По прогнозу "Боинга", в ближайшие 20, лет Китаю потребуется 3770 новых лайнеров  стоимостью 400 млрд долл США. К 2028 году китайские авиакомпании будут иметь в общей сложности 4610 самолетов, что в три раза больше по сравнению с сегодняшним днем. Мнение заместителя главного инженера Центра по изучению развития авиационной промышленности Китая Wang Boxue более оптимистично. С его слов в период с 2009 по 2027 г.г Китаю потребуется 3 815 новых самолетов гражданского назначения разных типов, в том числе 2 822 крупных реактивных и 993 региональных пассажирских самолета и не менее 1 500 вертолетов.

В настоящее время, Китай охвачен  сетью железнодорожных магистралей протяженностью 16 000 километров со скоростью движения поездов свыше 160. К 2012 году (кстати, году наших президентских выборов), протяженность скоростных железных дорог Китая составит около 7400  километров. В октябре прошлого года в Нанкинской локомотиво-вагоностриотельной компании "Пучжэнь" сошла с конвейера первая партия скоростных подвижных составов, разработанных и созданных по заказу Грузии. Эти первые три состава будут поставлены в Грузию водным путем.