Кто владеет информацией,
владеет миром

Украина опять хочет "пощипать" российский флот

Опубликовано 18.02.2012 в разделе комментариев 93

Украина опять хочет "пощипать" российский флот

Власти Севастополя выявили в Крыму несколько десятков объектов, якобы использующихся Черноморским флотом РФ незаконно или не по назначению. Они предлагают РФ либо вернуть их городу, либо заплатить за них дополнительные налоги, либо начать совместно осваивать их в туристических целях. Об этом заявил зампред севастопольской городской администрации Сергей Савенков.

«К сожалению, совсем недавно мы выяснили, что 38 причалов, которые используются Черноморским флотом Российской Федерации, не вошли в межправительственное соглашение. Поэтому сейчас ставится вопрос о том, что нужно их или вернуть городу, или предоставлять за них какую-то компенсацию»,— приводит "Коммерсант" слова чиновника.

«И сейчас мы, как гостеприимные хозяева, естественно, задаем вопрос, как быть и что делать — справедливость-то должна быть»,— подчеркнул керивник.

«Сейчас России сделано предложение о том, что многие причалы и территории не загружены и не используются так, как должны использоваться. Президентам нашим решать эти вопросы. И, конечно же, Россия в приоритете: России предлагается осваивать эти территории, инвестировать в них для того, чтобы город и порт развивались, не только в военном направлении»,— заявил господин Савенков.

- Наверно, скоро в учебника истории на Украине будут писать, что мол, жил себе украинский город Севастополь, возникший сам по себе на месте античного Херсонеса, и тут приплыли зачем-то москали со своим флотом и заняли причалы и прочие сооружения, - иронизирует главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - И теперь не хотят платить гостеприимным хозяевам, еще совсем недавно собиравшимся выкинуть российский флот куда подальше и отдать эти причалы более платежеспособным флотам стран НАТО. Однако позже выяснилось, что флоты стран НАТО не очень стремятся в севастопольские бухты - да и зачем? Ведь в случае ухода Черноморского флота России с севастопольской базы, по меткому замечанию нынешнего вице-премьера, а ранее посла при НАТО Рогозина, флот просто перестанет существовать. Ну а что делать тогда кораблям НАТО в Севастополе при полном отсутствии вероятного противника? Правда, есть исключение - флот одной из старейших стран НАТО, Турецкой республики, хоть сейчас займет все причалы Севастополя, и уже больше никогда никуда не уйдет. Правда, навряд ли он станет платить "гостеприимным хозяевам", поскольку по условиям Кучук-Кайнарджийского мирного договора, Крым передавался России без права переуступки его каким-либо иным государствам - в случае прекращения суверенитета России над Крымом он немедленнно возвращается Турции. И мешают Турции реализовать свое, в общем-то, неоспоримое право только две вещи - существование все более эфемерного СНГ и наличие Черноморского флота. Поскольку ВМС Украины как военная сила немного того... Не очень серьезно.

"На самом деле положение Украины очень понятно, в условиях падения производства нужно чем-то кормить 42-миллионное население, - продолжил Анатолий Баранов. - И руководство как на государственном, так и на местном уровне ищет все возможности заработать хоть каких-то денег. Но предложение "хозяев" заплатить за "гостеприимство" выглядит в данном случае достаточно хамским, чтобы на него вообще как-то реагировать, а про "приоритетное" право России на возможность инвестировать деньги в курортную сферу Украины еще и довольно смешное. Кто не помнит, как россиян выкидывали с курортных объектов Крыма? И как оттянутые объекты, процветают? Или не очень? Нет, это вполне нормально - обратиться за помощью и поддержкой, но не в таком же тоне! И надо, наверно, начинать с гарантий... А вот гарантий в законодательстве Украины явно не достаточно. Можно спорить, но никто не вложит и копейки при перспективе лишиться и денег, и собственности при первой же перемене ветра. Тем более, можно подумать, что на то, чтобы занять эти причалы стоит очередь. Зато на получение второго гражданства очередь бы выстроилась, да нет на Украине такой законной возможности. Ну а без этой возможности говорить о частных инвестициях никто не станет. Потому что без перспективы гражданства лишиться недвижимости очень уж просто - закрыли въезд в страну, и гуляй..."

- Правда, эти заявления севастопольских чиновников происходили еще до серьезных перемен в силовых ведомствах Украины, - заканчивает Анатолий Баранов. - Новый глава СНБО Клюев гораздо более адекватный человек, чем его предшественник. От Клюева можно ожидать серьезных решений, а не паранормальных заявлений про "гостеприимных хозяев причалов". Например, развития курортной сферы Крыма и Севастополя по "испанскому" варианту, когда прежде всего объектом инвестирования становится жилая недвижимость - как в Испании, дома и квартиры покупают пожилые люди из более богатых стран ЕС, во основном "люди со средствами". Под их более высокие запросы начинает развиваться инфраструктура, появляются рабочие места для местных жителей и все более-менее довольны. Только для Украины роль "богатой Европы" суждено сыграть России и Казахстану. Ну так и не надо чинить препятствий естественному процессу. По другому никакой богатый дядя не придет, и никто не станет вкладывать живых денег без гарантий хотя бы порлучить их обратно. А так схема предельно простая: покупка недвижимости - второе гражданство - инвестиции в инфраструктуру - создание рабочих мест.



