Как уже неоднократно сообщалось в прессе - к январю 2019 года должен завершиться процесс по интеграции авиамоторного завода «Салют» в ОДК (объединенную двигателестроительную корпорацию). Подобные объединения всегда (за исключением тех редких случаев, когда у работников получается объединиться и дать отпор) ведут к массовым сокращениям и иным нарушениям прав трудящихся. А достаточно часто к частичному или полному разворовыванию предприятия, вплоть до его фактического уничтожения. «Салют» не стал исключением. 

Почти у 250 новых лайнеров Boeing 737 Max могут возникнуть проблемы с датчиками контроля полета, что может привести к крушению. Как говорится в сообщении Федеральной авиационной администрации США (FAA) в Twitter, неполадки могут возникнуть у 246 самолетов, 45 из них эксплуатируются американскими авиакомпаниями.

Президент России Владимир Путин считает необходимым создать региональный самолет, конкурентоспособный на внешних рынках. "Для такой страны как наша, с такой огромной территорией как у нас, конечно, нужна собственная машина, правда при этом, на мой взгляд, нужно стремиться к тому, что если создавать такую машину, то она должна быть перспективной не только для нашего рынка, но и конкурентоспособной на мировых рынках", - сказал Путин на совещании по развитию авиации.