Говоря о необходимости строительства автозавода в Приморье, я имею в виду именно предприятие по производству новых отечественных автомобилей с полным производственным циклом, а не отверточное производство. Отвёрточная сборка «тойот», возможно, и удовлетворит вкусы привередливых ВАЗоненавистников, но проблему занятости не решит. Возможен вопрос: а способна ли будет продукция этого автозавода составить конкуренцию иномаркам. Поставим вопрос шире: способна ли машиностроительная промышленность России производить индивидуальные средства передвижения, которое по всем параметрам (технические характеристики, комфорт и удобство управления, безопасность, дизайн) превзошли бы лучшие западные образцы и при этом были бы значительно дешевле?

«Живи одним днем!» - главный императив современной России. И наша развращенная власть - тоже его заложница. Ее ориентация на «поступательное развитие» выдает нежелание что-либо менять. Страна в тупике, необходимы кардинальные реформы, а власть все устраивает! Мы же не сытая Швейцария, которая может себе позволить развиваться сотни лет! Но может, все проще, и «после нас хоть потоп»? Это раньше решали все кадры, а теперь «все решают мавры»? Цены на нефть, десятилетие раздувавшие мыльный пузырь российской экономики, упав, заставили его лопнуть. И не стоит обольщаться, кризиса в России нет, кризис для развитых стран, нас постигла банальная участь сырьевого придатка. Десять лет путинского правления – огромный срок, за который страна могла встать с колен! – были посвящены риторике, маскирующей стагнацию, а когда фарт с энергоресурсами кончился, выяснилось, что власть обанкротилась, что у нее в запасе ни идей, ни денег, ни планов.