Кто владеет информацией,
владеет миром

Российский флот приплыл в Сирию со словом божьим вместо ракет...

Опубликовано 09.01.2012 автором в разделе комментариев 307

Российский флот приплыл в Сирию со словом божьим вместо ракет...

Корабельная авианосная группа ВМФ России в составе тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", большого противолодочного корабля "Адмирал Чабаненко", сторожевого корабля "Ладный", спасательного буксира "Николай Чикер" и танкера "Лена" совершила заход в порт Тартус с целью пополнения запасов.

В Тартусе находится пункт материально-технического обеспечения кораблей ВМФ России, который обслуживают примерно 50 российских военных моряков. Там же на постоянной основе находится плавмастерская Черноморского флота, которая обеспечивает ремонт заходящих российских кораблей.

За сутки до этого эпохального события случилось выступление главы синодального Отдела по взаимоотношениям Церкви и общества протоиерея Всеволода Чаплина. Согласно пастырскому слову, Россия должна наращивать военное присутствие во всех регионах, где "люди просят защиты от оранжевых экспериментов, от разного рода цветных революций".

"Даже если России нужно будет участвовать в боевых действиях, этого не нужно сегодня бояться. Армии нужно наконец дать настоящую работу. Сетевых хомячков вполне можно было бы отправить в действующие войска. Те из них, кто выживут, наверное, станут людьми", - сказал Чаплин.

"Россия теряет свою политическую волю именно потому, что она не участвует в полную силу в мировых политических процессах. Мы сейчас отправили корабли к берегам Сирии - это хорошо, но это должно быть только начало. Во всех тех местах, где люди озабочены опасностью цветных экспериментов над теми или иными народами, Россия вполне может присутствовать, в том числе военным образом, полномасштабно, даже если это будет означать участие в боевых действиях. И вот в этих действиях должен участвовать, по крайней мере, весь мужской элемент нашего народа, включая тех самых несчастных хомячков, которые очевидно могут исправиться только тогда, когда они столкнутся с реальной мужской работой, с военной работой", - заявил протоиерей.

И вот уже "демонстрацией солидарности с народом Сирии" называет сирийское информационное агентство САНА состоявшийся заход группы кораблей ВМФ РФ в порт Тартус.

Слова священника со смешной фамилией Чаплин можно было бы не воспринимать серьезно, но сегодня РПЦ нередко озвучивает перспективные направления в российской политике, которые действующие власти проговаривать пока не решаются - уж больно выглядит это... Ну, скажем так, похоже на практику Российской империи тех времен, когда церковью управлял синод с обер-прокуророом во главе, а студентов за вольнодумство ссылали в солдаты. И то скахать, студентов развелось во множестве, а солдат не хватает.

О социо-культурной деградации, которая семимильными шагами идет в России, написано много. И слова Чаплина, и умонастроение самозванных "элит" - все это вписывается именно в этом процесс. Однако ж давайте согласимся с воинственным протоиереем и посмотрим, где и главное, на чем будут служить будущие защитники отечества из числа "сетевых хомячков" да хоть бы и во время геройского похода в Сирию.

Я нарочно не касаюсь того деликатного вопроса, с кем собирается в Сирии воевать протоиерей - надо понимать, с местными инсургентами. А то правительственные войска наследственного президента Сирии Асада уже не справляются. По данным ООН, в стране уже погибло более 5 тысяч человек. Сирийские власти заявляют, что в столкновениях с вооруженной оппозицией было убито более 2 тысяч военнослужащих и сотрудников правоохранительных органов. И вот на помощь законному (еще от собственного папы) правителю дружественной державы Россия должна выдвинуть свой флот.

И что же это за флот?

Как видим, Черноморским флотом эта группа кораблей не является, хотя именно для нужд ЧФ (точнее для созданной на его базе и уже давно не существующей Средиземноморской эскадры) и создавался пункт обслуживания в Тартусе. Но Черноморский флот уже давно и не флот вовсе, а флотилия из разного класса кораблей, оперативно подчиненная Северо-Кавказскому округу.

От Черноморского флота в сводном отряде кораблей только сторожевой корабль "Ладный" да буксир. С Балтийского флота - танкер "Лена", а с Северного - ТАВКР "Адмирал Кузнецов", БПК "Адмирал Чабаненко". То есть для захода в Средиземное море у России не оказалось даже стабильной авианосной группы, каких у нашего стратегического противника США добрый десяток.

