Я всегда верил в гений нашей милиции, хоть она теперь и полиция, и потому за расследованием поджога своей машины слежу как за детективом. Сегодня - глава "Экспертиза", очень рекомендую. Цитирую: "Я, старший эксперт ЭКЦ ГУ МВД России по Москве... фамилию из вежливости пропускаю, образование тоже ... произвел пожарно-техническую экспертизу... "
Тут возникает законный вопрос, на кой черт понадобилось после заключения МЧС и очень придирчивой экспертизы страховой компании еще раз устанавливать "где находился очаг пожара и какова его причина"? Этот политический момент я объясню позже, а пока насладимся сияньем чистого разума спецов от МВД.
Чтобы не тратить время, пропущу несколько страниц, где обстоятельно описан внешний вид диска с фотографиями, по которым и производилась эта замечательная экспертиза, объем диска, марка, таинственная надпись DWD+R, номера файлов и пр. Далее идет описание повреждений (по фотографиям, осмотреть автомобиль живьем эксперт как-то постеснялся ) и наконец вывод: загорание произошло в задней части автомобиля, поскольку там расположена "зона с наибольшими термическими повреждениями."
Гениально! И пятилетний ребенок не сказал бы лучше!
А теперь о причинах пожара. Тут эксперт снова не торопится и приводит множество сведений о горении как таковом. Например, "процесс горения обычно вызывает образование пламени и дыма." Никогда бы не догадался!
Далее: "пламя представляет собой газовый объем, в котором происходит экзотермическая реакция". Потрясающе!
"Потому пламенем горят те вещества, которые при нагревании способны выделять пары и газы." Тут мне особенно понравилось про выделение газов. И еще на три страницы в том же духе.
"Для того, чтобы вызвать горение вещества, необходимо воздействовать на него источником зажигания..." Фантастика! То есть, чтобы конкретно моя машина загорелась, ее надо было чем-то поджечь! Какой полет правоохранительной мысли! А источники зажигания могут быть термические, механические, электрические, например, спичка (750-800 градусов С), зажигалка (1200-1300 того же Цельсия), а может и молния, кто их разберет.
Тут хочется воскликнуть: "Короче, Склифософский!" и наконец-то узнать, от какого конкретно источника загорелась именно моя машина. Увы, именно тут милицейский гений пасует и делает скромненький вывод: "установить причину возникновения пожара не представляется возможным."
Зато далее следует список использованной литературы аж из девяти пунктов. Казалось бы, глупость, пустая трата денег. Ошибаетесь, тончайший милицейский расчет. Потому что если причина не установлена - это легко может быть и самовозгорание, то есть виноваты разные там физические процессы. На экспертизу МЧС и страховщиков, железно установивших поджог, можно наплевать, а дело закрыть в связи с отсутствием события преступления. Конечно, самовозгорание в багажнике - это курам на смех, но у нас сойдет. У нас все сойдет, мне вот даже угрожающее намекали на версию, что, может, сам я и поджог.
А что, отличные версии, особенно когда из-за бездарности следствия все что можно профукано и провалено. Пленки с камер наблюдения таинственно исчезли и выяснять как и почему это случилось никто не собирается. Возможных подозреваемых следствие заботливо крышует, следственных мероприятий не проводит, в ходатайствах отказывает, улики не признает. А зачем, если оно самовозгорелось! Стояла машина, стояла, а потом взяла и загорелась, использовав свои внутренние резервы. Бывает.
Вот так мы и боремся с преступностью. Потому как-то очень хочется сказать несколько слов о законе и порядке в мировом, как говорил Чапаев, масштабе.
Если помните, в начале августа, то есть через месяц после моего случая, в Лондоне тоже жгли машины. Недавно я был в тех краях и попросил показать мне места былых погромов. Так вот сегодня там все уже убрали, вычистили и отстроили, а почти все погромщики уже сидят в тюрьме. А кто не сидит - скоро сядет, потому что ежедневные газеты, которые бесплатно раздают в метро и которые читают буквально все (потому что в метро там не стесняются ездить и члены парламента) из номера в номер печатают фотографии преступников, которых пока не удалось идентифицировать. Но вскоре удастся. Кстати, порядковые номера у них такие - 53055, 53158 и далее, а основная масса тысяч в пятьдесят народа уже опознана и отвечает за свои художества по всей строгости английского закона.
Что тут добавить?! Скотленд Ярд есть Скотленд Ярд, с этим не поспоришь. К сожалению, про наш МУР этого теперь не скажешь.
Материалы по теме:
Как горят машины неудобных журналистов
После статьи на ФОРУМе.мск у автора сожгли машину
|
|
