На ГУП "Московский метрополитен" завели административное дело из-за покраски барельефов на станции метро "Новокузнецкая", не санкционированной департаментом культурного наследия столицы. Об этом сообщается на сайте Мосгорнаследия. 

"По факту несанкционированных работ Мосгорнаследием пользователю (Московскому метрополитену - ИФ) выдано предписание о приостановлении работ от 6 мая 2015 г. № ПР-21/2015, а также возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 7.13", - сообщили в департаменте. 

По этой статье Московскому метрополитену грозит административный штраф до 5 млн рублей. 

Как сообщалось, накануне инспекторы Мосгорнаследия во время осмотра станции метро "Новокузнецкая" обнаружили работы, не согласованные с властями: на станции были закрашены барельефы, которые являются объектом культурного наследия регионального значения. 

Разрешения на проведение указанных работ Мосгорнаследие не выдавало, а проектную документацию не согласовывало, отметили в департаменте. 

В настоящее время в Мосгорнаследии изучают вопрос, как вернуть барельефам их прежний вид.

Редактор ФОРУМа.мск Дмитрий Чёрный поразмыслив предлагает:

- Инспекторы Мосгорнаследия, видимо, только недавно начали в метро ездить - удивляться... Вот был такой товарищ Гаев, руководил метрополитеном он при Лужкове. Много на него после отставки бессменного мэра собак навесили - и действительно же при нём все метрорекламы расцвели, как и нынче не цветут, а средства стекались в некие тоже офшоры... Но сделал он одно очень важное дело - чем (как, кстати, и Лужков ранее) снискал заранее прощение москвичей. Добавим, что именно домоклов меч судебного преследования спровоцировал скорую смерть Гаева - как говорится, жить без страха иудейска не вышло. Но именно он, Гаев, станцию метро "Курская" привёл в более исконный вид, чем имелся после ХХ предательского съезда КПСС. А ведь это именно Великой Победе посвящённая станция - Курская-кольцевая, вестибюль которой стоит левее вокзала, в линию с ним. На потолок в центре вестибюля вернулась строка "Нас вырастил Сталин на верность народу, на труд и на подвиги нас вдохновил". Но весь ансамбль вестибюля ещё предстоит восстановить - статуи Сталина не хватает в эркере. Так вот, чем перекрашивать барельефы (в таком виде они года с 2002-го, помню, поскольку работал на Новокузнецкой в "Независимом Обозрении" и на радио тогда) - лучше бы ко дню Победы начали отдавать должное её творцу - а не "кошмарить" руководство метрополитена им. В.И.Ленина. Пора и истерично после хрущёвского доклада-навета выцарапанные ордена "За Родину, за Сталина!", "За Сталинград" на той же "Курской" восстановить - а то после ХХ съезда надпись позорно вычернена. Много работ по восстановлению советского облика метро намечается - вот только слабо Собянину, слабо, то, что Гаев мог себе позволить под вой и вонь либералишек вроде Николая Ускова. Ну, это если Мосгорнаследие всерьёз озаботилось аутентичностью столичного метро - советы советские... Там же, если перейти на "синюю" ветку - станция метро "Сталинская" с удалённым его барельефом в торце, ныне носящая пустоватое название "Семёновская". Много работы, много... Неплохой и вандалам-бандеровцам был бы ответ. Но все государственные ассигнования, похоже, ушли, а точнее уехали в Берлин с "ночными вазами", а для метро только на смену колера барельефов осталось...