Кто владеет информацией,
владеет миром

Зачем Сердюков и его клика покупают у Франции десантный вертолетоносец «Мистраль»?

Опубликовано 06.08.2009 автором в разделе комментариев 173

Зачем Сердюков и его клика покупают у Франции десантный вертолетоносец «Мистраль»?

ВАКХАНАЛИЯ ОРУЖЕЙНОГО ИМПОРТА НАЧАЛАСЬ

РФ стремительно впадает в разряд стран третьего мира, начиная импорт оружия. Вослед за израильскими БПЛА последовали боевые корабли. Кажется, правящая камарилья в «освоении бюджета» сорвалась со всех тормозах.

Зачем они это делают? Неужели торопятся обделать свои делишки, пока еще сидят у власти? Ведь покупка «Мистраля» преступна хотя бы потому, что полностью бессмысленна.

Впрочем, мы уже предупреждали о том, что табуреточное МО готовится покупать иностранные корабли. Правда, наша агентура тогда сообщила о возможной закупке в Европе подводных лодок.

 

БЕССМЫСЛЕННАЯ ПОКУПКА

Дело в том, что закупать во Франции тяжелый (21 тысяча тонн водоизмещения) десантный вертолетоносец для нынешней РФ совершенно бессмысленно. Только 340-400 миллионов евро на ветер выбросишь. Такой большой ДК нужен, чтобы проводить высадки морских десантов в Норвегии, Исландии, в Японии или на Аляске, на берегах Средиземного моря (европейском, азиатском или африканском). В самой Африке, наконец. И то для прикрытия такого большого корабля нужен эскорт - крейсер, пара эсминцев, да еще и авианосец (коего в РФ нет и не предвидится в ближайшем будущем). Уже в Черном море целесообразнее использовать отечественные БДК. В случае большой войны этот «Мистраль» в составе ВМФ РФ превращается просто в большую мишень. Уж и дураку понятно, что на дальние берега РФ выбрасывать своих морпехов сможет нескоро.

Интересно, к «Мистралю» за рубежом будет куплен еще и эскорт? А вертолеты на новом корабле будут тоже французские?

Бессмысленна и попытка строить аналоги таких кораблей на верфях РФ: французы уже мягко намекнули на то, что своих технологий Москве передавать не намерены.

 

ПИЛИТЕ, ШУРА, ПИЛИТЕ

Тогда зачем шеф МО Сердюков и комфлота Высоцкий все это затеяли?  

Сдается нам, что никаких высоких целей при этом не преследовалось. Возобладали чисто шкурные интересы. Вам ли, читатель, рассказывать, что означают для бело-сине-красных чиновников большие бюджетные закупки, да еще и за рубежом? Последний анекдот:  Сердюков решил снять с вооружения российской армии безоткатные орудия. Название не понравилось.

Они очень торопятся освоить бюджетные миллиарды. Пока еще можно.

 

ПОЗОР С «АДМИРАЛОМ ЛОБОВЫМ»

А в это самое время на Николаевском судостроительном заводе стоит достроенный на 95% ракетный крейсер «Алмирал Лобов» («Украина») - систершип «Москвы» (проект 1164). Верные советским традициям, николаевские корабелы смогли его сохранить. Как свидетельствуют наши друзья, крейсер - неразворован. Он содержится хорошо, в нужных помещениях корабля поддерживется нужный микроклимат.

Корабль хоть сейчас можно брать у Киева за газовые долги и перегонять в РФ - там будут только рады. Для достройки и вооружения. Крейсер особенно нужен на Тихоокеанском флоте, подвергшемся самому тяжелому разгрому с 1991 года. Тем более, что на Дальнем Востоке китайцы наглеют все больше.

Сделка была проработана рядом неравнодушных русских военных. Она даже обсуждалась на переговорах Путина и Тимошенко летом 2008 г. Более того, заводчане шептали нашим посланцам: «Когда же Россия и наш завод купит?» И действительно: сейчас, в ходе жестокого кризиса, оставшиеся на Украине предприятия советского ВПК можно скупить буквально за гроши, вывезя оттуда ценнейшую документацию. А заодно - и начав подчинение украинской экономики нашей.

Но ... все заблокировало сердюковское Минобороны. Мол, не нужен нам ракетный крейсер. И вы, энтузиасты, увяньте: вам что, больше всех надо?

