Кто владеет информацией,
владеет миром

Ступор системы

Опубликовано 04.12.2015 автором Сергей Гупало в разделе комментариев 26

путин политика революция россия
Ступор системы

Ступор системы проявляется в её полной неадекватности как относительно более-менее общих проблем, так и в отношении самых казалось бы мелких.

Если ещё лет пять назад проблемы тех же массовых всё выжигавших летних пожаров виделись с подачи официоза как якобы разрешимые на самом-самом верху, то с наступлением более глубокой нынешней деградации речь уже не идёт о даже казалось бы нелогичной надежде контролировать каждый лесной пожар с самого верху в отсутствие уничтоженной нынешними правителями апрбированной системы лесоохраны. Сейчас проблемы просто напросто замалчиваются - примерно одинаково на 1-ом зомбоканале и в зомбопослании нашего всего.

Нет картинки выступлений дальнобойщиков в зомбоящике - нет ей места и в зомбопослании. Речи о хотя бы паллиативном решении проблемы просто нет. Типичное поведение обречённого на достаточно скорый крах насквозь прогнившего организма.

Никаких даже отдалённых признаков общественного диалога.

СПЧ при нашем всём что-то там лепечет почти по-детски, на что агонизируюшая система никак не реагирует.

Единственным посредником между собой и всё более теряющим терпение трудовым народом режим делает уже не декоративных правозащитников, а грубую, готовую всё попирать полицейскую силу.

Пока это вроде бы проходит с дальнобоями, но это до поры, скоро будут не одни дальнобои и грубая полицейщина начнёт пробуксовывать, вот тогда и прозвучат слова, сказанные почти сто лет назад совсем по другому поводу

"КАРАУЛ УСТАЛ!"


От редакции: Отсутствие обратной связи с обществом - это подмечено точно! Особенно это, конечно, проявилось в послании, где не нашлось места не только дальнобойщикам, но и вообще всему, что волнует граждан.

Как, например, глава государства отреагировал на расследование фонда Навального, касающееся генпрокурора, его замов и его семьи?

Он сказал: "Буквально на днях участники проекта Общероссийского народного фронта «За честные закупки» рассказывали мне о выявленных ими фактах злоупотреблений, об откровенных нарушениях. Прошу Генеральную прокуратуру, правоохранительные органы незамедлительно реагировать на подобную информацию".

Ну, на информацию ФБК генпрокурор Чайка отреагировал оперативно, аж вся страна замерла в недоумении. Наверно, Путину тоже докладывали. Или ему не интересно?

Но он еще раз коснулся прокуратуры: "...абсолютное большинство, около 80 процентов, 83 процента предпринимателей, на которых были заведены уголовные дела, полностью или частично потеряли бизнес. То есть их попрессовали, обобрали и отпустили. И это, конечно, не то, что нам нужно с точки зрения делового климата. Это прямое разрушение делового климата. Я прошу следственные органы и прокуратуру обратить на это особое внимание".

Такое чувство, что Путин-таки прочел расследование ФБК, поскольку там подобные эпизоды описаны. Но что значит "обратить внимание"? Это ж сами следственные органы и прокуратура и прессуют, и сажают. Кто ж еще... На что им обратить внимание? На собственные преступления? Так они в курсе должны быть.

А в первом ряду, рядом с патриархом как раз и сидел генпрокурор Чайка. Видимо, обращал внимание, как иначе. 

Теперь даже и не знаю, к кому идти исповедоваться - в церковь или сразу в прокуратуру? У кого просить отпущение грехов? В прокуратуре вроде как сильно дороже, но зато надежнее... 

А.Б.


Материалы по теме:

По делу "кооператива Чайки" сидят невиновные люди

Отмечаем день юриста

Иосиф Кобзон будет требовать расследования по Чайке

Страна ждет послания. Или посылания?..

Обвиняемым по "хоперскому делу" продлили срок предварительного заключения до 2 лет и 3 месяцев 



Рейтинг:   4.47,  Голосов: 17
Поделиться
Всего комментариев к статье: 26
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
Война хозяев за прибыль
Не прохожий написал 04.12.2015 14:58
Поборы и выплаты НАЕМНЫЕ водители дальнобойщики НЕосуществляют из своей заработанной платы. Поборы и налоги платятся из дохода владельцев грузовиков.
Почему вы не говорите кто ВЫГОДОПОЛУЧАТЕЛЬ от отказа системы "платон"? отказ от системы "платон" позволит ВЛАДЕЛЬЦАМ грузовиков получать ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ прибыль. Жизнь НАЕМНЫХ водителей не изменится ни на копейку.
По факту имеем попытку выдать борьбу за увеличение ПРИБЫЛИ ХОЗЯЕВ за борьбу трудового(наемного) персонала за права трудящихся.
В реальной жизни наемному персоналу глубоко безразлично способы перераспределения прибыли между хозяевами и государством, это не борьба рабочего класса
Re: Рутенберг - ты идиот?
азиоп.......... написал 04.12.2015 14:55
Говорю тебе это совершенно конкретно как бывший дальнобойщик!
Дальнобойщики сейчас зашибают огромную деньгу и частников среди них очень мало!
Я не пойму, а почему я должен отчислять денежку на дорогу!
Мой катер, мой генератор, моя бензопила никак дороги не эксплуатируют!
dgsfg - ты идиот?
Рутенберг написал 04.12.2015 14:45
Ты понимаешь, кто этот налог в конечном счете заплатит? Ты и весь народ в части повышения расценок на перевозки и перевозимые продукты и грузы следственно. Мало того, это разорит множество частных дешевых перевозчиков и даст возможность монополистам от перевозок еще задрать цены
Re: писсателям
азиоп.......... написал 04.12.2015 14:38
Господа, пишите кратче, буквально три строчки, а лучше три буквы!
А.Б.у, давай лучше я тебе грехи отпущу!
какой диалог
dgsfg написал 04.12.2015 14:31
Какой диалог может быть по поводу нового налога? Конечно, его никто не хочет платить.
Но государство занимается тем, что заставляет платить, а не уговаривает. Вы как вчера родились на свет и несете благоглупости в стиле "Дождя".
Грузоперевозчики на автогрузовиках частники, капиталисты? Пусть сначала построят себе частные дороги, и катаются на них сколько душе угодно.
А общественные, государственные дороги нечего разбивать. Эти дороги - для тех, кто не зарабатывает перевозками, а использует дороги для проезда без цели извлечения прибыли, как средство потребления, а не как капитал.
Правильно делают, что для фур устанавливают плату за проезд по дорогам.
Эти наши либеральные частники привыкли жить за счет помощи государства, в данном случае за счет дорог, но прибыль хотят присваивать полностью себе. Хорошо устроились.
Это рыночная экономика? Так будьте рыночниками. Постройте себе дороги и ездите. Или хотя бы регулярно ремонтируйте их за свой частный счет. И тогда посмотрим, выгодно ли будет использовать автотранспорт для перевозок, или выгоднее железные дороги, как было раньше, до внедрения этой дебильной американской системы, уничтожившей ж/д и все отдавшей автомобильным грузовикам.
(без названия)
насреддин написал 04.12.2015 14:16
Вот кино посмотрите http://www.youtube.com/watch?v=dyrwncLNncM Тут все сказано, почему обратной связи с народом нет, почему дальнобойщиков не показывают и про все прочее. Может зачтется как явка с повинной, когда время придет.
<< | 1 | 2
Опрос
  • Как часто вы перерабатываете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss