Кто владеет информацией,
владеет миром

Военный флот нашего завтра

Опубликовано 27.08.2006 автором Игорь Североморский в разделе комментариев 54

Военный флот нашего завтра

Чтобы вновь стать морской державой, нашей стране придется заново создавать ВМФ

Сегодня «вероятным противником» России объявлен пресловутый «международный терроризм», бородатый мужичок в чалме и «акаэмом» наперевес, творящий намаз, стучась лбом о кошму во славу Аллаха. Он   хитер и коварен…

Да вот только почему-то в постоянно скукоживающихся со времен перестройки районах ответственности наших флотов все чаще и чаще появляются западные подводные лодки. Лодки по большей части принадлежат нашим союзникам в борьбе с «бородатыми мужичками».   А вот подводных лодок международных террористов почему-то не наблюдается…

Но готова ли страна к новым вызовам? И есть ли у нас ВМФ как таковой? Об этом рассуждает старший офицер Северного флота, чье имя скрыто псевдонимом.

Максим Калашников


 Новая морская сила НАТО

Может это из чувства глубокого уважения к нам напичканная до предела электроникой норвежская (читай, НАТОвская) посудина «Марьята» «пасет» каждый выход нашей лодки, выявляя районы боевого патрулирования, пути развертывания и т.д.? Может это в подтверждение крепких дружеских к нам чувств американские подлодки  «Коннектикут» и «Мемфис» крутятся под носом нашего полуглухого флота, что, вероятно и стало основной причиной гибели «Курска»? Или может для того, чтобы знать, где радостно встретить хлебом-солью наших подводников? Ведь сегодня каждую русскую субмарину,  выходящую на боевую службу, НАТО отслеживает буквально от порогов московских штабов, контролируя каждую милю ее продвижения до момента торжественного возвращения в базу. И «уничтожая» ее условно много раз. Нет, с нами упорно не хотят дружить, нас почему-то все еще боятся (правда, все меньше и меньше), а потому и рассматривают наш флот для себя как пока единственный потенциально опасный. И поэтому совершенствуют свой…

Я не впадаю в паранойю, не считаю все проводимые НАТО мероприятия тотальным преследованием России. Но их военно-морской флот сегодня активно, как никогда, развивается, улучшая, в первую очередь, свои качественные показатели! И не следует недооценивать значения происходящего.  Очевидно, что наращивание военно-морской мощи Североатлантического блока направлено на расширение и укрепление  присутствия в мировом океане, в том числе и в акваториях, совсем недавно бывших зонами экономических и стратегических интересов Российской Федерации.

С гибелью второй по величине морской державы (Советского Союза, имевшего военно-морские базы не только вдоль своего побережья, но и по всему миру) отпала надобность отслеживать и оттеснять мобильные и многочисленные ракетно-ударные группировки русских надводных и подводных сил с атлантического, тихоокеанского и арктического океанских театров. Противолодочные силы НАТО в северо-восточном регионе, вкупе с эффективными разведывательными мероприятиями, позволяют отслеживать становящиеся все более редкими броски российских многоцелевых подводных лодок в Северную Атлантику, чтобы, не дай Бог, в час «икс», «встретить их хлебом-солью».

Сегодня для отстаивания своих внешнеполитических интересов, правительствам сильных (назовем их так) государств вовсе не требуется интенсивное наращивание военно-морского потенциала в духе «холодной войны». И поэтому вполне логично, что в последнее после развала Советского Союза десятилетие, когда океанский флот России, по сути дела, перестал существовать, намечается тенденция к изменению способов подтверждения военного присутствия страны в том или ином районе мирового океана. От количества боевых единиц Запад переходит к новому качеству их использования. И эта тенденция подтверждается теми операциями НАТО, что вскрываются силами и средствами российского флота.

Они качественно меняют свой флот!  

Они становятся быстрее и «умнее» русского флота

«Сильные» страны (США, Великобритания, Франция, Германия, Норвегия) ведут интенсивные мероприятия по оптимизации тактико-технических характеристик радиоэлектронного вооружения (РЭВ). Условно оно разделяется на системы радиоэлектронного обнаружения и освещения обстановки (РЭО), боевые информационно-управляющие системы (БИУС) и радиоэлектронные системы управления оружием (РЭС УО). В первую очередь, наращивание боевых возможностей идет за счет модернизации элементной базы РЭВ и усложнения алгоритмов обработки информации в этих системах.

На Западе идут разработка, испытания и принятие на вооружение новейших систем РЭВ. Для гидроакустических комплексов это, например, AN/SQQ-89 ВМС США, устанавливаемый на эсминцах типа «Орли Берк». Комплекс SLASM TSM 2670 ВМС Франции, устанавливаемый на эсминцах УРО типа «Турвиль», «Де Грасс» и «Леги». К новейшим относится и модернизированный комплекс гидроакустической разведки UQQ-2, устанавливаемый на разведывательные суда ВМС США и Норвегии типа «Марьята» и «Корри Чуэст». Комплекс снабжен низкочастотной активной гидроакустической антенной (WQT-2) и пассивной буксируемой гибкой протяженной антенной (SQR-19). Засчение подводных целей ведется методом пеленгования низкочастотных и сверхнизкочастотных эхосигналов от них. Комплекс успешно используется специалистами гидроакустической разведки ВМС США и Норвегии в районах ответственности Тихоокеанского и Северного флотов. С помощью этой новейшей аппаратуры натовцы вскрывают районы боевой подготовки и боевого патрулирования отечественных подлодок.

Увы, наш флот отстает от натовского все больше и больше. Мы наблюдаем явный проигрыш наших лодок в «дуэльных» ситуациях, когда у противника для обнаружения и классификации цели имеется хорошая «фора» кабельтовых в пять-семь. В случае войны наши обрекаются на гибель еще до того, кк увидят противника. Анализ тактической обстановки в момент контакта наших субмарин с иностранными ПЛ в последние 4-5 лет красноречиво свидетельствует: с нами играют, как кошка с мышкой, «подставляясь» только для того, чтобы измерить дистанцию, на которой русские начнут «дергаться». Они замеряют дальность действия нашей аппаратуры обнаружения!

Сегодня западные корабельные системы освещения обстановки в воздухе, на море и под водой позволяют намного быстрее обнаруживать цели и определять их. А потому натовцы куда скорее русских моряков вырабатывают боевые решения и выдают целеуказания своему управляемому оружию.  

Их цель – максимальная автоматизация и централизация всех радиоэлектронных систем боевого управления в единые сетевые подразделения, начиная с борта конкретного корабля, штаба соединения – и заканчивая созданием аналитических центров сбора информации по схеме «снизу-вверх» вплоть до главнокомандования. Все это обрабатывается  в реальном масштабе времени – и выдаются рекомендации на боевое применение конкретных видов оружия. Уже по схеме «сверху-вниз».

Ее величество скрытность: «война невидимок»

«Сильные» страны проводят интенсивную работу по снижению уровня заметности кораблей и морской авиации. Они уменьшают шумность техники, уровень электромагнитного поля и отражающие поверхности корпусов подводных лодок; надстроек кораблей и планеров самолетов... Создается оружие

Так, например, для снижения уровня шумности подводных лодок применяются принципиально новые типы движительных установок. Уже не винтового, а  пропульсивного типа ( Pump- Jet). Уменьшаются  площадь обтекания корпуса и оптимизируются обводы корпуса лодок. Субмарины делаются все меньше, все совершенее станоится звукопоглощающее покрытие их корпусов. Чтобы увидеть тенденцию, достаточно послотреть на американские атомные лодки типа «Си-Вулф» и «Центурион». Или на ПЛА ВМС Великобритании типа «Эстьют». В том же направлени идет  модернизация субмарин США типа «Лос-Анжелес» и британских лодок типа «Стерджн».

И вот наши подволники снова проигрывают «дуэльные» ситуации, когда натовские лодки сбрасывают ход. Теперь мы теряем контакт почти мгновенно!

 Анализ изменения уровня первичного поля иностранных субмарин за последние 4-5 лет красноречиво свидетельствует: четких демаскирующих признаков у многоцелевых лодок Запада практически нет! Перед нами – бесшумные «невидимки». Обнаружение их возможно практически только по шуму обтекания корпуса на высоких скоростях.

А они сбрасывают скорость – пропадают с наших индикаторов!

С тревогой отмечаем: по сравнению со временами СССР мы уже не можем засекать натовские лодки, надводные корабли и самолеты на достаточном расстоянии. Шумоизлучение зпадных подводных лодок по уровню приблизится к уровню естественных шумов спокойного моря. Эффективный радиус отражающей поверхности планеров самолетов на частотах радиолокационных станций противника скоро приблизится к площади пятирублевой монеты...

Видна цель нашего «вероятного союзника»: создание кораблей, лодок  и самолетов-невидимок, уровень первичных и вторичных физполей которых не отличался бы практически от естественного фона окружающей среды.

Проигрываем на глазах!

Как следствие, отечественным подводным лодкам все труднее приходится при встречах с натовцами в нейтральных водах.  Их, грубо говоря, «пасут» малошумные «Мемфисы», «Сивулфы» и «Коннектикуты», оснащенные новейшими AN/BQQ-5-Е модификации, перспективными AN/BQQ-6 и BQQ-10. Кроме того, «бусурманские» субмарины наводятся на цель разведывательными «Марьятами» с системами активно-пассивного сверхнизкочастотного акустического поиска. Равно как и самолетами базовой патрульной авиации Великобритании и Норвегии, выставляющими барьеры из радиогидроакустических буев нового поколения.

Итог? Вероятной причиной гибели АПРК «Курск» в 2000 году стало именно столкновение с иностранной подводной лодкой. «Обоюдная ошибка акустиков?» – спросите вы. «Не знаю, но иностранная подлодка осталась жива» – отвечу я.

 «Сильные» страны сегодня разрабатывают и внедряют новые способы тактического применения сил и средств – как в условиях поиска сил противника, так и в условиях скрытного применения своих сил (слежения за пл, нк; уклонения от поисковых сил и средств противника). Обратте внимание на дерзкое поведение иностранных подводных целей при контакте наших лодок с ними. Складывается впечатление, что «иностранцы» отрабатывают на нас тактические приемы обнаружения, слежения и атаки. Они успешно замеряют дальность действия и чувствительность русской акустики. Позволяя «зацепить» себя, подводники НАТО отрабатывают все более эффективные способы уклонения!

Буквально не по дням, а по часам усиливается роль радиоэлектронных разведки и борьбы в сфере интеллектуального противостояния флотов разных государств. Достаточно широко используются средства радиоэлектронного и гидроакустического противодействия. Например, система имитации гидроакустических сигналов GNATS, устанавливаемая на иностранных субмаринах.

 Обеспечить скрытность развертывания наших подводных лодок практически не удается. Сразу после выхода русской субмарины из базы ее начинают «отслеживать» обладающие широкими возможностями корабли гидроакустической разведки (КГАР), базовая патрульная авиация и более малошумные лодки НАТО.

 Легко представить себе, чем кончится для наших моряков реальное боевое столкновение с таким противником...

Стирание разницы меж наукой и войной...

«Сильные» страны оптимизируют организацию своих военно-морских сил в целом. Это касается как повседневной деятельности, так и  выполнения боевых задач. Во главу угла ставится повышение профессионализма экипажей кораблей. Совершенствуется разделение труда специалистов различных отраслей военно-морского дела.  Военно-морские силы на Западе становятся оружием и огромной исследовательской лабораторией одновременно!

 Их личный состав рассматривается уже не как просто «военнослужащие», но как специалисты военного дела. Те, что могут  качественно выполнять поставленные задачи,  оптимально используя. Повышение профессионального уровня экипажей позволяет отрабатывать в процессе боевой подготовки не только боевые задачи, но и новые методики добывания тех или иных видов информации. Они уже накапливают в процессе боевых служб научную и разведывательную информацию по отработанным методикам. Еще немного – и на Западе произойдет качественная трансформация тех людей, коих называют «экипажем». Из военных моряков они станут научными сотрудниками, исследователями.  Что это дает нашим цивилизационным соперникам?  С одной стороны, качественный выигрыш в будущей «войне мозгов» по сравнению с «пушечным мясом» вероятного противника. То есть – по сравнению с нами.  С другой стороны, качественная трансформация натовских ВМС позволяет получить большое количество специалистов в различных прикладных науках, занимающихся сбором и первичной обработкой информации.

ВМФ России: время – вспять?

А как выглядят остатки нашего флота на фоне таких спечатляющих перемен в натовских ВМС? Увы, в Российской Федерации четко прослеживаются совсем иные тенденции.

Невооруженным взглядом виден процесс распыления довольно скудных средств, выделяемых Минобороны для флота на создание новых и модернизацию имеющихся видов вооружения. Нередки случаи, когда научно-исследовательские темы и опытно-конструкторские работы, на которые государство десятилетиями отпускало колоссальные деньги, «отмирали», не оставляя после себя никаких серьезных следов. Процветает система «откатов», когда заказ на разработки или исследования получает не тот, кто предлагает наиболее эффективный метод исследования или лучшее конструкторское решение, а тот, кто предложил денежный «откат» побольше.  Исходя из объемов взятки, бюджет той или иной разработки или исследования заведомо «раздувается».

Включение в состав современного российского флота новых боевых единиц никоим образом не спасет ситуацию, поскольку новые корабли мгновенно становятся заложниками пагубной военно-морской организации, укоренившейся на флоте современной России.

Пресловутая «крейсерская» организация нашего флота не менялась со времен своего, кстати говоря, несмытого флотом позора Цусимского разгрома. Сегодня корабли большую часть своего времени стоят у причалов. Сколько раз в день вы делаете уборку у себя дома? Раз в день? Раз в неделю? А на флоте личный состав производит приборку четыре (!) раза в день. И это неплохо, если б речь шла о крейсере-музее «Аврора», а не о флоте боевом, который должен поддерживать свою боеготовность постоянными тренировками, занятиями и учениями. Но сегодня основное занятие русского моряка – наведение внешнего лоска палубы. Четыре раза в день матрос усердно мылит, растирает, сушит и драит до дыр палубу. Матросика «контролирует» мичман или контактник, а возглавляет приборку непременно офицер. Он несет ответственность за то, чтобы на протяжении всех четырех приборок на объекте находился и трущий палубу моряк, и контролирующий оного контрактник. Морякам приходится работать на себя, поскольку экипаж проживает на борту корабля. Они несут камбузные наряды (дежурства по столовой, посудомойке и т.д.), вахты дневальных по кубрикам. Есть целая масса внешних нарядов: вахтенные на трапе, вахтенные на аппарели, патрульные по базе, патрульные на КПП, патрульные по гарнизону и т.д. За всем этим почти некогда заниматься всякой «ерундой»: слежением за живучестью корабля, состоянием боезапаса, электробезопасностью и так далее.

Словом, пока западные моряки станеовятся высочайшего уровня професионалами и исследоваелями, наш флотский офицер занимается бессмысленой драйкой палубы и чисткой картошки.

Сколько часов в день вы работаете? Шесть? Восемь? Десять? Офицер, мичман или контрактник надводного корабля служат в среднем шестнадцать часов в день. Офицеры, мичмана и контрактники корабля делятся на две (или на три) части, называемые сменами обеспечения. Представьте себя первой сменой, которая заступает в понедельник. Первые сутки смена обеспечения находится на службе с утра до утра, круглые сутки, занимаясь в рабочее время повседневной деятельностью, а в нерабочее – службой. То есть, обеспечением организации корабля: несением вахт, дежурств, проведением приборок, построений (коих в «нормальный» день не менее восьми, а рекорд за мою службу – все шестнадцать). Ночи бессонны. Нужно каждый час обязательно обходить корабль с носа в корму, заглянув в каждый кубрик и сосчитав каждого моряка: не убежал ли кто? В полвосьмого утра прибывает вторая смена, но первая никуда не девается – ведь начинается рабочий день! Лишь вечером вторника вам (если повезет) разрешают уехать домой, но чтобы вы были на службе к половине восьмого уже в среду. Всю среду вы снова на корабле, и большую часть четверга. Только вечером вас отпускают: до часа дня в субботу. А там пересменка – и снова служба безвылазно. И так до бесконечности. Праздничные дни для нас – будни. А если добавить многочисленные комиссии, проверки, мероприятия и т.д., то выходных у тебя может не быть запросто в течении месяца-двух. Вечные верхние вахты и бесконечные патрули в двадцатиградусный мороз выгрызают суставы моряков и офицеров, мичманов и контрактников до основания. На надводном флоте почти у каждого либо остеохондроз, либо геморрой, либо гайморит.

Ради чего такие «подвиги», спросите вы? Отвечу кратко: измотать личный состав до изнеможения. Такова официальная доктрина сегодняшнего флота. Командование бросает «в расход» нынешней корабельной организации массу человеческого материала. Когда на флот приходит молодой патриот, который ищет применения своим мозгам и хочет служить стране, его растаптывают и отупляют, нервами и кровью обеспечивая мнимый «флотский порядок».

Антиотбор

Кроме того, российский флот болен страшной болезнью, которая относится и к стране в целом. Это – засилье дураков на местах, выдвижение наверх не лучших, а худших.

Вот на борт приходят два лейтенанта. Один  целеустремлен и рвется «заниматься военным делом настоящим образом». Другой – «пофигист» и желает лишь одного – увольнения с флота. Первый вовремя сдает зачеты, добросовестно несет дежурно-вахтенную службу у пирса и в море. Ни один командир не отпустит такого честного служаку ни на курсы повышения квалификации (годичные офицерские «классы»), ни в академию, так как в этом случае он с ним распрощается. Кто тогда служить будет? А добросовестных офицеров, особенно сейчас – меньшинство. И старательный офицер «умирает». Он отуплен обилием бумаг, (чего стоит маразм – ежедневный суточный план (!) подразделения). Он «задолбан» личным составом, который вечно стремится напиться, а порой даже «ширнуться», который уклоняется от всяких работ и занятий. На офицера-служаку взваливают все больше и больше обязанностей (он ведь тянет!), он сидит на борту по 20 часов в немногочисленные «сходные» сутки. Его лишают денег – премий, надбавок и т.д. за «проколы» в этом «все больше и больше». Он «дорастает» до максимально возможного – командира дивизиона или командира боевой части и… ломается. Половина таких честных спивается и становится апатичными, служа только по инерции. Вторая половина с запозданием переходит в разряд «пофигистов».

А вот «пофигист» с первого дня службы ставит вопрос ребром: хочу уволиться! Уволиться, естественно, невозможно, даже если он перестанет ходить на службу вообще. Хитрец начинает, так сказать, «болтить». Зачетным листом подтирается, на верхней вахте стоит абы как, перестает ходить на службу, появляясь на борту раз в неделю. В морях всю дорогу спит. Через полгода такой «службы» у командира болит голова, он желает избавиться от такого «подарка» как можно быстрее, взваливает его обязанности на тех, кто тянет лямку. При этом и старательный офицер, и разгильдяй получают одинаково. Но разгильдяя, чуть проходит год, выпихивают на повышение квалификации. Часть «пофигистов» увольняется уже там. Но другая часть, пройдя курсы, возвращается на флот, скорее всего, на должности, которые открывают путь в военно-морскую академию, к адмиральским чинам. Зачастую именно ни к чему не годные попадают в академию, откуда возвращаются капитанами второго ранга, становясь старпомами или даже командирами кораблей. (Это в то время, как потолком честного служаки становится капитан третьего ранга!). В конце концов, «пофигист» уходит в штаб – командовать флотом!

Кроме всего прочего, продолжается стремительное снижение профессиональных знаний и нравственных качеств молодых офицеров, прибывающих на флот из военных институтов. Личный состав срочной службы, призываемый на флот? Его зачастую, кроме как «криминальным элементом», назвать невозможно. Недоброй традицией современного флота стали факты вывода из строя боевой техники, находящейся в боевом дежурстве (!!!), благо контор, скупающих «золотые» и «редкоземельные» радиоэлементы хоть отбавляй. Процветает «годковщина» и рэкет по кубрикам, громадное количество бессмысленных вахт и дежурств, отупляющих моряков, только приводит в уныние молодых офицеров, прибывающих на службу. Личный состав контрактной службы и мичмана выходят из той же среды «срочников», и не всегда из лучших ее представителей, так что выводы можете делать сами…

Сложившаяся ситуация определяется не только морально-этическими и интеллектуальными качествами личного состава, призываемого на флот, но и открытым нежеланием многих командиров и начальников, особенно самого высокого звена, качественно менять сложившуюся ситуацию. Многих устраивает безделье флота у пирсов, устраивает то, что моряки обитают, а значит, едят, спят, отдыхают, … прямо на корабле 24 часа в сутки. Их устраивает обилие никому не нужных вахт и дежурств вместо боевой и профессиональной подготовки хотя бы на «холодном железе». Устраивает тотальное расхищение флота, в котором многие из них участвуют лично. Устраивает то, что по статистике из 100 молодых офицеров изъявляют желание проходить службу на флоте только единицы. Устраивают не взлетающие баллистические ракеты, тонущие торпеды, заклинивающие стволы орудий. Многих из них, таким образом, устроило следствие этой организации, гибель двух подводных атомных крейсеров, «Комсомольца» и «Курска»!