Ну да - крейсер им не нужен. Им нужен бесполезный французский вертолетоносец. А то денежки есть - а отечественное судостроение развалено и некуда бабки тратить. С точки жнее зрения убогого «новорусского», живущего на всем импортном, нет ничего страшного в том, чтобы и для ВС РФ приобретать «иномарки». В самом деле, ездим на иностранном, летаем на заграничных самолетах, носим все импортное и даже тренера для сборной импортировали. Чего ж тогда еще и оружие не ввозить с благословенного Запада?

То, что при этом деградируют остатки русской промышленности, их совершенно не волнует. Нет, товарищи, без смены «капитанского мостика» в РФ жизни нам не будет.




Рейтинг:   2.99,  Голосов: 149
Поделиться
Всего комментариев к статье: 173
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
Игорю
Алексий III написал 12.08.2009 15:24
Вы знакомы с экранопланами конкретнее?
Они не рассчитаны на сколь-нибудь заметное волнение моря... Так что корабли лучше для данных целей, а вертолетоносец полезен для будущей стратегии развития России.
Re: Мистраль -наше все !!!-Дятлу
Механик написал 12.08.2009 15:23
Молодец, Дятел, все по полочкам разложил. Особливо, что три следующих будут строить на наших заводах. (Верфь и завод-это не одно и тоже). Вопрос на вскидку - а комплектующие тоже на наших заводах строить будут?
Видно ты в локальных конфликтах, больше чем в судостроении (кораблестроении) разбираешься.
Чай не из табуреткинного ведомства?
Мистраль -наше все !!!
Дятел написал 12.08.2009 14:32
А я за Мистраль. В любом случае его приобретение пойдет только на пользу. Плюсом уже является даже то что остальные три корабля такой же сери уже планируется строить на российских верфях. На самом деле этот корабль является очень прогрессивным: 1) система винторулевых колонок (вместо валовой) дает маневренность и высвобождает внутреннее пространство 2) высокая автоматизация дает снижение экипажа до 160 человек, против 300-700 на классических аналагах (это офигенная экономия). 3)универсальность (может использоваться как госпиталь\штаб\транспортник\десантный корабль). Есть конечно и минусы: это относительно небольшая скорость 18-19 узлов, против 25-30 на аналогах и слабое бронирование. Но в целом корабль очень удачный и укладывается в концепцию будущих локальных военных конфликтов. В случае если французы дадут добро на передачу технологий нашу судостроительную прмышленность ждет огромный прогресс. В том числе и в современном гражданском судостроении, потому что по сути мистраль построен на базе современного круизного лайнера, только заточен под военные задачи.
павловичу
Игорь написал 12.08.2009 13:31
Я не идеализирую, я говорю о том, что выгоднее и перспективнее построить экранопланы, чем покупать Мистрали.
Это очевидно. В этом случае растет наша экономика, наши ученые развиваются, мы преобретаем уникальную технику, которая и на гражданке будет работать.
Никто не спорит, что на любое производство нужны деньги. С этим не спорил.
Игорю
павлович написал 11.08.2009 23:56
Идеалист Вы наш! Даже чтобы простой автомобиль в серию запустить нужны миллиарды. А чтобы запустить в серию даже пусть очень хороший, просто замечательный экраноплан надо понимать зачем и во сколько эта станет. А каких экранопланах можно вести речь, если за девять лет правления Путин закупил для ВВС пять самолет, три из которых выставочные? Причем только что что списали более 200 МиГ 29. Любой самолет нуждается в развитой наземной инфраструктуре и точке базирования, желательно несколько раз дублированной. Флота это касается в той же, если не в большей мере, тем более у нас, при ограничении пунктов базирования флота ледовой обстановкой и трудностями наземного снабжения портовой инфраструктуры океанских флотов. Если бы каждую придумку реализовывали, пока она морально не устарела, то у нас давно бы был коммунизм, как в США или в ФРГ, где такими вещами не разбрасываются. А мы имеем то, что имеем - кучку мелких воров на троне, которые доламывают страну и рассорили нас со всем миром, и прозябающее население, которому давно на все плевать, лишь бы водка не подорожала.
Re: Эх, блин ....
Молчун написал 11.08.2009 15:31
Чуток очепяток допустил...
Простите, уж!
Эх, блин ....
Молчун написал 11.08.2009 15:28
... , ребята!
Вы просто от зависти ТАК гневаетесь на "наших" управителей и защитничков!
Вам-то - никада не взять в рученьки трудовые - ни одного откатика ни за продажу в США секретного двигателя к новому танку (Т-90)...(Бордюжа торганул и был за то аж награжден и стульчак теплый получил!)
Вам накада-никада не приехать в те же штатики и не общнуться с чинами из ЦРУ, передав им полторы тысячи страниц секретной тех-документации по боевой системе с разрешения ампаратора Тин-Пу и Менделя (аж сам министрик-пГофессиАНАЛ-атомщик Израитель-Кириенко торганул такую систему: задать в поиске не ЮТУБЕ/РуТубе "физики-ядерщики ... измена"!)...
Вам никада-никада не пролетать на личном лайнере над заводами и полями, где кучкуется быдло, клему Вы дали работу... И не испытать Вам эдакую гордость за то, что именно Вы - даете этому быдлу жить и самую Жизнь!
В Вас, дороги наши - говорит мелкая зависть и кипит в Вас малокультурная и нетолерантная злобочка...
А зря! Ведь - токмо бладаря неусыпным стараниям диапорит-паразитарных подонков и мразоты пархатой, да их подельникам (службы, охранятели, вояки в гигантско-боевых фупажищах!), кои жрут и выжирают из Вашей Страны уже и не Ваше, но - ВАШИМ ПОТОМКАМ пренадлежащие по ВСЕМ ПРАВАМ ДОЛИ В НАЦИОНАЛЬНОМ ДОСТОЯНИИ... благодаря только их жору и их жопам над вашими тарелками и кастрюлями, над колыбелями и кроватками Ваших Потомков в Вашей Стране - вы живы и дозволяется Вам... покамест... свирестеть в интернете и вякать на форумах...
Так цалуйте их - диаспорит-паразитариев-то и подонков говнокомандующих - в уста и в жопы их сахарные, так славьте их и подыхайте им на посмех и Вам на позор!
Alex
Игорь написал 11.08.2009 11:34
Алекс, Вы еще не поняли??? Не поняли почему они все больше и больше за бугром покупают? Поезда у Сименса, беспилотники у Израиля, корабли у Франции и так далее???
ОТКАТЫ. БОЛЬШИЕ ОТКАТЫ. Как мытари с наших заводов откаты получат? Или никак или получат копейки. На импорте откаты грандиозны.
Тут не может быть сомнений.
И все же -----Зачем???
alex написал 11.08.2009 02:14
Все же - ближе к теме...Зачем Сердюков и его клика покупают у Франции десантный вертолетоносец «Мистраль»?
Как насчет - Удрать на нем под Хфранцузским вымпелом в случае - чего...
Или вариант полностью исключается?
для Павловича
Дмитрий г Запорожье написал 10.08.2009 14:50
Ну по порядку.Все вертолеты в СССР оснащались запорожскими движками(и продолжа
ют оснащаться).В бытность работы на производстве данных изделий мне довелось
поездить по авиапрому и поговорить с разработчиками.Обычная конкуренция совка.
Кто как договорился(с МО)тот то изделие и делал(и экраноплан просто проиграл ко
нкуренцию подводникам и десантным кораблям,если это можно назвать конкуренцией)
Любой пехотинец знает,что самый простой способ повредить классический вертолет
вывести из строя задний винт ну и тд.По поводу кораблей-то-же заказ МО.Что зака
зывали,то и розрабатывали(и выпускали),но все это прошлый век.Вся эта гигантома
ния(без разницы,надводная,подводная,с атомными реакторами-без,все уходит в прош
лое уступая место космосу.США по инерции делают авианосцы,но для них это недоро
го,а во вторых,срок службы любого атомохода равен сроку службы его реактора-это
30лет+-.Такая же история с танками.Все производители(включася нас)давно не вы
пускают танки-просто модернизируют сущ.Принятая численность примерно 500ед.Вы
проснулись последние.Все происходящее в ВПК мира просто развод стран имеющих
деньги(и проблемы)Индия,Китай,Арабы и тд.Для Вас единственный выход-атомные ле
доколы.Точно такое же разводилово тн истребители 5поколения.Какой смысл в техн.
стелс,когда из космоса видно все,а есть еще наша кольчуга,а наши новые разробот
ки?Но стоит F-22 больше $100млн.Я помню как смеялись над Горбачевым когда он го
ворил о конверсии(дебилы-погубили ВПК)Наши держатся только за счет США,Индии,Ки
тая-все остальное мелочевка,хорошо судостроение успели развернуть на коммерчес
кую основу и оно хоть со скрипом но работает,и авиаракетостроение более менее,
но закрытие модельного ряда-идет с большим трудом,да и Вы с Вашими выпендрежами
проблем подбрасываете.
Павловичу
Игорь написал 10.08.2009 13:09
Павлович, в с ума сошли! Прежде чем что-то гвоорить, разберитесь в теме.
На взлете экраноплан кушает столько же, сколько обычный самолет схожей массы. После взлета он кушает уже в ТРИ РАЗА меньше.
Могу новость озвучить, экраноплан никаких ограничений по радиусу действия не имеет особо. Экраноплан можно построить на 5000 тонн, который, утрируя, кругосветку совершить без проблем. Учения войск с экранопланами проводились. Испытания экранопланов НИКОГДА не заканичивались крупными авариями. Была одна авария из-за человеческого фактора, когда погибли люди. Никакого мощного снабжения точка базирования иметь не должна. Это фактически обычные самолеты.
Re: Беломору
Механик написал 10.08.2009 10:00
Ну, наверно, я не врубился. Извини. А с твоим постом согласен.
Деньги разворуют при закладке киля, а что останется в куршавель уведут.
Радетели...
Механику
Беломор написал 10.08.2009 09:38
Я вроде и не писал, что наш судострой в состоянии посудину а-ля "Мистраль" построить. Напротив, из моего поста вытекает как раз то, что строить его некому. Все, кто в потенции, и без Мистраля при деле. Более того, глядя на ситуацию изнутри, могу сказать, что если на наших верфях такое железо и возьмутся строить, то стоить оно будет минимум вдвое дороже, а сроки на десятилетие растянутся.
Дмитрию из Запорожья
павлович написал 10.08.2009 01:15
Когда пишите, что "лучше", указывайте боевое предназначение изделия.Ни российская, ни украинская промышленность не производят транспортно-десантных вертолетов палубного базирования. Ми-17/8 устарел давно, Ми-24 - тяжеловат и мало приспособлен, Ми-26 на палубу не посадишь, а Камов 25-27 вмещает максимум 6 человек, а нужно минимум пол-взвода! О чем Вы говорите? А если сейчас дать задание на его разработку, то его запустят в серию, когда будут отмечать столетие нашей будущей победы в Чечне, Ингушетии и Дагестане. Высланный же технически неграмотным временщиком Володей Маринованным гордость русской и американской науки Игорь Сикорский такие вертолеты давно изобрел и запустил в серию. Зачем велосипед изобретать? Да и европейские вертолеты неплохие есть уже. Надо быть прагматичными и не пытаться производить то, что давно производят лучше. Наверное надо сосредоточится на том, что у нас лучше получается - многоцелевые тяжелые истребители, космические аппараты, разгонные блоки, зенитные комплексы, вертолеты сухопутного базирования, и камовские, и милевские, и даже яковлевские, тяжелые и средние военно-транспортные самолеты. Догонять же - это увеличивать технологическое отставание, лучше вести сразу разработки следующего поколения.
для Павловича
Дмитрий г Запорожье написал 10.08.2009 00:48
По поводу этого я уже писал см 06.08.-повторятся не хочется,а по поводу вертоле
тов КА-лучше для армии(и флота)нет.Вообще Франция в области вооружений никогда
не была на передовых позициях.Да добротно но не ух!Не завтрашний день(но и не
вчерашний)на сегодняшний тянет но с трудом.
Экранопланы и прочие перспективные разработки -
павлович написал 09.08.2009 23:45
В России всегда много разработок, которые успешно зарубают. Никто не спорит, может и экраноплан хорош, если будет инфраструктура. Но вот нет ее, совсем нет... и скорее всего, никогда не будет. А для крупнофюзеляжных самолетов такая инфраструктура есть везде, кроме Антарктиды. Мало ли в России убитых проектов из-за глупости и жадности чиновников-временщиков, тот же Клипер НПО "Энергия", к примеру! Мы обсуждаем довольно практический вопрос о возможном применении десантного вертолетоносца. Причем тут "если бы"? Фактически, такой корабль флоту нужен, если он когда-нибудь реально соберется показывать флаг с практическими, а не с показушными целями. Насчет вертолетов, кстати. Вертолетов палубных у нас нет, кроме маленьких старых Камовых, предназначенных в основном чтобы таскать противолодочные буи, медперсонал и инспектирующих адмиралов. А для десанта хорошо бы что-нибудь покрупнее.
(без названия)
Дмитрий г Запорожье написал 09.08.2009 18:43
Какие экранопланы?Вы водки много не пейте без закуски-до белочки допиться можно
Вам же говорят:покупка вертолетоносца,отказ от собственных самолетов в пользу
Аэрбас,покупка скоростных поездов в Германии и тд-просто взятка этим странам не
обходимая для поддержки Раши в определенных вопросах.На эти денги можно весь
Ваш ЧФ год у Сомали держать.
Re: Игорю
НЕкто написал 09.08.2009 13:26
Откуда такая уверенность? Судя по коменту Вас и близко в 11 авиагруппе не было.
А вот все достоинства и "скрытые" возможности, извесны только экспуатанту этой техники, но засвечены эти возможности не будут - пока воровская клика у власти, так как ЭТИ все продадут или поменяют на личные дачи в офшорах....
Утверждение типа: - "Экраноплан (типа "Лунь") один большой жрет керосина как 4 Боинга 747"-, а Вы стоимость инфрастуктуры обеспечения для 4х Боингов просчитывали? Конечный результат это 1 к 12 в пользу грузовика типа Лунь (все равно других разработок Вам не ведомо!!) Наберите в поисковике "НВС Назарова" и посмотрите какое у них компелексное обеспечение и затраты при работе с временных площадок........ Может Вам засветить страну, где подобное готовится к выпуску??????
Игорю
павлович написал 09.08.2009 01:36
Это смотря откуда "Мистраль" или, вернее, корабельная ударная группа будет идти. Базу на Сокотре и якорные стоянки на Сейшелах и в Адене табуреткин с путиным еще не профукали, видимо, не знают об их существовании. Есть еще французская база в Джибути, египетская - в Порт-Саиде, британская ы Омане и американская в Момбасе. То есть, инфраструктура в наличии. Экраноплан (типа "Лунь") один большой жрет керосина как 4 Боинга 747 в режиме взлета и имеет даже теоретически очень ограниченный радиус, который в реальных условиях никто не проверял. Возобновление опытного производства на заводе Сокол будет стоить десятки миллиардов, если оно вообще возможно. Учения войск с экранопланами не проводились, тактика боевого применения не прописана. Ходовые испытания десантных экранопланов на Каспии и на Волге регулярно заканчивались крупными авариями с гибелью людей. После этого Брежнев разрешил выпускать их только опытной партией. Точка базирования экраноплана должна быть приближена к оперативной зоне и иметь очень мощное снабжение. Все это мечтания. А морские десантные операции разработаны хорошо и морпехи им обучены в достаточной мере. А уж перспектива наших мясников-карателей из МВД и ФСБ туда отправить "на прочесывание" меня просто вдохновляет. Все люди хоть раз в жизни полезным делом займутся.
не смешите мою пипиську
alex написал 08.08.2009 11:34
Заставит нас ебланов отказаться объективная необходимость..
Расклады,типа "отъебут-не отъебут" в Большой политике - это не серьезно.
Мало ли кого, за что и когда хотели убить? И по более мелким поводам? Того же Кастро или Кастро или Николая Первого? Или даже Борю-алкаша или Березу? - Все ходим под Богом, умереть можно и в банальной автомобильной аварии - риска даже больше.Дело ведь в том что выхода-то другого нет?
Уперлись в ОЧКО вот.
К Кэмп-Девиду уже не вернуться,да и там было-то не все так просто - де Голль-то не зря "зеленную бумагу" в США возил менять на золотишко? Значит махинировали?
А как не дрочить-то было, если механизма проекта "СОСАТЬ ХУЙ", в сущности ,в США никогда не было? \ И вобще - не было нигде и никогда,иначе мировая История пошла бы совсем другим путем.\Золотообеспеченный доллар - это же короткие деньги? Да, он содержал якобы сосать, так и "хуета" при НЭПе и "хуиная ассигнация" у графа Витте точно так же содержали.... Чем закончилось? Вот тоже самое с этими хитрыми "де голями" ожидало и США перед Кэмп Девидом - вывезли бы весь золотой запас США за вино французской Шампани, как во времена графа Витте за "зингеровские машинки" из России. Вовремя еще спрыгнули пиндосы со своего американского НЭПа.
Тугрик - это же не "хуиная трежерис"?!
Ведь здесь что принципиально, в проекте "ХУЙ? Трежерис США, как и "хуиная облигация" ДОЛЖНЫ БЫТЬ НОМИНИРОВАНЫ В ХУЯХ, а не в долларах.
<< | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | >> [В конец]
Опрос
  • Кому из начальников вы больше доверяете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss