Понедельник объявлен в Москве днем траура по жертвам крупной аварии, произошедшей в новой Москве в субботу и унесшей жизни 18 человек, сообщил СМИ и.о. заммэра столицы по вопросам социального развития Леонид Печатников.
«Мэр принял такое решение, объявить траур в понедельник», — сказал чиновник.
Около 13.00 мск в субботу на территории новой Москвы рейсовый автобус, следовавший из Подольска в Курилово, столкнулся с грузовиком, который перевозил щебень. В момент аварии в автобусе находился 41 пассажир.
- Обычно в России траур объявляют, когда в катастрофе гибнет больше 100 человек, - напомнил главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - Именно так, к примеру, объясняли отказ от траура в Кемерово, когда погибли шахтеры на шахте "Распадская" - до сотни "не дотянули" человек пятнадцать... Тогда мы удивлялись цинизму властей. Теперь опять удивляемся - широте души врио мэра Москвы, которого на всякий случай подчиненные именуют полноценным мэром, понимая, что временно он не-мэр, и 9 сентября опять станет мэром без приставок. Более того, поскольку выборы пройдут и в Подмосковье, траур объявят и в Московской области, хотя трагедия случилась в "Новой Москве". Пострадавшие получат денежные компенсации, намного превосходящие всё, что выплачивалось в таких случаях раньше. Надо понимать, в счет избирательного бюджета? И никто не говорит, что в трагедии главная вина лежит на властях - у нас такие дороги, так организовано дорожное движение, что подобные аварии просто запрограммированы. У нас используется труд гастарбайтеров - и вот издержки применения рабского труда, гражданин Армении нарушил правила дорожного движения, потому что наверняка не пересдавал экзаменов, а обменял армянские права на российские за 200 долларов. Или вообще ездил с национальными правами. И главное - опять никто не спросит у врио Собянина, как он исполнил свое же обещание, данное при вступлении в должность, что разберется с дорожными проблемами в Москве. Как же, разобрался... А с "новой Москвой" эту проблему и за 100 лет не решить.
PS. от редакции: С самого первого сообщения о страшной аварии под Подольском, поражала одна несуразность - все СМИ как сговорившись говорили о чем угодно, только не о ее виновнике. Т.е. нам сообщили, что водитель вроде бы армянин и он находится в больнице, а вот кому принадлежит грузовик, кому предназначался щебень (чья-то дача или что?), почему водитель мчался как сумасшедший по второстепенной дороге перед выездом на основную и т.п. Впечатление такое, что кого-то или что-то очень хотят отмазать. И потому уже решили вопрос и с компенсациями, с днем траура и со всем остальным, кроме главного - выяснения глубинных причин это ужасной катастрофы.
Только где-то под вечер появилась информация, что 46-летний водитель по фамилии Арутюнян уже 7 раз привлекался за нарушения ПДД и его наказывали и за выезд на встречную полосу при обгоне и за создание препятствий движению и за многое другое. Как ездят по Москве джигиты мы представляем. И приэтом у него армянские права. Может в Армении так и ездят, но я не уверен, что эти права действуют на территории России. Но в любом случае уже после второго-третьего нарушения это должно было насторожить ГАИ. Не насторожило, значит они тоже в ответе за ужасную трагедию.
Как и владелец грузовика-убийцы, принадлежащего компании ООО "Стройавтосервис", руководителем и единственным учредителем которой является некто Гулакян Гамлет Гайкович. Очень интересная компания - ее уставной фонд аж целый 10 000 рублей, а при этом список видов ее деятельности занимает целую страницу - тут тебе и автотранспортная деятельность, и торговля, и строительство, и ремонт, и автомойка, и чего только... И все за какие-то десять тысяч рублей! Очень полезная кому-то фирмочка.
Я убежден, что не меньше, чем материальная и всякая другая помощь, пострадавшим в этой страшной аварии людям, да и всем нам нужно полное, всестороннее и абсолютное гласное расследование всех обстоятельств этой ужасной трагедии. А пока лично у меня в этом есть большие сомнения.
Владимир Гречанинов
|
|
