Такое ощущение, что Путин пытается выпросить у Запада равноправие. Отсюда все нелепости политики России. А ведь равноправие можно только завоевать. Пока это не станет ясно и пока мы не очистимся от тех, для кого это неприемлемо, наши подлодки будут топить, гражданские самолеты взрывать, а военные - сбивать. По нам наносится системный удар, в том числе информационный. Главное - это отключение Крыма, причем по отсутствию внятных попыток ремонта понятно, что киевкие власти либо осуществили его прямо по команде своих хозяев из США, либо осуществили его сами, либо поддерживают.

Турецкие военные сбили самолет рядом с турецко-сирийской границей после того, как он нарушил воздушное пространство Турции, сообщает Reuters со ссылкой на CNN Türk. Принадлежность самолета пока не установлена. Самолет упал на сирийской территории в районе Байырбукджак.

Кремль тянет время. Зачем? Видимо хочет, чтобы люди забыли о первопричинах наших авиакатастроф. О том, что угроблен Авиапром, а единый некогда «Аэрофлот» расчленен на сотни частных компаний. Какая тут может быть единая политика в самолетостроении (его нет), в производстве запчастей, техобслуживании и ремонте лайнеров, подготовке пилотов, оплате их труда и т.п.?

Следователи официально подтвердили факт взрыва на борту самолета авиакомпании "Когалымавиа" А321, разбившегося в Египте 31 октября. По словам одного из участников расследования, звук взрыва зафиксировали черные ящики. Вместе с тем, другой эксперт сообщил, что, судя по данным самописцев, самолет упал из-за "внешнего воздействия". Бортовой самописец самолета авиакомпании "Когалымавиа" А321, разбившегося в Египте 31 октября, зафиксировал звук взрыва. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на французский телеканал France 2.

Перехваченные переговоры стали причиной версии о том, что члены террористической организации «Исламское государство» заложили бомбу в российском пассажирском самолете Airbus A321, передает Associated Press. Источники сообщили агентству, что аналитики разведки не верят в то, что операция была заказана лидерами ИГ в Сирии. Они предполагают, что если причиной катастрофы действительно был взрыв бомбы, то он был спланирован и организован партнерами ИГ в Синае, которые действуют автономно.

По данным разведывательной службы США, причиной крушения российского лайнера А321 в Египте стал взрыв, организованный террористами запрещенной в России группировки «Исламское государство», сообщает CNN со ссылкой на американского чиновника. Министр иностранных дел Великобритании Филип Хэммонд заявил, что ведомство рекомендует британцам отказаться от отдыха на курортах Шарм-эш-Шейха, передает Reuters. Следствие рассматривает две версии случившегося с A321, включая возможную загрузку на борт некоего предмета, из-за чего российский самолет потерпел крушение, сообщает агентство Рейтер...

Я уж не спрашиваю, откуда на международных линиях вдруг появились все эти якутские, архангельские, когалымские и тому подобные компании, чей потолок – это полеты  на  кукурузниках над тундрой по маршруту  Тюмень-Сургут?!   Каким это волшебным образом Когалымавиа, основанная, замечу, в ту прекрасную пору,  когда Собянин был мэром этого самого Когалыма, вдруг с восемью изношенными самолетиками  выбилась в авиакомпании международного уровня?!  British Airways, да и только!

На одном из знаменитых совещаний в Кремле командующий ВВС РККА Павел Рычагов бросил в лицо Сталину свою не менее знаменитую фразу о том, что тот заставляет ВВС летать на гробах. Так Рычагов эмоционально объяснил высокую аварийность при учебно-боевых полётах. Из опубликованной стенограммы этого заседания, а также из соответствующих мест мемуаров непосредственных свидетелей сцены можно сделать вывод о том, что Сталин в начале не просто опешил от такого обвинения, не только поднял стул за спинку и ударил им об пол, выражая таким образом свой крайний гнев. 

Известное американское аналитическое агентство Stratfor считает, что наиболее вероятной причиной крушения лайнера «Когалымавиа» на Синае является пронос взрывного устройства на борт самолета. "Учитывая маловероятность альтернативных сценариев, кажется, что наиболее вероятным объяснением падения самолета является наличие взрывного устройства на борту", — говорится в аналитическом обзоре агентства в понедельник.

Любители жевать жвачку, подброшенную через официальные СМИ, уже ищут на обломках следы «шрапнели» от зенитных ракет и, захлебываясь от счастья, жуют сопли разгерметизации. Удачи им! А я, никак полностью не исключая мину, заложенную в хвостовой части фюзеляжа, предложу «конспирологическую» версию – самолёт развалился на части вследствие перевода его в пике или штопор и последовавшей попытки его из этих пике или штопора вывести.