Обратим внимание на то, что силовая установка на "Адмирале Кузнецове" паротурбинная, для чего и тащится следом за ним танкер с топливом. Автономность хода у этого корабля - 45 суток. Надо понимать, что вместе с ходом туда-обратно он должен выиграть небольшую войну в Сирии за этот короткий срок. Какими силами и средствами?

Кроме 26 самолетов "Сухого" палубного базирования и примерно такого же числа вертолетов "Камова" никаких ударных вооружений на "Адмирале Кузнецове" не предусмотрено. Нет на нем и условий для воинского контингента, который, по идее, должен осуществить десантирование и вести войну на земле. Не стану повторять слова военного экспета Александра Храмчихина, который считает, что единственный российский авианосец как боевая единица, на текущий момент ничего из себя не представляет и используется лишь как школа для палубных летчиков...

Нет средств для ненесения удара по наземным целям и на "Адмирале Чабаненко", не говоря о "Ладном". А десантных кораблей в составе группы, зашедшей в Тартус для пополнения запасов, нет. То есть мы наблюдаем в лучшем случе "демонстрацию флага" - хотя что такого демонстративного в том, чтобы зайти в собственный порт для дозаправки?

Демонстрацией силы это назвать точно нельзя - не только американские, но и английские или французские ВМС сегодня в состоянии уничтожить наш "плавучий музей", не особенно и напрягаясь. Причем наши о своем поражении узнают, когда ракеты начнут сноситьь надстройки. Устройство взлетно-посадочной полосы на "Адмирале Кузнецове" таково, что невозможно оперировать тяжелыми самолетами, подобным самолетам ДРЛО. В результате, возможности ТАВКР по загоризонтному обнаружению ограничивались вертолетами ДРЛО имевшими малый радиус действия.

В общем, Сирия не Южная Осетия, куда можно войти танковой колонной. А приплыть уже не на чем. Так сказать, уже "приплыли".

Впрочем, ограниченная война где-то вдали от своих берегов может помочь чаплиным избавиться от "шибко умных" студентов - вернуться живыми из военного похода в Сирию у них нет никаких шансов.

А вот для восстановления мощи российского флота, если, конечно, правительство когда-либо озаботится этим вопросом не для PR, а реально - умные студенты понадобятся. Еще никому не удавалось модернизировать вооружения без инженеров и контрукторов, силами одних менеджеров и юристов с прикомандированными к ним полковыми капелланами.

Но никто, похоже, этим на самом деле не интересуется.

К примеру, на верфи в Николаеве стоит достроенный на 95 процентов тяжелый ракетный крейсер, который Россия отказывается забирать - "не нужен". Хотя эта штука может отчасти компенсировать недостающую огневую мощь "Адмирала Кузнецова" плюс способна нести ракетные комплексы для нанесения ударов по наземным целям.

Разговоры разговорами, но России жизненно необходимо иметь как минимум две авианосные группы, на Северном и Тихоокеанском флотах, причем полноценные - с ТАВКРами с ядерной силовой установкой, с возможностью принимать тяжелые самолеты, с возможностью размещения на борту значительного контингента морской пехоты.

Коррупционная сделка с "Мистралями" не снимает вопроса с обеспечением операций ВМФ десантными кораблями, способными высаживать крупные контингенты войск, а не обеспечивать только операции батальонного масштаба.

Не имеет смысла говорить об авианосных группах без развитого подводного флота с кораблями всех классов, причем существующими не только на бумаге, как на Черном море, а действительно способными выполнять реальные боевые задачи.

Но существующая в России система власти способна воспроизводить только говорливых попиков да вороватых "манагеров"... А единственный в стране авианосец - вы только вдумайтесь, был заложен еще при Брежневе.



