Кто владеет информацией,
владеет миром

Убийство пламенных моторов

Опубликовано 06.05.2012 в разделе комментариев 4

Уничтожат ли уникальный «Салют» - центр русского советского газотурбиностроения? Ждет ли то же самое Тушинский машиностроительный, где рождался «Буран»? Об этом Максим Калашников беседует с Еленой Желяповой и Анатолием Барановым.



Рейтинг:   1.95,  Голосов: 21
Поделиться
Всего комментариев к статье: 4
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
Убийство пламенных моторов
Василий написал 19.05.2012 22:42
Ну что Вы?У нас все хорошо и стабильно,как говорят некоторые,а я скажу так: еще пару лет и наше государство не только двигатели,но и тапочки производить не будут. И все благодаря наемникам,которым поставлена задача уничтожить наше государство и его народ и они это делают очень хорошо,а мы спим.А в Омск ничего не передадут,просто по пути все потеряют.
Два дoлбoeбa в кадре
Братт энд Хуитни написал 06.05.2012 07:25
И два в комментариях
(без названия)
это не "новое варварство" написал 06.05.2012 03:51
как пишет и говорит Калашников,-это самая настоящая измена России ради денег.
За что,в СССР банально расстреливали и давали большие сроки.
Потому-то,пока к власти не пришел Горбачев и его гоп-компания,-СССР был мощным государством,готовым на 1000 лет существования.
Ну а РФ,как видно,обречена с самого начала-на разграбление и гибель.
Все идет к этому неуклонно...
Счастлив будет тот,кто будет издали наблюдать за концом РФ как государства.
А.Б.
Дмитрий гЗапорожье написал 06.05.2012 01:36
Ну понятно,что для Калашникова это китайская грамота,но Вы могли-бы растолковать фантасту
прописные истины,а именно:
Если "Салют"имея право на собственный бренд(Ал)выпускает двигатель под нашей маркой(Аи),
то самостоятельно ни чего они создавать уже не умеют.
Сам по себе Аи-222-25 по сравнению с родным изделием Ал-31ф значительно ниже уровнем.
Потребности в Як-130,а для него и нужен Аи-222,ибо о Ту-324 и Як-48 можно забыть,не опре
делены и производство Як-130 буксует.
Ну и поводу самого Омска,где я кстати жил 12 лет все еще печальнее,ибо в Омске двигатели
на Ан-3 сделать не могут,куда уж им газотурбину изготавливать.Вот передать нам документы по превращению МиГ-29 в МиГ-35,я про документацию 1.44 молчу,ибо подозритель
но похожие вещи китай испытывает,так хоть прок бы был,а так все пропадет,а мы будем
МиГи цыфровать самостоятельно.
Опрос
  • Как часто вы перерабатываете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss