У нас создана масса контролирующих, проверяющих, надзирающих, руководящих органов и инстанций призванных обеспечивать безопасность на транспорте (и не только). Но они почему-то начинают работать и прозревать когда уже все произошло, и только тогда «выясняется», что аэропорт в столице страны принадлежит не известно кому, что пассажирское судно работает на виду у всех без лицензии и принадлежит тоже не известно кому и т.д. Особенно хорош в метании грома и молнии г. Колесников. Он после ЧП сразу знает кто виноват и что делать. А до этого где был и не видел того, что видят все?