Рейтинг:   3.11,  Голосов: 19
Поделиться
Всего комментариев к статье: 93
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
Настоящему
Дмитрий г.Запорожье написал 18.02.2012 12:09
Это просто-открываеш страницу и читаеш о производстве скоростных поездов в Кременчуге.
Что до Нюндай и кстати Шкода(правда один поезд,но двухэтажный),то решение верное,ибо на
сегодняшний день закончены(и то не полностью испытания всего одного поезда),нужно пример
но 8 сейчас и порядка 100 в будующем,ибо Украина переходит на европейский график движения
пас.поездов.Наши поезда отличаются от корейских прежде всего по качеству материала,ибо в
корейских использован аллюм.для наружных панелей,а в наших не ржавеющая сталь,а это спец
сварка и т.д.Скорость до 250 км.ч.Больше дорога не позволяет.По поводу применения ядохимикатов в сельском хоз-ве.Это к красножопым.Именно они
придумали выращивать в крыму рис со всеми вытекающими.Что до вмс Турции в Черном море,то это отголоски "совка"когда был Чф СССР +Болгария+Румыния.В этом году Вы списываете
еще один корабль 1 ранга(БПК "Керчь")соответственно и держать в черноморской луже боль
шое кол-во боевых кораблей НАТО смысла нет,за исключения создания рабочих мест на базах
Загрязнения сточными водами акватории азовочерноморского региона к сожалению имеет место,но это лишний раз доказывает необходимость вкладывания денег в инфроструктуру,а
не в дебильные проекты типа могущества вмф и т.д.
Анатолий...
Кудрев написал 18.02.2012 11:56
ну зачем этот неумный толстый троллинг? :) Мало вам хохлосрача на всех рассеянских ресурсах, хотите и на Форуме подразвлечься? :) Что плохого в том, если земля и инфраструктура будут использоваться на пользу ЖИТЕЛЯМ Севастополя (русские ведь, или как?), а не на пользу разжиревшим паркетным "адмиралам" так называемого "флота" под их дачи и блат-хаты?
правительство города, дарящее троллейбусы
животоцелуйщик Вляплин написал 18.02.2012 10:32
"Официальная торжественная церемония передачи в дар Севастополю троллейбусов от московского правительства, подготовкой которой занимается Дом Москвы в Севастополе, пройдет 22 февраля 2012г. Первые два троллейбуса уже доставлены по железной дороге в Севастополь. Всего планируется подарить городу-герою десять троллейбусов."
.
Целых 10 государственных троллейбусов ПОДАРИТ администрации Севастополя некое "московское правительство". И это с учетом того, что наши республики провозглашены раздельными экономическими единицами, и того, что так называемое "правительство" ГОРОДА (!!! у города отдельное __ПРАВИТЕЛЬСТВО__??? Ох!ренеть!) не имеет ЛИЧНЫХ средств и фактически распоряжается бюджетными - ВСЕНАРОДНЫМИ - деньгами. С учетом того, что за счет народных средств несколько МИЛЛИОНОВ рублей будут переданы В ДАР. Жест, конечно, хороший. Но настораживает, что дар производится не от всей РСФСР, а только от какого-то там неизвестного "правительства города".
.
С каких пор у городов в РСФСР свои "правительства"? Кто-нибудь может объяснить этот идиотский факт?
Возмутительно!
bogdan написал 18.02.2012 06:05
Случа//йно нашел на днях бесплатный сайт с полной базой данных о всех жителях России.Думал что очередной розвод.КОГДА ВВЕЛ СВОЕ ИМЯ И ФАМИЛИЮ......ОХ...ЕЛ.Власти очень крепко держат нас на своем контроле...http://russkoe.org/nac/?rid=55586//
Возмутительно!
Влад написал 18.02.2012 05:59
Случа//йно нашел на днях бесплатный сайт с полной базой данных о всех жителях России.Думал что очередной розвод.КОГДА ВВЕЛ СВОЕ ИМЯ И ФАМИЛИЮ......ОХ...ЕЛ.Власти очень крепко держат нас на своем контроле...http://russkoe.org/nac/?rid=55586//
настоящему
гра написал 18.02.2012 03:02
изготовить для Украины качественные поезда для скоростного движения.=====
Смеялси. Долго. Тебе бы за Николай Васильича третий том Мертвых душ дописать. Мало у нас дураков, так к ним еще и дороги обязательны. А для скоростных поездов тем более. С той значительной разницей , что для них хорошие дороги нужны. А то не понял что ты подразумеваешь под словом скорость? Может доставку почтовых отправлений. Но ей Богу во времена Николай Васильича они почтовым трактом быстрее доставлялись. Всего за какую то неделю.:)
Re: Re: Re: Re: Кся Настоящий
Статус -3 написал 18.02.2012 02:52
Ты заменяешь уже диму жопорожского, Дурачок, поезда и будут компании Hyundai, а не призводства Украины, это я вычитал из Украинских СМИ. У вас только вагоны будут делать и все!
Re: Re: уничтожайте экологию у себя дома Настоящий
Статус -3 написал 18.02.2012 02:49
Вот именно., пиши у себя дома. на свих украических сайтах. и не х... сюда на наши сайты лезть.
Re: Украина производство скоростных поездов освоила
... (настоящий) написал 18.02.2012 02:44
Скоростные поезда производства компании Hyundai начнут курсировать в Украине в мае 2012 года, сообщил 5 апреля вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Украины Борис Колесников. По его словам, первые поезда Hyundai будут доставлены в апреле 2012 года.
Он подчеркнул, что компания Hyundai оказалась единственной в мире, способной в чрезвычайно сжатые сроки – до 2012 года – изготовить для Украины качественные поезда для скоростного движения.
Re: уничтожайте экологию у себя дома
... (настоящий) написал 18.02.2012 02:41
В настоящее время естественные, слабо преобразованные ландшафты занимают всего 2,5 процента территории Крыма.
Реки, водохранилища и прибрежные воды Черного и Азовского морей загрязнены промышленными и бытовыми стоками. Канализационные очистные сооружения имеют недостаточную мощность, в результате в 1996 году в открытые водоемы было сброшено 230 млн.куб.м сточных вод, из них загрязненных - 106, нормативно-очищенных - 124 млн.куб.м. На территории Крыма накопилось более 42 млн.куб.м твердых бытовых отходов.
В целом загрязненность полуострова и прилегающих вод весьма высокая. Равнинная часть Крыма по уровню загрязнения (особенно почв) уступает лишь Криворожско-Приднепровскому региону, южным частям Херсонской и Запорожской областей и находится примерно на одном уровне с Донбассом. Такое значительное загрязнение связано с применением большого количества удобрений и ядохимикатов в сельском хозяйстве.
Re: сегодня вмф турции в черном море делать и подавно не чего
... (настоящий) написал 18.02.2012 02:35
На Черном море ВМС Турции используются ВМБ Синоп и Самсун. В строю ВМС Турции 14 ПЛ, 19 фрегатов, 7 корветов. ВМС Турции насчитывают около 200 боевых кораблей и катеров, в том числе: 17 дизельных подводных лодок, 2 эскадренных миноносца УРО, 12 эскадренных миноносцев, 2 фрегата УРО, 4 фрегата, 41 десантный и 33 минно-тральных корабля (из них 7 минных заградителей), 14 ракетных, 5 торпедных, около 30 сторожевых, свыше 30 десантных катеров, а также 7 катеров-тральщиков.
.
Командование Северной военно-морской зоны включает штаб, командования военно-морских районов Черного моря, проливов Босфор и Дарданеллы, а также дивизион сторожевых катеров.
(без названия)
Дмитрий г.Запорожье написал 18.02.2012 02:14
А что удивительного?Кацапам лишний раз напомнили,что засирать можно собственную террито
рию(достаточно большую),а в гостях надо соблюдать законы страны пребывания,и если терри
тория не используется ее(территорю)надо освободить.Что до выбрасывания кацапов из курорт
ного бизнеса крыма,то все абсолютно правильно,и для того,что-бы в этом убедиться достаточно съездить в Ялту(Алушту)и сравнить с Сочи.Воруйте разваливаете,уничтожайте экологию у себя
дома,а с крымом уж без Вас разберемся.Слава богу Севастопольцы за ум взялись.По поводу кризи
са-то автор фантастики перечитал на ночь.Украина производство скоростных поездов освоила
и новые самолеты с вертолетами проэктирует,а тут все кризис мерещится.Что до двойного
гражданства,то если драпать решитесь-драпайте в Израиль,или там где двойное гражданство
разрешено.Ваши и так недвижимость в крыму покупают.Ну и по поводу турецкого флота.Его(флота)и при крымских ханах в крыму не было,а
уж сегодня вмф турции в черном море делать и подавно не чего.Перекрой Босфор и Ваши
ржавые тазики доблестно сдадуться той-же турции на металлолом,причем деньги попросят в
той же Турции оставить,или в Швейцарию загнать.Вот примерно так.
а.б.
люда написал 18.02.2012 01:41
На ночь кальянить вредно.
<< | 1 | 2 | 3 | 4 | 5
Опрос
  • Как часто вы перерабатываете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss