Вот, как бы отлегло, и всё такое... Эффект пришествия Путина после Ельцина – light. Как бы и с олигархией разом покончено, и лихие девяностые (словесная вуаль капитализма) вдруг бесследно исчезли, кровавый передел соцсобственности в частную забыт… Новый мэр, новая пиар-кампания – коренной сибиряк так и светится здоровым розовым лицом на всех московских и федеральных телеканалах. Ударные стройки – метро, дороги… стабилизация! Однако в чём с моим неотзывчивым оппонентом Гречаниновым я не могу не согласиться, – та проблема, которой Собянин бросил вызов с высоты новостроек у Белорусского вокзала, - проблема пробок не решена. Наоборот, столица настолько быстро захламляется личным автотранспортом, что общественному проехать среди него нет возможности. Само собой, это плоды не собянинской деятельности, это плоды насаждения буржуазных ценностей на всей территории СССР, победа подлинного культа личности и личного автотранспорта над «совком». Именно – ведь часть этого хлама делают и в Казахстане, и в Узбекистане, где труд подешевле, а Китай или Корея, то бишь тамошняя заводская буржуазия поближе… Но уж, коли взялся за гуж, то не ругай Лужкова уж… Сами скинули, сами теперь и превзойдите.
Так вот: под храп и пьяные песенки новогоднего полумесяца, под эти, значит, празднички, кое-что в Москве-то (причём, там где клялись ничего не ломать, и поклясться успел Лужков ещё) немало порушили. Начали прямо в новогоднюю ночь.
Исторические постройки уничтожили буквально в первые часы нового года — без соответствующих документов и с грубым нарушением закона. Сегодня я проходил там, напротив здания Петровки-38, стук экскаваторного «дятла» хорошо слышен окрест.
Понятно, что под покровом новогодней ночи начать чёрное дело было – правильнее по законам стабилизации. Большой плюс для подсобянинского беззакония – место это просматривается и доступно для видеосъемки не так уж и отовсюду окрест. Рядом Эрмитаж и жилых высоких домов с подходящей для «шпионажа» крышей аж до Садового Кольца нет. Вот и раздолбали по-тихому… Впрочем, я забыл: самый прекрасный обзор этого очевидного беззакония и варварства открывался из окон практически всей Петровки-38, но станут ли в таком святом учреждении беспокоиться? Они заняты куда более важным, политически значимым «болотным делом»…
Стройка, которая должна вот-вот начаться на территории Ново-Екатерининской больницы (затем, в советское время – 24-й районной, там мой батя-лётчик, штурман Чёрный лежал с выбитым мениском после автоаварии) на Страстном бульваре, уже обрела скандальную репутацию. Ведь ради нее снесли два корпуса знаменитого архитектурного ансамбля. Причем выглядело это все как секретная операция.
Рушить памятник классицизма тайком, по мнению защитников Старой Москвы, пришлось потому, что работы вели с грубейшими нарушениями закона. Официально снесенные корпуса памятниками не считались, но находились они в охранной зоне. А в ней запрещено любое искажение сложившегося архитектурного комплекса, не говоря уже о капитальном строительстве.
"О том, что сносить эти строения было нельзя, было очень хорошо известно той строительной организации, которая занималась сносом. Об этом говорит этот удивительный снос в Новогоднюю ночь. ОАТИ – специальный городской орган, который разрешает сносы, - выдал свой ордер только 11 января. А снос произошел 1 января. Десять дней ситуация была вне какого-либо правового поля", - пояснила Наталья Самовер, координатор общественного движения "Архнадзор".
В Департаменте имущества Москвы (из его окон тоже открывается прекрасный вид через Петровку на продолжающийся ежедневно вандализм) воткрытую заявляют, что на руинах возведут новый офисно-деловой центр. Под него, собственно, и расчищали площадку. Дело ясное: наличие рядом нескольких станций метро и отдалённость магазинов прямо-таки тянут инвестиции на место исторического памятника, который «безбожная советская власть» сохраняла в неприкасаемости (разве что детский садик с Успенского переулка подселила, но при Ельцине его уже выгнали чинуши, и сами там живут). Отмечу, усадьба Гагариных на Страстном бульваре - работа Осипа Бове. 1775-го года постройки! Отстоять исторические постройки у общественников не получилось. Теперь они пытаются остановить хотя бы новое строительство. Ведь теперь главное — сохранить оставшееся.
