22 сентября, когда во всем мире проводится День без машин, в Независимом пресс-центре в 12.00 состоится дискуссия на тему «Как предотвратить транспортный коллапс в Москве?».

В дискуссиях с либералами (раньше) и монархистами (сегодня) регулярно приходится слышать о том, что СССР и Третий Рейх — близнецы-братья.

YouTube полностью прекратит показ рекламы в русскоязычных видео, включая зрителей с VPN. Это решение принято под давлением западных рекламодателей, отказавшихся размещать объявления в русскоязычном контенте.

10 июля  прошла анонсированная администрацией Королёва встреча Рабочей группы по вопросам обеспечения транспортной доступности в городском округе Королёв.

В Полтавской началось всё с того, что очень большие и очень помойные ребята сочли, что это место идеально подходит для свалки. Ну, не хочется тратиться на удлинение дорожной сети. А тут всё под боком. А что под боком (и под «ароматом») станица – так это их (жителей станицы) проблемы.

Правда, есть люди, которые говорят, что им вообще ничего не надо, вот то, что у них есть – «доширак» и компьютерные игры с порнухой – вот этого им и хватает. Я уже писал о превращении людей в организмы, которые заменяют свою человеческую жизнь биологическим существованием, поэтому не буду повторятся. Просто обращу внимание, что бомжу тоже как бы ничего не надо, и объедки из мусорного бака его вполне удовлетворяют. Но на самом деле у него просто нет человеческих воли и ума для изменения свой жизни. Человеческих!

И ведь солдат ВСУ не упрекнёшь в том, что эта, принятая ими тактика разрушает украинские города и сёла. Жизнь солдата ценнее целости домов. И для Киева это удобно - трупы можно оставлять под развалинами, объявляя убитых пропавшими без вести и не выплачивать вдовам и сиротам обещанной компенсации. Ну, а для пропаганды Киева это вообще «праздник какой-то», так как все разрушения городов обороной ВСУ списываются на русских, и для наивных глупцов это безусловно - русские же бомбили.

Президент Путин в интервью журналисту телеканала “Россия” Павлу Зарубину заявил, что для России нет иного пути, кроме как путь независимости и суверенитета.

Механизмы определения допуска людей старшего поколения к участию в дорожном движении в качестве водителей нуждаются в совершенствовании. Это прописано в проекте Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года и на перспективу до 2036-го, с которым ознакомился ТАСС.