Закон о такси: закон есть, а таксисты?..
Опубликовано 13.05.2025
в разделе Новости
 |
Госдума сразу во втором и третьем чтениях приняла закон, ужесточающий требования к уровню локализации машин такси. Он вступит в силу 1 марта 2026 года. Исключения предусмотрены для Калининградской области и Сибирского федерального округа — там требования заработают 1 марта 2028 года, а в Дальневосточном федеральном округе — 1 марта 2030 года.
В первом чтении законопроект приняли в январе. Согласно инициативе, в такси можно будет использовать только автомобили отечественного производства, которым присвоено более 3200 баллов локализации. Позднее список предложили дополнить машинами, произведенными в рамках специнвестконтрактов (СПИК), заключенных в период с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года.
Собственно, все именно так, как я писал раньше - не только не пойдут ни на какие существенные правки в законопроект, но и примут сразу в двух чтениях.
Ясно, что проект, который проходит как прямое поручение президента, пройдет и Совет Федерации без проблем, и подпись главы государства под ним появится тоже незамедлительно - не станет же президент блокировать собственное поручение...
Из-за новых требований отрасль могут покинуть до 89,5% водителей с частичной занятостью на собственных авто, 35,6% работающих на арендованных авто с полной занятостью и 15,2% таксистов с полной занятостью на личных машинах, всего — до полумиллиона человек.
Представители отрасли просили сделать исключения для самозанятых, которые используют такси как источник дополнительного дохода.
Лишь было решено временно не распространять закон для Сибирского федерального окргуа, Калининградской области (до 1 марта 2028 года) и для Дальнего Востока (до 1 марта 2030 года) - ну так нельзя же принимать решения, которые просто невозможно исполнить... Хотя у нас, в принципе, всё можно. Ну обошлись бы без такси - жили же как-то до Ермака Тимофеевича.
А.Б.
PS. Лишь вчера профсоюз "Новый труд" обращался к президенту. И ответ не заставил себя долго ждать...
Представители Независимого профсоюза «Новый Труд» записали видеообращение к Президенту России Владимиру Путину у стен приёмной Администрации Президента. Повод — критическая ситуация вокруг законопроекта о «локализации такси», который может нанести непоправимый ущерб тысячам водителей и всей отрасли в целом.
Дарья Митина, Председатель НПНТ:
«Уважаемый Владимир Владимирович, мы обращаемся к вам от стен вашей же приёмной. В своё время вы просили учитывать интересы самозанятых таксистов при принятии закона о такси. Сегодня они снова под угрозой. Новый закон может выбить с рынка сотни тысяч водителей, которым просто не по карману выполнить его требования. Мы просим Вас, как гаранта конституционных прав граждан, если этот закон будет протащен лоббистами через парламент — не подписывать его. Верните его на доработку».
Анна Байкова, Руководитель Московского отделения НПНТ:
«Мы — профсоюз самозанятых и индивидуальных предпринимателей, работающих без найма персонала. И именно эта категория при принятии законопроекта попадает под основной удар. Фактически это запрет на их работу, это вывод их с рынка. Мы очень просим внимательнее отнестись к данному законопроекту, ещё раз с ним внимательно ознакомиться и не принимать его в этом виде. Пострадает не только малый бизнес, но и рядовые граждане. Ведь цены на услуги такси, по оценке независимых экспертов, могут вырасти от 25 до 50 процентов».
Анатолий Баранов, Член Центрального совета НПНТ:
«Локализация — это, в целом, правильно. Это патриотично — поддержать своего производителя. Но разве не патриотично — поддержать людей? А этот закон бьёт именно по ним. Поддержка отрасли не должна идти за счёт тех, кто в ней работает. Это не должно быть государственной политикой».
Денис Зоммер, Руководитель организационного отдела НПНТ:
«Если закон будет принят в нынешнем виде, десятки, если не сотни тысяч человек лишатся работы. Им просто не на что менять свой единственный автомобиль. А ведь такси — это не роскошь, это общественный транспорт. Мы обязаны защитить и тех, кто за рулём, и тех, кто пользуется этой услугой».
Профсоюз подчёркивает: мы выступаем за баланс интересов всех участников рынка - и водителей, и пассажиров, и автопроизводителей. Поддержка автопрома не должна разрушать рынок труда и оборачивать реформы против граждан. Мы требуем от парламента и правительства учесть реальную ситуацию в регионах и доработать законопроект.
В Администрацию Президента направлено экстренное обращение профсоюза "Новый труд"
+1
0