Рейтинг:   4.29,  Голосов: 93
Поделиться
Всего комментариев к статье: 307
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
Re: Re: Евгений
Рус347654333 написал 10.01.2012 01:07
Да ты прав, что " построил усатый дядька Гитлер" Но этот дядька не отказывался от капитализма! Ощущение , что "коммунизм" специально придумали и завезли в вагонах и другими путями (троцкий с кодлой..специфического народца) , исключительно для России. Не путать с "социализмом" В современной Германии обычный социализм. Привезли сюда. что бы провести большой эксперемент. , и провели ведь. Население России сейчас было бы 400 мил. чел. , если бы ни этот эксперемент. Евгений, надо брать все лучшее что есть в Мире, придумывать свое, и двигаться вперед.. а не оборачиваться назад. Вы видите каких врагов воспитал СССР на примере Украины! Зачем она нам! Пускай живут как хотят и ковыряются в своем дерме. СССР нам не нужен. В Беловежье, как говорят сейчас документы СССР развалил хохол Кравчук. Вот это и есть доказательство , что Россия должна вести исключительно национальную политику. А на всех остальных, кто не союзник, глубоко наплевать и ни в коем случае не помогать как Россия это делала раньше. Нечего метать бисер перед свиньями....
Re: Re: Re: Re: Евгений
Vivendi133 написал 10.01.2012 01:06
Все, что вы написали - маразм. Вы это понимаете? Вы что собираетесь утверждать? Что в Европе, в отличие от гнилого ссср, с обеспечением необходимыми коммуникациями справилилсь? Так это и так известно каждому калечному.
Если это отрицаете - то тут уже надо в желтый дом, сразу.
Я не психиатр, я не буду доказывать, что во Франции - хорошие дороги (сама намотала там пару десятков тысяч км за рулем), а вот под Тулой (где я строю ферму и бываю нередко) - плохие.
Вам к другим специалистам, товарищ.
Re: Re: Re: Евгений
Для Вивенди написал 10.01.2012 01:00
Шпалы поменять не столь трудно. В России они тоже уже давно не деревянные.
Сапсан - электропоезд (производства компании Siemens AG). Вы, кажется говорили, об инфраструктуре, а не о подвижном составе?
Строительство автомагистралей в Германии наиболее быстрыми темпами шло при Гитлере. Германия не была расклошматина в нулину.
Сравнивать Россию с малыми европейскими странами некорректно в силу масштабов территории.
А
Re: Re: Евгений
Vivendi133 написал 10.01.2012 00:46
И так они с 19 века и стоят? Наверное, шпалы сгнили уже давно. А "Сапсан" (европеская разработка, Сименс, кажется) - это тоже сугубо наше чудище.
В Германии автобаны были и до Гитлера. И еще после Гитлера их сделали (вроде, Германия расколошматена в нулину была).
А еще какой-то волшебник в Швеции, Швейцарии, Канаде, США, Бельгии, Голландии, Финляндии, Норвегии, Франции это все понастроил. Хто ж это был?? Загадочно так...
Re: Евгений
Для Вивенди написал 10.01.2012 00:42
Открою вам большую тайну: на Западе тоже есть инфраструктура, и ее кто-то создал. Подозреваю, что Свободные люди и капиталистическая экономика.
Железные дороги в Европе были построены в 19 в., тогда демократии в современном понимании этого слова не было.
А в Германии знаменитые автобаны построил тот самый усатый дядька Гитлер.
С А
Vivendi133 написал 10.01.2012 00:40
Не маразми.
колхознику
Vivendi133 написал 10.01.2012 00:38
Я бы предпочла не 90 кораблей, а 75-80, но чтобы можно было бы приобрести колготочки хорошие, чулочки, бельишко на уровне (ну чтоб муж импотентом не стал от этих "изделий" ))))))))))))))) а так же сапоги как итальянцы делали (на худой конец - как югославы), но не совейские "подковы" для несчастной совейской женщины ))))))))))) пальтишки, курточки, шубки тоже необходимы ))))))))))))))) Вместо лишней "Метелицы" не помешали бы качественные костюмы, свитерки - от метелицы ))))))))))))))))) а не "кофточка в жутких розочках" ))))))))))))) и так по всему спектру товаров личного потребления ))))))))))))))))))))))
Серые генералы гражданского общества России
С А написал 10.01.2012 00:36
Так получилось, что в течение четырех лет я имел возможность наблюдать, как устроены и работают некоммерческая организация "Международный республиканский институт" (IRI, МРИ) и "Национальный демократический институт" (НДИ, NDI). О том, что эти организации являются проводниками, лоббистами интересов США в России, известно всем. Но вот какие технологии они используют и как организована их работа, об этом известно не многим.
Год назад я был исключен из круга экспертов IRI. Причина моего изгнания заключалась в том, что моя идеологическая и политическая позиция кардинальным образом перестала удовлетворять "хозяев". Самое интересное в том, что я ее никогда и не скрывал - я государственник и всегда стоял на позиции защиты национальных интересов России.
Меня всегда интересовало, почему они так спокойно относятся к нам, антилибералам, патриотам и, даже более того, у нас сложились отношения, как международных партнеров. IRI организовывали и оплачивали антилиберальные и антиамериканские мероприятия, которые мы порой проводили. Почему? Какая им от этого выгода? Ответ в используемых ими сетевых технологиях контроля и манипулирования нашим гражданским обществом. У каждой [про]американской НКО, будь то американской IRI или "независимого" российского "Голоса", живущего на западные гранты, есть свое четкое место в общей архитектуре "гражданского сектора" России. Это сложная сетевая структура с центрами распределения финансов, методической помощи, информационных операций, наращивания социальных связей и т.д. Даже нашу организацию, пропитанную государственным патриотизмом и в открытую критикующую международную политику США, посредством IRI встроили в проамериканскую "гражданскую сеть России".
-
Полностью тут http://www.odnako.org/blogs/show_14866/
(без названия)
колхозник написал 10.01.2012 00:31
В былые годы Союза группировки кораблей в регионах мира доходили до 90 единиц.Они были мощны,с ними считались,они были политикой страны,вернее инструментом ее.Граниты,Форты и Водопады с Удавами были современны для того времени и составляли мощь ТАВРК,ТАРК,и БПК.Прошли десятилетия,те же Граниты(уже снятые с производства),Форты(пока еще не снятые с про-ва,пока морскую С-400 еще точат на станке времен Иосифа)Водопады,Метелицы и Удавы(конца 60-х) на кораблях группировки и те же летчики,но уже предпенсионного возраста с задачей ,,Могем"...Если уж говорить серьезно,то Миллер и его хапменеджеры,стоящие ,,у штурвала" и вентилей газовых труб гораздо более мощная ,,ударная группировка" чем этот потешный флот...
Евгений
Vivendi133 написал 10.01.2012 00:30
Поправочка: могильными червями, коли вы являетесь, не стоит называть и остальных. Я, например, Свободный человек, который не желает находиться под гнетом социализма и быть советским рабом.
Инфраструктура вашего гов.енного совка - уродлива и дебильна. Открою вам большую тайну: на Западе тоже есть инфраструктура, и ее кто-то создал. Подозреваю, что Свободные люди и капиталистическая экономика.
Так что наличие железной дороги - далеко не совдеповское ноу-хау.
Дороги - это дерьмо еще то. Совесткие дороги даже в Подмосковье - это советское позорище, маразм советской власти. Из-за этой вонючей инфрастуктуры (от которой вы так тащитесь) у меня - расходы, ибо долбается ходовая у моих "каблучков".
Так что вся эта уродливая "совейская инфрастуктура" - дерьмо собачье, а не цивилизованные объекты, ка на Западе.
Что касется налогов и денег вообще - напомню, что в Западной Европе кроме Норвегии, все приобретают ресурсы на мировом рынке по РЫНОЧНЫМ ценам, и ничего - работают, это называется ЭФФЕКТИВНОСТЬ производства. И инфраструктура эта пресловутая, например, в Германии (которую мы победили) уж не будем ее сравнивать с совдеповским уежищем.
Re: Re: Бывалый
Vivendi133 написал 10.01.2012 00:18
Массовое применение полноценных комплексов и формулирование концепции "Война систем" было недавно.
Интеграция сил и "Цифровое поле боя" - это не Сирия и жидляндия.
А в России до сих пор недоумки и русофобы мечтают снова русских загнать в Ржевский котел, или несколько армий в болота. До сих пор орут, что им мяса пушечного мало. А пендосского оператора беспилотника учат чуть ли не как настоящего летчика (по-моему, у летчиков даже спецпредмет там вводят, чтобы были квалифицированные кадры для войн будущего).
А наши русофобы все с ментами за 18-летними доходягами с цыплячьими шеями гоняются, и рассказывают, каков морально-боевой дух у них.
Для Вивенди
Евгений написал 10.01.2012 00:13
А новейшие не успели построить - сдох ссср! )))))))))))))))))))))))))))))) сдох!! сдох!! сдох!! )))))))))))))))))))
Чему радуетесь?! Тем, что мы теперь уподобились могильным червям,копошащимся в останках некогда великого организма?! И наш с вами "капиталистический труд" не более, чем трупоедение. Вы в своих комментариях любите хвастаться организацией собственного бизнеса, но как бы вы его организовали, не достанься вам инфраструктуры проклинаемого СССР(начиная от дорог,электростанций и т.д. и кончая системами вооружений, прикрывающими пока все это). И в союзную инфраструктуру практически ничего не вкладывается, да и не сможем мы ее содержать "по капиталистически", предав проклятьям СССР с его опытом.Заявляю как "бизнесмен",платящий налоги и представляющий,если их экстраполировать на сумму сборов,наше количество и масштабы страны, какой они представляют мизер. Не способный поддержать даже существующее положение, даже если власти перестанут разворовывать казну.А когда "доедим", кого жрать будем?! - Сначала друг друга, что уже наблюдаем, впрочем с вашим миропониманием вас это может только обрадовать. Только помните, что черви-трупоеды сами рано или поздно пойдут на корм более крутым хишникам, в которых, как бы сами не "трудились по-капиталистически" и не хвастались знанием ТТХ советских ракет и кораблей, никогда не превратятся.
Re: Vivendi133 Бывалый
Бывалый написал 10.01.2012 00:10
Первый боевой опыт беспилотников был в войне Израиля с Сирией - все последние достижения тогдашнего СССР , батареи зенитных ракет и уйма танков оказались бессильными против беспилотников и самолетов с ракетами, с того времени и началась эпоха беспилотников, сейчас все идет дальше...
Re: Re: Бывалый
Vivendi133 написал 10.01.2012 00:07
И это только начало - активное внедрение беспилотников, наземных боевых роботизированных машин (это как маленький танк, величиной типа с кресло, вооружен пулеметом, гранатометами, или еще чем-нибудь) - правда, эти машинки были признаны не очень удачными, и их отослали на доработку - все это началось относительно недавно.
Так буржуины скоро создадут эффективные армии, где не будут гробиться их солдаты, ибо при Капитализме личность - уважаема, а при коммунизьме личность - плевок.
У них есть и автоматизированные сторожевые системы, и типа для засад хитромудрые ловушки.
Работают люди. сделают новые поколения техники, так и совсем потери нести перестанут.
Re: Re: Re: Re: Бывалый
Vivendi133 написал 10.01.2012 00:01
У буржуев нет преступного развала армии. Наоборот - техническое оснащение наращивается. Потом, там нет идиотского невольничьего призыва. У них там все цивилизованно.
Re: Бывалый Vivendi133
Бывалый написал 10.01.2012 00:00
Помню сотни танков были на ходу и тысячи в резерве были, теперь это не надо - мишени для беспилотников, в Афганистане янки сидя на базе по компьютерам беспилотниками басмачей уничтожают, в Израиле границы охраняют беспилотные катера, самолеты и вертолеты - все по компьютерам управляется или робот на программе, но все кучу денег стоит...
Usss
Vivendi133 написал 09.01.2012 23:56
Никогда я за самую мерзкую и человеконенавистническую систему советского рабства не стала бы агитировать.
Я много говорила, что сейчас типа тоже похожее время - властью не довольно много людей (правда, тогда возникли напряжения из-за быстрого развития Российской Империи, а сейчас - наоборот).
Просто, я как раз на Истории учусь - нельзя нив коем случае допустить нового порабощения России коммунофашистами.
Re: Re: Re: БывалыйVivendi
Бывалый написал 09.01.2012 23:52
Да и там бардак - уронили 20 ракет "Железного купола" израильтяне - по 100000 шекелей штука и чуть сами себя не раздавили, типа сержантам по 15 суток ареста дали, все в бабки упирается - у кого бюджет больше, тот и может покупать новую технику. Хитрая Европа сокращает армии - воевать не с кем и экономия ощутимая, вот и строят новое, а старье в отсталые страны продают - ангичане вполне приличный 20 летний авианосец на аукцион поставили:)
Бывалый
Vivendi133 написал 09.01.2012 23:50
Угу. Вон, америкосы даже "Фантомы" переоборудовали в беспилотные варианты. Работают над боевыми роботами. У них электроника не в загоне. Идет обширная программа создания беспилотников новых поколений, обучаются работе на них курсанты, по много месяцев, целая индустрия там. Капитализм, что тут еще скажешь.
Re: Re: Re:
Usss написал 09.01.2012 23:44
>Нееееее.......
""""""""""""""""""
Вот всего этого ты знать никак не могла, а знала бы то, что знали все известные коммунистки - герои того времени.
И потому - УРА ТОВАРИЩИ!!!!!!)))))))))))))
ДОЛОЙ САМОДЕРЖАВИЕ!!!!!!!))))))))))))
[В начало] << | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | >> [В конец]
Опрос
  • Как часто вы перерабатываете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss