Внезапно быстро испортилась погода, и летательный аппарат был вынужден сесть километров за пять до назначенного пункта. Министр вместе со съемочной группой пошли пешком под дождем к трассе, где начали голосовать проезжающим мимо автомобилям. Вероятно, корреспонденту РТР невдомек, что авиационный рейс воздушного судна с федеральным министром на борту в авиации обозначается внушительным термином «литерный», поэтому все службы управления воздушным движением, в том числе и радиолокационного обнаружения, должны стоять, что называется, буквально «на ушах». Итак, вывод: либо у нас в управлении воздушного движения царит полная, притом, если называть вещи своими именами, преступная неразбериха, либо данный репортаж сделан настолько некомпетентными лицами, что их работа, кроме здорового смеха, ничего вызвать не может.