Российские авиакомпании начали отказываться от полетов над севером Синайского полуострова после крушения пассажирского лайнера компании «Когалымавиа». Речь идет о чартерных рейсах авиакомпаний «Уральские авиалинии», Катэкавиа, Nordwind ("Северный ветер"), IFly. Теперь авиакомпании следуют более длинным маршрутом, например, время в пути из Шарм-эль-Шейха в Москву увеличилось на 10 минут. Ранее стало известно, что решение приостановить полеты над Синаем также приняли авиакомпании Air France, Lufthansa и Emirates Airlines.

Спасатели обнаружили тело трехлетнего ребенка в районе, отдаленном от основного места крушения российского авиалайнера на Синайском полуострове, сообщил офицер армии Египта. "Мы нашли трехлетнюю девочку в восьми километрах от основного места крушения (самолета)", — цитирует агентство Франс Пресс офицера, который участвует в поисковых работах.

Отделение «Исламского государства» в Египте взяло на себя ответственность за авиакатастрофу на Синае, сообщает AFP в Twitter. «Бойцам ИГ удалось сбить пролетавший над Синаем российский самолет», — говорится в заявлении организации.

Ситуация с «Трансаэро» крайне негативно сказалась на авиаперевозках на Камчатке. Регион с остальными территориями страны связывает только авиасообщение. Сейчас, как говорят в авиакассах, билеты до Москвы и обратно в экономклассе есть только на десятые числа ноября, а стоимость бизнес-класса превышает 100 тысяч рублей, что не по карману подавляющему большинству пассажиров. 

Посетители МАКС-2015 впервые смогут увидеть прототип легкого истребителя пятого поколения — объект 1.44, работы над которым велись в РСК «МиГ». Самолет поднимался и совершал испытательные полеты на рубеже 1999-2000 годов. На него возлагались очень большие надежды — по заявленным характеристикам он превосходил все легкие истребители — как зарубежные, так и отечественные. Этот многофункциональный истребитель должен был стать базой для ПАК ФА — перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации.

Согласно данным из открытых источников, с начала года Военно-воздушные силы (ВВС) РФ потеряли в серьезных авиационных инцидентах (без учета катастрофы 6 июля 2015 года) 5 воздушных судов, при этом в трех катастрофах погибли три человека. Что это? Следствие умышленных диверсий, обыкновенной халатности, грубого нарушения правил авиационной безопасности, нелепая цепочка из 6 (шести) случайных катастроф? Если к этому добавить уничтожение в результате пожара подводной лодки «Орёл» К-266 (тип «949-А»)в Северодвинске, уничтожение сразу трёх (!) подводных аппаратов, предназначенных для специальных операций (прибыли для ремонта в тот же Северодвинск на буксире в период с февраля по июнь 2015 года), то становится ясным, что эти события носят, скорее всего, не случайный характер.

В России не только нарушаются права лётного состава. Так, тот же Савельев продолжает методично, по-погосяновски, уничтожать отечественную авиатехнику: так, в марте 2014 года «Аэрофлот» вывел из эксплуатации Ил-96; в апреле нынешнего года по приказу Савельева, уже из авиакомпании «Россия» вывели лайнеры Ан-148; зато были заключены контракты на поставки новой партии из 20 «Суперджетов» и трёх канадских машин «Бомбардье» Dash 8-Q400, причём на приобретение «забугорной» техники будет потрачено более 90 млн. долларов, так что комментарии излишни.

Минобороны России приняло решение исключить из летной части Парада Победы новейший российский самолет — прототип истребителя пятого поколения Т-50. Решение исключить Т-50 из воздушной программы Парада Победы было продиктовано требованиями безопасности.

Представители США и Украины совершат наблюдательный полет над территорией России и Белоруссии в рамках реализации международного Договора по открытому небу, сообщил журналистам начальник российского национального Центра по уменьшению ядерной опасности Сергей Рыжков. Полет произойдет в период с 30 марта по 4 апреля 2015 года. Американский самолет наблюдения ОС-135В пролетит над территорией России и Белоруссии.

К сожалению, мы входим в сложную эру человеческой истории. Немецкий пилот-самоубийца – из поколения «зетов», 1987 года рождения. Поколения с психикой, изуродованной «цифровым слабоумием», компьютерными играми и телевидением. «Зеты» отличаются неумением предвидеть последствия своих действий, инфантильной безответственностью, поверхностным восприятием жизни, низкой эмпатией. Среди них много социопатов и одержимых разными маниями. «Зеты» (как, увы, и представители «доцифровых поколений») часто сходят с ума в нынешнем крикливом, медийном, полном спектаклей мире.