Такой флот не может принять в свой состав технику современного уровня. Он погубит новейшие корабли!

Он не поддается реформированию. Просто рядом с ним надо создавать иной флот.  

Новый русский флот

Что же необходимо предпринять новым людям нового флота, видящим перед собой не только пятьдесят грамм коньяку, ежесуточно положенные контр-адмиралу, не только «машку», до блеска отдраивающую палубу, но и перспективу «заниматься военным делом настоящим образом»? Наверное, примерно следующее:

Понять, что никакие реформы армии или флота не дадут должных результатов, пока вышеназванные являются частью разрушенной, униженной страны с гражданами, у которых в глазах огнем горит символ американского доллара. Начинать реформу флота необходимо с реформы будущего поколения!

Надо осознать главные задачи нового флота. Естественно, как составные общегосударственных задач. Разработать четкую концепцию, определяющую цели и задачи (а также формулирующую сверхзадачу) существования и развития военно-морского флота РФ, определить методы контроля их решения отдельным структурным подразделениям.

 Систематизировать процесс создания новых и модернизации уже имеющихся видов вооружения, в том числе радиоэлектронного. В пределе, грубо говоря, необходимо заказать у лучших представителей отечественной науки и промышленности проекты кораблей, способных:

- выдержать конкуренцию на мировом рынке для продажи их «урезанных» вариантов за границу. Конкуренция внешняя всегда стимулирует внутреннюю (обязательно здоровую), оптимизируя процесс разработки и производства, а наличие боевых единиц во флотах других (желательно, лояльных России) государств, не дает «захиреть» ремонтной базе.

- в российском варианте исполнения способных (силами экипажей!) применять радиоэлектронные средства кораблей в мирное время по двойному назначению (в интересах МО и научно-исследовательских организаций, которые бы работали, в первую очередь, в интересах Минобороны).

Ввести новую организацию службы на новом флоте. Прежде всего – в надводном. Не подпитывать ныне отмирающий, а параллельно создавать новый ВМФ. Организовать возможность неуклонного повышения профессионального уровня экипажей, сократив их численность, переведя всех специалистов на контрактную основу. Заинтересовать специалистов возможностью получения военно-гражданских специальностей, возможностью работы с гражданскими научно-иследовательскими центрами по контракту, регулируя процесс «кнутом» – увольнением из нового, с перспективой службы только на старом флоте. 

С чего начинать? С  разработки нового корабельного устава флота и других руководящих документов, где необходимо заложить перспективы саморазвития нового флота. Отгородить вновь вводимые в строй корабли от флота «старого». Отмежевать и территориально, и идеологически! Отобрать в новый флот лучших профессионалов из «старого».Установить непосредственные контакты между новым флотом и перспективными научно-исследовательскими организациями для того, чтобы  «новофлотские» экипажи  работали не только на себя, но и на свое будущее.  Тщательно контролировать развитие нового флота, оперативно реагируя на все происходящие в нем события.

 Нужно понять главное: одна малошумная подводная лодка, вооруженная сверхсовременными средствами обнаружения и эффективным оружием – сильнее десяти субмарин современного флота РФ. Всего одна ПЛ,  экипаж которой состоит из сверхпрофессионалов, вооруженных новейшими тактическими рекомендациями и автоматизированными системами управления, оперативно реагирующими на изменение обстановки, и учитывающими особенности региона, стоит дивизии старых «ревущих коров» с полуразваливающимися гидроакустическими комплексами, равнодушным экипажем, и гидроакустиками, не ведающими даже, что такое  «децибел»!



