Вероятнее всего тут заводской брак и те самые технические моменты, которые, увы, в условиях капитализма (и особенно в условиях диктата ТНК) невозможно игнорировать, и однажды они определяют, жить или не жить очередной сотне-другой заложников системы мирового распределения. При которой есть золотой миллиард, и есть голодающая Африка, а самолёты, после устранения конкурентов, над миром летают только двух производителей - европейского и американского. Тут почти как с республиканцами и демократами - минимальный "порог" демократии соблюдён, придираться вроде бы не к чему. Однако вспомним, как устраняли "Конкорд" в качестве опасного скоростного конкурента?