Но самый интересный вопрос – а для кого и под чьей крышей ведётся строительство? - пока архнадзоровцы оставили без ответа. Однако источники ФОРУМа.мск сообщили, что переехать в здание бывшей больницы собирается Мосгордума. Тесновато стало мосгордумакам ниже по Петровке в советском конструктивистском угловом здании и пристроенном к нему новом – почти весь квартал до Петровских линий заняли, а всё растут – ну, страна-то встаёт с колен! И если дети так не множатся, то чинуши – вот где безусловный рост поголовья… Особенно в богатой Москве и её думе, которая платит своим рядовым думакам аж больше, чем в Госдуме – около двухсот тысяч рублей в месяц. Это так, на карманные расходы, не считая командировочных и прочих…
Само собой, когда такой «вась-вась», такой судьбоносный консенсус достигнут на самом высоком уровне – почему бы не поломать архстаринУ и не повырубать деревья в парке больницы? Когда-то чахлые советские граждане умудрялись тут, в центре Москвы, восстанавливать здоровье, но теперь настало время подселить в экс-зелёный уголок ЦАО самых дорогих россиян! Ну и места парковочные им нужны, думакам-то! Сервис подавай. Вот и сообразили, что если работать им будет удобнее под высокими потолками экс-больницы, то чтоб отдыхать, – кушать там и прочие деловые переговоры вести с новыми инвесторами, с новыми вырубателями исторической Москвы, – нужно деловой центр пристроить со стороны Успенского переулка. Чтобы, как отче их новый Собянин повелел, пробок не было…
Вообще-то всё у того же Лужкова (а всё и все познаются в сравнении, особенно чинуши) на столе лежал когда-то проект… расширения сада «Эрмитаж» на территорию больницы. Уже тогда её собрались выселить (ну, кому такой рудимент бесплатной медицины нужен в центре, кому он какое бабло приносит?), но пуще Эрмитажа зелёную зону, как бы в благодарность за непротивление выселению, планировали отдать москвичам. И сделать мостик пешеходный высокий для перехода через Успенский переулок в новую зелёную зону. Планам «проклятого» Лужкова не суждено было сбыться – зону проредят и встроят туда каменную глыбу для комфорта и увеселения мосгордумаков, столь покорно перешдших из-под кепки Лужкова под седой бобрик Собянина. В точности, как было уже в 90-х сделано на экс-Станкевича улице – к Моссовету пристроили серый «карандаш» с ресторациями и прочими элементами нового быта новой элиты…
Нельзя не догадаться, какая варварская перестройка грядёт не только в приусадебной парковой части, но и в самой усадьбе – ведь комфорт слуг Собянина законодательных потребует модернизации! Надо полагать, исторический памятник просто вырубят изнутри, оставят только внешние стены да этажи (вот этому они у Лужкова научились на «отлично»). Кстати, и «развитие» Москвы идёт при Серёге по протоптанному ЮрьМихалычем пути – деиндустриализация, связанная с резким сокращением рабочих мест и ростом мест парковочных, офисных, лакейских. Москва ведь уже не пролетарская столица, а огромный офисный центр для эксплуататоров всего мира. Которым всегда нужны пиарщики, айтишники, манагеры, девелоперы, водители, прочие слуги, официанты, домработницы, просто рабы и другие «сотрудники» - нахлебники, по буржуйским меркам, нужны. Но никак не рабочий класс - он обдуманно разрознен по континентам. Вот откуда феномен московских зарплат, пробок, перенаселённости «лицами немосковской национальности», от которой вон даже космополит Гречанинов застонал (видно, забыл, что и сам по казахстанским просторам нашатался вдоволь, если б нелюбимая им матушка Советская власть не позволила вернуться из стокилометровой зоны). Заветы ЮрьМихалыча ударными темпами воплощают в жизнь.
В этом году начнется масштабное освоение промзон. На месте бывших фабрик и заводов должны вырасти жилые кварталы. В общей сложности реконструировать предполагается 22 территории, объемы строительства сенсационные - 6 млн. квадратных метров. Есть список адресов предприятий, которые планируется снести, но далеко не все в курсе грандиозных планов.
"Девятый вал" строительной лихорадки, по словам девелоперов, вот-вот захлестнёт Москву и смоет десятки предприятий. В опубликованные списки на ликвидацию как-то попал даже стратегический завод Хруничева, выпускающий ракеты "Протон", "Рокот" и блоки "МКС".
Всего в 22-х промзонах планируется возвести рекордные шесть миллионов квадратных метров коммерческой недвижимости. На месте часового завода у Белорусской - офисы, фабрика "Красный Октябрь" уйдёт под люкс-апартаменты, вместо Западного речного порта - жилой комплекс в несколько тысяч квартир. Девять мегапроектов стартуют уже в этом году.
Цеха Краснопресненского сахарорафинадного завода скоропостижно опустели в 2007-м году. Из 2,5 тысяч рабочих осталось 15. "Нам сказали, что наш завод якобы будет продаваться. Мы стали писать Лужкову. И в течение трех месяцев нас всех отсюда выгнали! Можно было и дальше работать, потому что оборудование было новое закуплено, и аппараты новые были куплены", - считает Надежда Тужилкина, упаковщица Краснопресненского сахарорафинадного завода.
Вот такая статистика. И в этих же краях, пока с рабочими-краснопресненцами ведут мягкую политику выселения – торжествует уже собянинщина в самом непосредственном виде. Кто-нибудь помнит вообще о такси сегодня? Конечно, нет. Личность, её свобода – и свобода передвижения, конечно, - были сакрализированы еще при Ельцине. А небезызвестный предатель КПСС Фёдор Бурлацкий даже идеологическую почву подводил задним числом – под строительство тольяттинской автоиндустрии. Мол, мы-то знали, что если гражданин проклятого совка сядет за руль, он уже освободится от оков социализма, захочет как на Западе и на Запад – руль, глядишь, и до благословенной контрреволюции доведёт!
Что ж, вот и стало такси как вид общественного транспорта повышенной комфортности (но и всеобщей доступности, подчеркнём) вообще не нужно. Фирмы частного извоза взяли «лошадных» водителей, со своими моторами – и проблема решилась сама собой. В основном эти водители – не москвичи, но сейчас не об этом. Решилась проблема парковки этого вида транспорта! Зачем какие-то многоэтажные гаражи строить за свой буржуйский счёт? Все такси запаркованы во дворах, на улицах, где живут водилы – и никакой кучности (кстати, и мест социально взрывоопасного скопления пролетариата меньше!). Ну, да – эти машины создают пробки пассивно, так сказать, на тротуарах стоя лишь половиной… Но что ж поделаешь? Времена такие – с пробками борются иными методами.
Например, сносят огромное число парковочных мест на 2-й Черногрязской улице. Это таксопарк. Представляете себе – сколько там могло бы поместиться ныне забивающих все окрестные улицы авто? Рядом - Третье транспортное. И ничего строить не надо! Всё готово – ну, пусть уедет оттуда обветшалый, устаревший авто-дивизион таксистов. Но поберегите вы «жилплощадь» для машин – и средства городского бюджета поберегите! Кстати, рядом, в 10 минутах ходьбы Ваганьковское кладбище, и такая готовая парковка была бы точно выгодной коммерчески. Нет, не так мыслят в мэрии собянинской – масштабнее!
Им проще отдать весь квартал таксопарка новому застройщику (некое загадочное, нигде там не расшифрованное на наглядной стройдокументации, ФОДД) под… очередной офисно-деловой центр. Чтобы снова там набивались машины в узкие улочки (коих рядом мало, эта улица - тупик), чтобы плотность населения росла, а вот вопрос его извоза оставался сугубо личной проблемой: автомопромовское лобби имеется и в Мосгордуме. Поэтому со всех точек зрения выгоднее ломать уже готовые паркинги, чтобы… Построить в подвале новых офисных глыб поменьше, но подороже. Бизнес – двигатель прогресса, что ни говори…
За временные неудобства они извиняются! Неудобства только начинаются, усугубляются при Собянине - временщиковская власть не умеет мыслить социально, для них москвич - это лишь статья прибыли или убыли бюджетной. Всё, не социализм вам туту - пересчитывайте по-капитальному, перестраивайтесь! Зато земли тут под застройку на несколько поколений чинуш и инвесторов хватит - ломай на здоровье! Сопротивления нет, до власти Советов этот народ дозреет нынешними темпами лет через сто...
Я успел сфотографировать «обложку» таксопарка, пока экскаватор дремал в сторонке, зашёл ему в тылы – да, и эта советская архитектура, не ахти какая, но наша, тоже уходит. И дело тут не в мэрах, а в политике, к которой приговорена Москва капитализмом, и проводить её будут любые чинуши… Мозаика – наивная и прекрасная, романтика нашего детства с её корявенькой рифмой с рекламы (висела на отделении милиции рядом с нынешним СовФедом, на торце) «Такси – все улицы вблизи». Созвучная обложкам книг, на которых мы выросли, счастливая мозаика - из тех времён, когда семья младшего научного сотрудника могла позволить себе ездить до электрички и назад на такси... Нет, соотечественники, теперь все улицы вдали – и ещё вдобавок «стоят», поскольку личный автотранспорт не знает тут конкуренции, а бабла у прислужников вовсе не отечественного производства очень много…
Что такое «московская зарплата», о которой в Мордовии вспомнила даже небезызвестная фаши-наводчица Хасис? Тут Собянин отрапортовал Путину, что она у бюджетников достигла пятидесяти тысяч… Любопытно, учителя-москвичи, врачи, дворники, сантехники все с этим согласны? Или опять посчитали «среднюю по Мосгордуме»?
Да, буржуям приходится делиться – вот что такое московские зарплаты. Это доля в участии перекройки гуманнейшей по сравнению с нынешней социально-экономической системы – во встраивании РФ на правах донора сырья и рабочей силы в глобальный капитализм. И каждый снос «реликтов социализма» (пусть и доставшихся ему аж от царизмов и феодализмов местами) это доказывает.
Москва без москвичей, без рабочего класса – уже реальность. И переделать её обратно (впрочем, нет - всегда вперёд!) в социалистическую немногие выжившие смогли бы исключительно при помощи новонанятых… примерно, как в 1917-м – освобождённых из прачечных китайцев, например. С подлинной классовой ненавистью кололи они штыком буржуёв и беляков, кого прежде обстирывали… Но это уже другой, следующий разговор.
Материалы по теме:
Москва Несносная. Речной Вокзал
Москва Несносная. Дом в Малом Знаменском
Москва Несносная. Подоснова - откаты снова...
Москва Несносная, Москва невыносимая… Время ли гневаться?
Москва Несносная. Москвичи просят Медведева расследовать мэрзости Лужкова
Москва Несносная. Лужков как крестный отец (русского пролетариата и революции)
|
|
