщает газета "Коммерсант", ссылаясь на собственные источники.

Поезд "Аэроэкспресс" сбил двух путевых обходчиков в воскресенье вечером недалеко от станции "Внуково" в Подмосковье. Инцидент произошел накануне около 16.00 мск. Электричка сбила двух работников, которые шли по путям в нарушение инструкции по технике безопасности. Они погибли на месте происшествия.