Рейтинг:   4.38,  Голосов: 24
Поделиться
Всего комментариев к статье: 54
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
Re: Re: Зачем России флот?
Пенсионер флота написал 28.08.2006 12:21
Ну насчет "бесплатно" вырастили и выучили - это шутка такая? После получения "бесплатного" образования советский человек всю жизнь вкалывал за гроши на коммуняк, жил в перманентной нищете, выполняя ту же работу и создавая те же материальные и интеллектуальные ценности, за которые на Западе платили тысячи долларов. Возьмите сумму зарплаты американского офицера, полученную в течение карьеры и вычтите из нее ту же сумму советского офицера - вот это и будет цена "бесплатных" благ социализма. У них офицеры на пенсии по миру путешествуют, у нас - по помойкам бутылки собирают.
Кстати о птичках
Суши весла написал 29.08.2006 03:08
Ныне в составе российского флота сегодня на 80 процентов меньше ПЛАРБ, чем при СССР. Тот же источник называет и точное число российских ПЛАРБ - 9(девять) штук. Основное время они проводят у причальной стенки, отчасти в силу того, что часть лодк просто не способна ее покинуть.
Не секрет, что российская промышленность не может производить более 5 МБР \"Тополь-М1\" в год, что неизмеримо меньше, чем реальнеая потребность Стратегических ядерных сил, оценивающаяся специалистами примерно в 300 новых \"тополей\" ежегодно.
Нет никаких оснований полагать, что темпы строительства ракет \"Булава\" и будут выше.
Итак, из иностранной прессы нам известно, что прошедшие в прошлом году испытания ракет \"Булава\", прошедшие при участии президента Путина, хоть и были признаны успешными, на самом деле продемонстрировали ряд конструктивных недоработок, т.е. ракеты \"Булава\" никак не могли быть приняты на вооружение ранее начала этого года. Федеральный бюджет на 2006 года верстается летом, доверстывается осенью. То есть можно считать почти доказанным, даже не пытаясь раскрыть страшных секретов военного раздела российского бюджета, что серийного производства \"Булавы\" в бюджете на нынешний год нет. То есть появится только на 2007 год
В общем, можно рассчитывать не более, чем на 20 ракет \"Булава\". То есть на 2 (две) подводных лодки. Такой объем перевооружения вполне по силам российской промышленности даже в теперешнем ее состоянии, не слишком разорително это и для бюджета. А адмирал Масорин, аки Христос пятью хлебами, насытит подводную часть ядерной триады двумя подлодками.
Re: Зачем России флот?
Дмитрий написал 28.08.2006 05:20
Уважаемый, Вы ошибаетесь насчет 70-летнего маразма при социализме. Маразм начался в конце 90-х годов ХХ-го века при т.н. "демократии". Социализм умер вместе с надеждами людей на светлое будущее и не пинает его только ленивый.. Флот при социализме развивался, был одним из самых мощных в мире, и пинать на Россию, ее народ и руководство при том строе, который к тому же вырастил тебя и выучил (бесплатно), - это кощунство.
Обесчещеной нации надо кровью заслужить прощение у Истории
Согласен с Азером написал 27.08.2006 16:17
Все верно у Азера, народ покрыл себя позором, убив ради шмоток свою страну и навеки запятнав себя позором. Быдло - любое, в том числе в погонах - боится смерти, и им теперь эффективно управляют дозированными жертвоприношениями. Вот и терпит он швыдких Латыниных, Сатановских и так далее.
Нельзя душу спасти, не пожертвовав жизнью. Причитать теперь бесполезно, прекраснодушные мечтания про "вдохновленный флот" лучше оставить при себе. Скотства и мерзости везде будет с каждым днем все больше.
Так что, офицеры, вспомните о чести - от смерти никто не уйдет, хоть позор смоете. Всех остальных "россиян", кто не сволочь, это тоже касается.
Re: Калашникову
Виктория написал 27.08.2006 15:53
Есть же известная фраза: "..--в печь!" Но сначала глаза выколоть!
А Латыниной что--боятся, что ли? Ее и ее корешей просто прирезать на улице! Неужели некому устроить аварию или еще что-то? Как смеет эта вонючая жидовка ползать по русской земле? Сейчас не советское время, так что в печь, ЮДЕ! Россию-русским!
Re: Проданные корабли российского флота
Эмигрант написал 27.08.2006 14:09
Спасибо за цифры.
Ворам нужно время от времени показывать, откуда у них такая счастливая жизнь.
Все революции делаются в Столицах !!!
Чегевара написал 27.08.2006 14:35
Ребята откопали вилы и все в Москву, кое кого нужно на кол посадить !!! Всех продажных, ЦРУшых ублюдков. Если не вымести эту ЦРУшную кодлу из Москвы, у себя в деревне Вы не чего не измените.
Re: Все революции делаются в Столицах !!!
Солдат написал 27.08.2006 14:40
Зачем работать и копить ? Мы просто у них все заберем !!!
Все революции делаются в Столицах !!!
Чегевара написал 27.08.2006 14:36
Ребята откопали вилы и все в Москву, кое кого нужно на кол посадить !!! Всех продажных, ЦРУшых ублюдков. Если не вымести эту ЦРУшную кодлу из Москвы, у себя в деревне Вы не чего не измените.
Re: Флот «не поддается реформированию».
Sergo написал 27.08.2006 12:24
Тот случай, когда пост лучше самой статьи.
Все правильно. Даже добавить нечего...
"Русские, когда думают о деньгах, о смерти и жизни подумать не успевают".
Азер написал 27.08.2006 13:33
Мне кажется, что это не только русские. Точнее не «кажется», а я абсолютно в этом убежден. Другое дело, что нынешние русские больше, чем какие-то прочие общности - лишены каких-то внутренних ограничителей – таких, например, как стыд. Но в любом случае это не значит, что все русские абсолютно идентичны, и что если большинству русских наплевать на что угодно – значит, меньшинство должно слепо с этим соглашаться и идти на убой. Равно как совершенно очевидно, что без русских – какие бы они ни были – всем нам хана.
Вообще, моральность руководства большинства (не знаю, как это назвать прочим образом) – в историческом формате совершенно недавнее «приобретение». До появления первых форм массового производства и связанной с этим явлением интеллигенции – подобное вообще считалось богохульством. Просто следует понимать, что «государство» является противоестественным – классовым образованием. В этой связи еще раз обращаю внимание г-д марксистов к последнему достижению практического марксизма – к пониманию развития классовой борьбы по мере развития социализма. Полагаю, никто не станет утверждать, что Сталин был слабым марксистом. Просто развитием средств производства предполагается сокращение пролетариата и рост интеллигенции, что создает противоречие «диктатуре пролетариата» как политическому господству как раз таки пролетарского большинства, которое при этом закономерно становится меньшинством, к тому же более слабым в интеллектуальном смысле, а потому и относительно ущербным, что «пролетарский диктатор» и отметил.
Существует противоречивая природа человека, противоречия которой принято было «запечатывать», как это обозначается в писании, поскольку на естественных свойствах человека организовать длительно устойчивый коллектив – невозможно. Но массовое производство базируется на науке – на естественной «тьме» сознания, так что происшедшее изменение подхода к особенностям человека, в общем, закономерно. А вот тот факт, что нынешняя «культура» сатанизма совершенно откровенно стимулирует в человеке все, что противоречит коллективному существованию, а все это в России защищается тремя миллионами «силовиков», получающих за это возможность «расширенного» удовлетворения собственных желаний, стремление к чему вполне естественно для всякого человека – даже если и естественно, то просто неприемлемо. Выражаясь ясно – нас гробят, потому что большинство, мол, считает подобную культуру приемлемой. Ну и пускай считает. А «мы пойдем своим путем». Большинство это уже свыклось с перманентным поражением и этому большинству плевать на любое меньшинство, кроме самого себя лично, что совершено очевидно. И что можно при таких обстоятельствах обсуждать?
Надо, чтобы статью увидел президент
Простой инженер написал 27.08.2006 17:56
Надо, чтобы статью вместе с обсуждением увидел президент Путин. Кстати он ведь верховный главнокомандующий! Анатолий Баранов сделал бы великое дело (еще более великое по сравнению с помещением ее здесь), если бы отправил статью в серьезный патриотический печатный орган (даже-несколько). Уж газеты-то, можно надеяться, президент читает!
Уважаемый А.Б., к вам эта просьба!
Re: Re: Флот «не поддается реформированию».
Эмигрант написал 27.08.2006 14:06
"Тот случай, когда пост лучше самой статьи.
Все правильно. Даже добавить нечего..."
согласен.
.
0чень хорошая статья
Андрей написал 27.08.2006 17:48
Видно, что человек неравнодушный, думающий,ищущий и предлагающий способы выхода из тупика. Опять же конкретная очень интересная информация по боевым возможностям АПЛ(в части гидроакустики). Если будет больше таких статей, всякие устиновы и последующие поостерегутся выступать со своими лживыми докладами по авариям.
Не могу не оценить комментарии- одна гнусность и идиотизм. Дело надо делать!, конкретной качественной работой крепить экономику и оборону Родины, а не веселиться по поводу того, кто так ловко ворует из бюджета.
на чем рашка держится?
Эмигрант написал 27.08.2006 17:47
Да на том, что в общество запущена американская идея: будешь умнее других - будешь богатым.
А по закону психологии именно дураки считают себя умнее всех.
Вот и видим, как в рашке плохо доношенные краснорожие выблядки стали "элитой", а профессора в помойках роются.
Долго ли на такой "демократии" продержится рашка?
Да ровно так долго, как "мировому сообществу" нужно.
А "мировому сообществу" этот гомосексуальный, бурно кишащий глистней нужник уже нужен все меньше и меньше.
Проханов начинает "делать ставку" на существующую власть. Дескать, хоть они и воры, хоть и ублюдки, но деваться им некуда, кроме как "укреплять Родину"
Построит ли Калашников СССР-2 с мокрицей Ивановым на посту министра обороны? Со всей той падлой, которая правит Рашкой-Фидерашкой?
Надо мной часто пролетают черные громадные самолеты без опозновательных знаков: "бомбардировщики будущего".
Ох, не успеют Калашников и Проханов "перевоспитать" антинародную кремлевскую гестаповщину.
От зажима очка во время копуляции все передохнут, когда с неба вдарят!
Вон, церковь в Питере горит. Не любит Господь пидоров и прагматиков.
Этот подлец все видит и все знает!
Ленинградец написал 27.08.2006 18:56
Пока воруют, не о чем разговаривать!
Согласен с Чегеварой!
Всех гадов на кол!
Флот -это инструмент
Евгений. написал 27.08.2006 11:43
Нужен ли России Флот. Да! Нужен. Но какой Флот?
А вот тут непонятно. Ведь Флот это инструмент для решения определенных задач. А задачи непонятны. Но есть непонятно от кого и где и как защищаться. Вот когда с эти определимся, тогда и стоит сосздавать необходимые инструменты.
...А вот с определением то какраз проблемы. Увы...Но мы думаем как набить свой карман деньгами сейчас. А то что лет через пять кто нибудь придет и это все отнимет...Увы..."Русские, когда думают о деньгах, о смерти и жизни подумать не успевают"(М.Задорнов)
Флот «не поддается реформированию».
Азер написал 27.08.2006 11:41
Это не флот на поддается «реформированию»; реформированию не поддаются мозги «народобразующей нации», о чем запросто свидетельствует комментарий ниже: «бородатые аллахакбаровцы, действительно опаснее натовских субмарин. ВО МНОГО РАЗ». По-видимому, угрожают «великой культуре» группового секса.
«Человек», полагающий, что атомная подлодка, способная одним махом уничтожить целую страну вроде Голландии - слабее араба в чалме и с АК-74 с парой запасных рожков – это не человек вообще. Это скотина, нуждающаяся в подтверждении собственного скотского статуса. Нуждающаяся в превращении себя в бесправное приложение к средствам производства, что, собственно говоря, эту братию в лучшем случае и ожидает.
Ничего не имею ни против статьи, ни против автора, хотя подобные тексты встречались много раз, но военные не затем таковые, чтобы тексты писать. Фелькенгауэр пишет примерно то же самое. Военные – это люди, принимающие на себя ответственность – непосредственно. А то у нас получается так, что когда надо кого-то где-то разогнать – так вспоминается «присяга», а когда надо самовыразиться каким-то прочим способом – пишутся тексты. Чьи-то чувства меня не интересуют, так что возмущенным всем этим предлагается попить холодного пива. Мне даже попадались «несогласные» писания славных эфэсбешных спецназовцев в «Новую газету». Эти замечательные джентльмены жаловались на то, что генералитет обязывает их опекать своих чадушек, что, разумеется, не правильно. То есть когда генералитет позволяет им обзаводиться особняками и дорогими машинами и прикрывает их подвиги в собственное благо – это правильно, а когда за это требует специфических услуг – не правильно.
Что касательно «с чего начинать?» - так начинать надо с понимания того, это русский народ вот всего этого добивался и добился. Желанья, так сказать, сбываются. Что этот «народ» сам по себе не жилец, так что желающие быть жильцами – должны обособится от этого «народа», как это и делает нынешняя элита, параллельно руководству «энергетическим гарантом» - обустраивающаяся подальше от этого «народа». Просто есть люди, способные себе это позволить, а есть люди, не способные себе это позволить. Вторые должны исходить из этого обстоятельства – что им в перспективе некуда деваться.
Фразы вроде «Начинать реформу флота необходимо с реформы будущего поколения!» - совершенно бессодержательны, поскольку «реформироваться» могут мозги, и такая «реформа» идет полным ходом. Возможно, автору следовало бы своевременно стать пофигистом и чаще смотреть телевизор.
«Заинтересовать специалистов» - это уже явная «демократия» с «правами человека». Современная форма «заинтересовать» - это откат. Специалистам надо вменить вину за нынешнее состояние не только флота, а всей страны, и даже не желательно, а необходимо это сделать за колючей проволокой. Наконец, следует понимать, г-да товарищи граждане, что поступать по собственному разумению вам никто не позволит. Понимаете? Что всем вашим сраным соображениям вроде «это наша страна» - грош цена, потому что кто-то думает совсем иначе, у этого «кто-то» есть описанное в статье военное превосходство. И на этого «кто-то» вкалывает избранная вашим «всенародным голосованием» - «демократическая» власть, потому что не способна справится с этим «народом» каким-то прочим способом, чем тот, который наблюдается.
Есть понятия «война» и «холодная война». Рекомендую осмыслить еще и понятие «холодная гражданская война». Это и есть ваша сраная «великая культура» в своем реальном состоянии, и это – факт.
Проданные корабли российского флота
Все на продажу написал 27.08.2006 10:17
Проданные корабли российского флота
Цены приведены в тысячах долларов США:
Сторожевые корабли:
СКР "Доблестный" - 69,54
СКР "Зоркий" - 227,5
СКР "Строгий" - 316,5
СКР "Стерегущий" - 314,16
СКР "Сообразительный" - 292,56
СКР "Свирепый" - 97,79
Эскадренные миноносцы:
ЭМ "Упорный" - 173, 9
ЭМ "Внимательный" - 117,99
ЭМ "Громящий" - 225
ЭМ "Несокрушимый" - 216
ЭМ "Гневный" - 363
Большие противолодочные корабли:
БПК "Хабаровск" - 579,6
БПК "Юмашев" - 468
БПК "Макаров" - 516
БПК "Исаченков" - 514,25
БПК "Исаков" - 496,1
БПК "Смышленый" - 189,57
БПК "Чапаев" - 744
БПК "Октябрьский" - 724,8
БПК "Владивосток" - 1083,77
Крейсеры:
РКР "Зозуля" - 756
РКР "Фокин" - 543,4
КР "Мурманск" - 1718,87
ТАВКР "Минск" - 4236,7
ТАВКР "Новороссийск" - 3832,34
ТАВКР "Киев" - около 1800 (продан в 2000 году)
Десантные и разведывательные корабли:
ЛДК "Муромец" - 97,28
БДК "Ильичев" - 242,5
БДК-47 - 248,9
БЗРК "Закарпатье" - 192,24
МРЗК "Ильмень" - 3180,39
ССВ "Сарычев" - 113, 24
ССВ "Приморье" - 150,48
ССВ "Челюскин" - 114, 59
ОСВ "Забайкалье" - 207,99
Плавбазы, плавмастерские и измерительные корабли:
ПБ-27 - 252,52
ПМ-147 - 161,7
ПМ-150 - 181,22
КИК "Спасск" - 868,5
КИК "Чумикан" - 1544
КИК-357 - 205
Re: Надо, чтобы статью увидел президент
А.Б. написал 27.08.2006 23:04
Вы полагаете, что президенту не известно положение ВС, в т.ч. ВМФ? Вы уж поверьте, известно. Но если этот великий человек, обладая всей полнотой власти и невероятным количеством свободынх денег за 7 лет нихера не сделал, то за оставшийся год - чего вы от него ждете?
Ну ждите, ждите...
Да, и что значит "отправить в серьезный патриотический орагн"? Мне такие не известны, кроме газеты "Завтра". Но А.А.Проханов читает ФОРУМ.мск и без моей помощи.
<< | 1 | 2 | 3 | >>
Опрос
  • Кому из начальников вы больше доверяете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss