Кстати, переводчик ошибся - Пальмер говорит о том, что в серийном производстве электромобиль стоил бы 15, а не 50 тысяч евро.
|
|
Кто владеет информацией,
владеет миром
владеет миром
 |
|
Кто владеет информацией,
владеет миром |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
На электромобиле - вокруг света
Пресс-конференция посвященная кругосветному пробегу электромобиля. Швейцарец Луис Пальмер, Максим Калашников, Никита Джигурда. Если бы сейчас существовал СССР, то вместе с западными вокруг света шли бы и русские электромобили. А так - позорище...
Кстати, переводчик ошибся - Пальмер говорит о том, что в серийном производстве электромобиль стоил бы 15, а не 50 тысяч евро.
Всего комментариев к статье: 9
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
Производство литий-ионных и никель-металлогидридных а.довольно дорогое удовольст
вие,и по выходу их из строя их замена стоит дороже бензина который экономиш(опыт владельцев откатавших ресурс а.)Я же говорю экономии 0.Калашников просто техничес кий 0,а то бы знал,что сегодня наиболее перспективное направление-водород.Англича не самолет(обычный на водороде в небо подняли),а в Голландии уже ездят машины на водороде.Как гибрид а.может и пойдут,а как основной движетель вряд-ли.Точно такая же ситуация с ветроэнергетикой.(не везде пойдут)У меня на объекте неделю стояла, правда вместо лопастей комп стоял,потом"Южмашевцы как производители"приехали пока зания посмотрели,все забрали и уехали.Все просто только на словах.Ниже я написал, сколько стоит освоение Восточной сибири,и это я очень скромен в цифрах,а реально Вы БЕ-200 не можете в достаточных кол-вах наделать,хотя у Вас и денег хватает и пол.страны горит. 
Это верно, но- только для свинцово-кислотных АКБ 1-4 поколения (с доливаемым электролитом) и никель-кадмиевых . Литий-ионные , никель-металлогидридные большей части проблем не страдают. А утилизация... по хорошему и автомобиль и машинное масло и шины тоже надо утилизировать.
Не забываем что в СССР Надаром Гулиа были разработаны супермаховичные накопители, которые тоже "экологическими проблемами" не страдают. Ну страдали они тогда и страдают до сих пор "детскими болезнями" типа разбалансировки и высокой стоимости магнитной подвески и "особенностями " типа гироэффекта- детские болезни лечатся освоением технологии крупносерийного производства и созданием специализированных станков , а "особенности" гироэффекта устраняются правильной конструкцией с их учетом. К сожалению с обретением дерьмократии и нэзалежности дело в нашей стране заглохло, патенты кончились и теперь уже проклятыебуржуи осваивают MIRs и GIERS 
Самая большая проблема эл.мобиля-аккуммуляторы,точнее их производство,утилизация,
и ограниченные возможности.Те кто работал на заводах знают,что такое эл.кары. 
Уважаемые друзья, понять суть электромобиля просто, достаточно сравнить с электроотоплением частного дома. Чисто? Да! Удобно? Да! Есть недостаток... Дорого. Так как энергия ни откуда не берется просто так. Электроэнергия - та же энергия углеводородов (в большинстве) вырабатываемая на электростанциях. Все минусы остаются у производителя, а за удобство платит потребитель. Кроме того, сокращение разнообразия - всегда влечет за собой подорожание имеющихся предложений. Новые способы получения, точнее преобразования энергии среды не имеют ничего общего с производством именно электромобилей, а требуют всеобщей интеграции естественнонаучных знаний в единую методологию развития (коэволюции)
Владимир "Калашников", я о Вас был лучшего мнения. Притащить и снять эту наркомано-алкоголическую падаль нужно было додуматься! Это "Родина и здравый смысл"?! Птьфу..... Еще притащите билана с пугачевой. А-я-яй Вован, очень плохо, очень плохо. У меня есть здравый смысл по этому видео я все понял. Так не бывает, работать осенизатором и не испачкаться, либо брызги попадают либо шкура запах впитывает. Это не родина здравый смысл это банальный развод.
Электромобили, гибриды, прохоромобили наконец! Всем этим игрушкам более сотни лет от роду, а воз и ныне там. В каждой еще не вымершей деревне (я это подчеркиваю особо, т.к. примеры у меня перед глазами ездят) найдется пара умельцев которые за пару месяцев и не очень денег смогут построить такую самодвижущуюся повозку на трех автомобильных аккумуляторах. Только дальше собственного двора самоделкиных не лушают. Для использования неисчерпаемой энергии эфира нужна другая жизнь. У жителя земли нет другой цели кроме движения из пункта А в пункт Б и обратно домой перекусить и размножиться. Для достижения этих целей все давно открыто и построены агрокомплексы снабжающие ненасытные глотки городов.
Переход в другую эволюционную модель развития человека посредством нового технократического уклада невозможен, т.к. сам человек понимая пагубность своего поведения НЕ ХОЧЕТ жить в гармонии с собой, с миром. Пример на картинке. Сравни первый универсальный автомобиль-трактор Форда за 150$ и самокат пусть даже за 15000. Красная цена самокатам при отсутствии мощных средств пассивной и активной безопасности 1000-2000$ у них и 15-30тр у нас. Причем вектор цели у САМОКАТАа направлен в его центр. Какой у нас красивый и прямой по смыслу язык не требующий особого перевода!
Прежде чем разлагольствовать об освоении Восточной сибири(где о отличии от Вас
мне приходилось бывать)возьмите калькулятор,карандаш и посчитайте во сколько обойдется постройка 5 атомных ледоколов типа "Арктика",10 атомных ледоколов типа "Ленин"и 10 обычных ледоколов типа"Магадан",ибо существующие скоро пойдут на утилизацию по причине выработки реакторами ресурса.Это не считая 100 обычных т\х ледового класса вместимостью 4-20 тыс\т.Потом поинтересуйтесь о возможности Пите ра построить надводный атомный флот вообще.Спросите у Черномырдина сколько полу чали специалисты при освоении Западной сибири относительно з\п шахтера(з\п №1 в СССР).В общем Вам необходим финансовый ресурс примерно $500 млд,и это при нали чии высококваллиффицированных кадров.Сомневаюсь я однако. 
безмозглый старый пенек , кудлатый позер - Джигурда, как туда попал?
Решил напомнить о себе? Что, уже ни снятие им родов, ни разгуливание по пляжу без порток в Юрмале, ни жалобное нытье в передаче "Последний герой", впечатление на плебс уже не производят? Забывать стали? . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
