Кто владеет информацией,
владеет миром

К 2011 году мы не узнаем свою армию

Опубликовано 18.03.2009 в разделе комментариев 74

К 2011 году мы не узнаем свою армию
Весь российский официоз буквально захлебнулся от восторга: весь генералитет российской армии собрался, чтобы узнать о перспективах Вооруженных сил, как говорится, из первых уст - традиционную коллегию министерства обороны посетил Верховный главнокомандующий, президент Дмитрий Медведев. И из выступлений президента и министра обороны преданные отечеству репортеры узнали о необычайных перспективах, которые ждут российскую армию в самом ближайшем будущем - начиная прямо с 2011 года. Надо полагать, до этого рубежного срока армию ничего хорошего не ожидает - увольнять офицеров и прапорщиков начнут уже с нынешнего года.

На самом деле ни президент, ни министр ничего обнадеживающего не сообщили. В частности Дмитрий Медведев сказал:

"...остановлюсь на ряде приоритетных задач.

Первая задача - это повышение боеготовности войск, причём не обычное повышение, а качественное повышение, прежде всего за счёт стратегических ядерных сил. Они должны гарантированно выполнять все поставленные задачи по обеспечению военной безопасности нашего государства. Кроме того, в повестке дня перевод всех боевых частей и соединений в категорию постоянной готовности. Подчеркну, что это ключевая составляющая новой модели или нового облика Вооружённых Сил.

Вторая задача - оптимизация структуры и численности армии. Особенно подчеркну: в военном планировании нужно исходить из современной обстановки, из характера потенциальных угроз, а долгосрочные планы в области обороны должны быть основаны на Стратегии национальной безопасности России на период до 2020 года, которую в ближайшее время предстоит утвердить на Совете Безопасности.

Третья и важнейшая задача - это оснащение войск новейшими видами вооружений. Сейчас на их разработку и закупку направляются значительные средства, причём, даже несмотря на те проблемы в финансах, которые мы сегодня имеем, объём этих средств практически полностью сохранился в ранее планируемых показателях. В прошлом году уже удалось перевести на современную технику целый ряд соединений и частей, а с 2011 года начнётся масштабное перевооружение армии и флота".

А детализация некоторых позиций, озвученных президентом, прозвучала уже из уст министра обороны:

"-поставлено на боевое дежурство три дивизиона подвижных грунтовых ракетных комплексов и две шахтные пусковые установки "Тополь-М". К 2016 году эти комплексы составят основу всей группировки;

-осуществлялись регулярные полеты стратегической авиации в районах судоходства и экономической зоны России. Стратегические самолеты патрулировали акватории Мирового океана, провели пуски крылатых ракет на северных полигонах. Были совершены полеты двух Ту-160 в Республику Венесуэла;

-в рамках реализации программы по оснащению Военно-Морского Флота новыми подводными атомными стратегическими лодками проекта "Борей", оснащенными ракетным комплексом "Булава", начаты швартовые испытания головного ракетного подводного крейсера "Юрий Долгорукий".

Итак, "повышение боеготовности войск" будет проводиться "прежде всего за счёт стратегических ядерных сил". В принципе, СЯС всегда были главной ударной силой еще советской армии. Что еще может добавить к ней российская власть? Если учесть, что со времени наивысшей мощи СЯС времен позднего Брежнева количество боевых блоков уменьшилось приблизительно в 4 раза, число носителей также сократилось в разы, система раннего оповещения о ракетном нападении оказалась деструктурирована, а некоторые типы вооружений (самые эффективные, например боевые железнодорожные ракетные комплексы) вообще уничтожены?

Так вот же и ответ министра: "поставлено на боевое дежурство три дивизиона подвижных грунтовых ракетных комплексов и две шахтные пусковые установки "Тополь-М". К 2016 году эти комплексы составят основу всей группировки". Существующая производственная база навряд ли способна увеличить свои производственные показатели, значит простая арифметика подсказывает - к 2016 году основа рекетной группировки РВСН будет состоять из... 16 шахтных пусковых установок. То есть примерно на уровне Китая (правда, основу китайских РВСН составляют ракеты средней дальности, которые нами уничтожены по соглаашениюСНВ-2).

По состоянию на начало 2008 г. в составе стратегических ядерных сил (СЯС) России находится 682 стратегических носителя, способных нести 3100 ядерных боезарядов. По сравнению с 2007 годом количество носителей сократилось на 39 ед. (5,3 %), а количество боезарядов - на 177 ед. (5,3 %).То есть такими темпами к 2016 году СЯС сократятся как минимум на 40%.

В составе Ракетных войск стратегического назначения находится 430 ракетных комплексов, способных нести 1605 ядерных боезарядов. В настоящее время на вооружении РВСН находятся 75 тяжелых ракет Р-36МУТТХ и Р-36М2 (SS-18, Satan), 100 ракет УР-100НУТТХ (SS-19), 201 подвижный грунтовый комплекс Тополь (SS-25), 48 комплексов Тополь-М шахтного базирования (SS-27) и шесть мобильных комплексов Тополь-М (SS-27). Понятно, что все это богатство, кроме 6 мобильных комплексов Тополь-М и части из 48 шахтных Тополей-М должно быть ликвидировано. Это, при самом оптимистиченском взгляде на вещи, называется не "повышением боевой готовности", а как-то наоборот...

"Оптимизация численности"  войск, о которой говорит президент, конечно, является оптимизацией в сторону сокращения - об этом писано-переписано, 100 тысяч офицеров сократят уже в этом году. Как сокращение армии и флота на такое количество профессиональных военных может увеличить ее боеспособность? Это загадка, разгадать которую можно только опытным путем. Скажем, когда армия еще была советской, то есть никуда не годной, 20-миллионный Афганистан был оккупирован за 2 недели. Когда армия стала намного боеспособней, за счет сокращения раз в пять, собственную мятежную республику с населением в 1,5 миллиона "завоевывали" почти десятилетие. Теперь, вероятно, даже для покорения Рязани понадобится Столетняя война...

Ну и о "новейших видах вооружений". Во-первых, новейшие они только у нас, поскольку разрабатывались еще в другой стране, которая называлась СССР и действительно была способна разрабатывать и серино производить новое оружие. Сейчас же достижением считается организация регулярных полетов стратегической авиации- которая, между прочим, и создавалась для того, чтобы осуществлять регулярные полеты постоянно и непрерывно. И совсем не в зонах судоходства - это вообще бред, зачем ракетоносцы с ядерным оружием на борту барражируют над торговыми судами? Ну а про полет двух Ту-160 в Венесуэлу вообще лучше было бы молчать, потому что стыдно говорить о рядовом полете как о достижении - это ведь не доклад МИДа, в конце концов.

Во вторых, что это за подводные лодки типа "Борей", оснащенные ракетой "Булава"? Одна существующая на данный момент недоукомплектованная лодка этого типа - никак не может называться в множественном числе. И уж точно не может быть укомплектована ракетой "Булава", которой в настоящее время не существует - есть только некоторые прототипы, которые постоянно падают.

Как-то безрадостно все это выглядит. И на перевооружение армии совсем не похоже. Скорее - на тотальное разоружение и превращение вооруженных силстраны в какие-то то ли вспомогательные, то ли полицейские формирования, предназначенные не для борьы с внешним врагом, а исключительно на подавление внутреннего.

А.Б.



Рейтинг:   4.73,  Голосов: 15
Поделиться
Всего комментариев к статье: 74
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
(без названия)
Свистун написал 18.03.2009 19:56
== Все больше вас не отвлекаю. ==
Почему же? Вы как раз в тему...
== Секретные морские объекты были в СССР, есть они и сейчас ==
Есть. И они у любого государства есть. И верно, что они называются "закрытый район" и что правила регулируются самим государством-владельцем района. Первоначальная проблема только ставилась по-другому - на финской карте обозначен "фарватер" а не "закрытый район", а на советской - фарватера этого просто нет. И взгрели капитана не за "нарушение режима плавания", а за "откуда вы узнали секретную информацию?". Вы понимаете разницу?
== Не существует и не существовало раньше при СССР понятия какого-то секретного буя, бакена, бочки и т.д. ==
Это так. Так я про то, что "секретный маяк - это чушь" открытым текстом Механику сказал. А говорил же я немного про другое - что "совершенно несекретный" буй наносили на карту с некоторым смещением относительно его настоящего положения. Чтобы когда вражина свой аэрофотоснимок стал совмещать с украденной шпионом картой - у него не сошлось... Вот о чем я говорил. Это было - и на морских и на сухопутных картах. И объекты рисовали, которых нет. А те, которые есть - не показывали (как этот фарватер). До сих пор, кстати, расхлебываем - в этом можно убедиться любому грибнику, карты же сейчас секретны только по содержанию, но не по геодезии.
== Вот чтобы придать остроту сюжету авторы и подкидывают в сюжет перчика в виде "секретных" фарватеров. ==
Угу и секретных справочников "вооружение СССР", изданных за рубежом, которые нельзя было ввезти в СССР потому, что это ДСП... И секретных событий, наподобие взрыва ЧАЭС... Это же все - фантастика, не было такого и все.
Свистуну
Вольный написал 18.03.2009 19:37
Секретные морские объекты были в СССР, есть они и сейчас, только стало их поменьше. Есть такие объекты и у др. морских государств. Но все они на морских навигационных картах обозначены как закрытый район для мореплавания. И нашим судам и не нашим. Не существует и не существовало раньше при СССР понятия какого-то секретного буя, бакена, бочки и т.д. Есть закрытый район и баста. А что там прячут эти русские, судоводителя мало волнует. Главное не заходить в этот район.
А о "секретных" буях - это любимая фишка пейсателей-маринистов, режисеров, снимающих кино на морскую тематику. Если описать или снять морскую действительность такая какая она есть, то читателю или зрителю это покажется пресноватым. Вот чтобы придать остроту сюжету авторы и подкидывают в сюжет перчика в виде "секретных" фарватеров.
Все больше вас не отвлекаю.
об армии
колумнист написал 18.03.2009 19:35
Интересно, а кто в ней будет служить? Уже сегодня в селах выпускается из школ по 2-4 особи обоих полов.Делим пополам, потом еще пополам. В сухом остатке никого.
(без названия)
Свистун написал 18.03.2009 19:00
== Вообще-то ни один капитан или штурман что в нашем порту, что в иностранном в магазинах карты не покупают. ==
В следующий раз буду тщательнее - я буду описывать всю цепочку кто кому чего купил и где именно. Чтобы придраться было не к чему. А суть, которая обсуждается в данном случае и которую люди типа Механика понять не хотят - на судне не нашлось советской карты на часть советской судоходной акватории. Капитан нашел на эту акваторию финскую карту - законную и легальную карту составленную иностранным государством. Как он ее нашел - сам купил, через агента, ею снабдил его финский портовый надзор - это совершенно неважное обстоятельство. В наших портах теперь тоже можно купить нужные карты (при портовых администрациях существуют частные лавки, которые их продают), я не сомневаюсь, что и в СССР иностранное судно в могло в порту купить советскую навигационную карту. Ее не могли купить советские люди - потому, что считалось, что она им не нужна. Все.
Что же касается судового агента - то задача агента, по возможности решить все проблемы, связанные с пребыванием судна. Где агент может - действует сам, где не может - оплачивает судовые расходы. Что совершенно не исключает возможности капитана какие-то действия предпринимать самостоятельно. Это входит в его обязанности. Вполне вероятно, что в описываемом случае имелась в виду несколько иная ситуация - агент не смог снабдить капитана "советскими картами" и капитан был вынужден приобрести (опять же, через агента или напрямую - не суть) "финскую карту".
Так вот об этом и только об этом и речь - на советской карте гидротехническое сооружение считается "секретным", а на финской - нет. Все. Я не понимаю, зачем топить эту простую суть в тысяче постов не по существу? Где приобретено, кем приобретено... Обсуждать надо не "может ли советский капитан в иностранном порту купить иностранную карту", а "может ли такое быть, чтобы на советской карте советской акватории объект считался "секретным", а на иностранной - нет, не считался".
(без названия)
Свистун написал 18.03.2009 18:47
== Свистуном ты наверное назвался только потому, что после того, как тебе наступят на яйца, ты издаешь характерный звук. Сразу перекидываешься на другую тему. ==
То есть? На первоначально заявленную тему "при советах была секретность от своего народа" возражений не поступило... Были только провокации Механика увести ее в сторону. Не удалось. Поэтому я не понимаю существа претензий.
Может быть с Талибаном получится обсуждение? Скажем, Талибан доходчиво объяснит здесь собравшимся, что военная реформа делается исключительно государственно мудро, просто всякие свистуны не принимают во внимание того-то, того-то и того-то? Я за такое объяснение готов и обсуждение моей личности простить...
Свистуну
Вольный написал 18.03.2009 18:44
Вообще-то ни один капитан или штурман что в нашем порту, что в иностранном в магазинах карты не покупают. Это нонсенс.
Во всех портах существуют агентирующие фирмы, которые занимаются обслуживанием заходящих в порт судов. Вот через агентирующую фирму капитан и заказывает все виды снабжения и услуги: бункер, продукты, запчасти, ремонт, валюту и т. д. В том числе и навигационные карты притом откоректированные. Что тайм-чартер, что бербоут-чартер отношения к собственно навигации не имеют. Это лишь вид аренды судна.
Механик вам объяснил правильно, за исключением некоторых слов, написанных по "латыни"
Удачи.
Re: - Свистун (2009.03.18 18:17)
Талибан-12. написал 18.03.2009 18:42
Свистуном ты наверное назвался только потому, что после того, как тебе наступят на яйца, ты издаешь характерный звук. Сразу перекидываешься на другую тему.
Звездишь (т.е. свистишь) ты довольно много. На весь твой бред отвечать охоты нет. Механик тебе правильно ответил. Поделом тебе.
(без названия)
Свистун написал 18.03.2009 18:17
== Попроще будь Свистун и к тебе потянутся люди... ==
Это ты Механика человеком назвал? Да Механик супротив человека, все равно, что плотник супротив столяра...
(без названия)
Свистун написал 18.03.2009 17:48
== о тот факт, что армия, в принципе, в жопе, сомнения не вызывает. ==
Дело не в этом, точнее это только меньшая половина проблемы, которая и заставила реформировать разложившуюся армию. Настоящий вопрос "а какая армия нам нужна?" На него должна отвечать военная доктрина, а ее даже разрабатывать не начали...
В чем цель реформы, в которой доктрина применения инструмента разрабатывается позже изменения самого инструмента? Вот это совершенно непонятно... А без этого говорить о том много ли у нас вооружений или мало - вопрос веры и только.
Re:
www написал 18.03.2009 17:44
К сожалению, какой-либо заслуживающей доверия информации найти сложно....поэтому неудивительно, что эмоции довлеют над аргументами. причем как с одной стороны, так и с другой. Но тот факт, что армия, в принципе, в жопе, сомнения не вызывает.
(без названия)
Свистун написал 18.03.2009 17:17
== полное незнание темы, при наличие безграничного апломба. ==
Все - ясно, мозги тебе на демонстрациях отбили напрочь :( Ты даже предмета о котором говорим понять не в состоянии. И ругаешься убого.
== Я тебе, ка НАСТОЯЩИЙ ДИПЛОМИРОВАННЫЙ ИНЖЕНЕР скажу - никакой особой убогости у нас не было. И даже сейчас не везде есть. Это в инженерном плане. Даже наоборот, до сих пор у нас такое сохранилось, к чему запад только сейчас приходит! ==
Либо - пример в студию, либо говори, что куришь и где берешь
Re: ZB
Механик написал 18.03.2009 16:57
Объяснять этому мудаку, что и как, что воду в ступе толочь. У него работа такая -сидеть на форуме и свистеть, чтобы увести всех в пустые дебри. СтАршой сказал крокодилы летают, значит летают, только низенко.
Свистуну
ZB написал 18.03.2009 16:48
Я тебе, ка НАСТОЯЩИЙ ДИПЛОМИРОВАННЫЙ ИНЖЕНЕР скажу - никакой особой убогости у нас не было. И даже сейчас не везде есть. Это в инженерном плане. Даже наоборот, до сих пор у нас такое сохранилось, к чему запад только сейчас приходит!
Re: Свистуну из подворотни
Механик написал 18.03.2009 16:39
Все ясно. У тебя источники в погонах.
полное незнание темы, при наличие безграничного апломба.
(без названия)
Свистун написал 18.03.2009 16:27
== без навигационных карт в обеспечение рейсового задания PSC (портнадзор по нашему) не выпустит судно море. ==
Правильно! А вот впустить в порт - впустит. Что и имело место быть: судно вошло в финский порт, а выйти из него не могло, поскольку на борту не было навигационной карты на переход из него. Портнадзор же и подсказал, где можно эту карту "купить" (бесплатно судно даже у стенки не стоит). Даже, если бы карта была куплена у самого финского портнадзора, а хоть и бесплатно получена - это бы что-то меняло в "секретности" финской карты относительно советской карты? Ты бы и вправду дуростью-то своей не отсвечивал? А то даже и мне уже неудобно - влез туда, где как ни повернись - полным кретином себя выставляешь.
== Еще раз говорю - ты пиздун, свисти о том, что знаешь. ==
А уж каким словом тебя назвать, добрый человек, я и не знаю вовсе... Наверное, нет таких слов, а доходчиво объяснить тебе можно только зуботычинами. Я прав? Когда ты последний раз милицейской дубиной по репе получал?
Re: Re: Свистуну из подворотни
Механик написал 18.03.2009 16:20
Для тупого свистуна:
BARE BOAT CHARTER-бербоут-чакртер, договор об аренде судна на длительный период, когда фрахтователь сам нанимает капитана и эксплуатирует судно.
Для тупого свистуна - без навигационных карт в обеспечение рейсового задания PSC (портнадзор по нашему) не выпустит судно море.
Еще раз говорю - ты пиздун, свисти о том, что знаешь.
Re: Свистуну из подворотни
Механик написал 18.03.2009 16:12
Свистун, у меня морской стаж 40 лет. А ты , пацан, мне объяснять за море будешь. Тебя даже в проекте не было, когда я в море ходить начал.
Утрись, сопляк. Или попроси стАршого. Он тебе сопли утрет.
Мразь, нахваталась сказок, и выдает их за истину в первой инстанции.
(без названия)
Свистун написал 18.03.2009 15:59
== Свистун, 3,14ди про то что знаешь ==
Вообще-то, я с этим человеком знаком - это он был тот самый "капитан" на заре его капитанства :) А вот что за самозванец сидит у тебя - это еще большой вопрос...Хочешь на пальцах объясню, что он - самозванец, а ты - безмозглая балаболка?
В те времена, когда у нас было "все секретно" и никакому туристу или грибнику купить карту, более-менее приближенную к реальной местности было нельзя - за рубежом такие карты продавались свободно. И морские карты продавались свободно, потому, что раз там существовали частные "яхты", то, видимо, государство было озабочено и безопасностью плавания? Или как - судно мы тебе иметь разрешаем, куда плыть - сам решай, а карту судоходных путей - секретно, не дадим? Самому-то не смешно?
Поэтому в специальном магазине навигационных принадлежностей (а эти магазины никуда не делись и по сию пору) для своего судна можно было купить все, что нужно для безопасного плавания. Государство (в данном случае - финское) гарантировало, что карта верна, что по ней можно идти. Вот он и пошел.
По какой карте идти - ответственность капитана. Поэтому то, что он принял такое решение - вполне все законно. Бербоут-чартер - вещь страшная (ты спроси у своего "капитана", что такое "бербоут-чартер") своей непредсказуемостью. Иметь навигационные карты на любую точку плавания "просто про запас" невозможно... так шта... я не вижу никакой фантастики в том, что "простой финский капитан" мог знать про фарватер, который от "простого советского капитана" считается "секретным". Я даже больше могу предположить - согласно международным конвенциям о безопасности плавания навигационные сооружения не могут быть секретными. "Секретный маяк" - это нонсенс, поэтому, естественно, что в международные лоции было внесено все, что СССР был положен точно сообщать о своих навигационных сооружениях. А вот для своих граждан все это вполне могло быть секретным - а вдруг, они удумают бежать? Так и давайте мы на своих картах вот этот буй на два кабельтовых в сторону передвинем... И - передвигали! И дороги, которых нет, рисовали на сухопутных картах... А в результате - сделали хуже только себе.
Поэтому тебе тщательнЕе быть надо... Отсталость СССР, которая в конце-концов и привела к его падению, они и из таких тоже эпизодов складывалась - технические люди, инженеры и пр. не имели прямого доступа к иностранным источникам мысли. Не в последнюю очередь потому, что тогда очевидным становилось бы убожество советской жизни и ее несоответствие идеологическим клише... [это я тебе как дипломированный инженер говорю] Ну да технике-то это не объяснить, она же считает, летает, производит вне зависимости от заявлений ЦК КПСС? Вот и долетались - единственное, что от СССР осталось это ракеты. А нормального несекретного автомобиля за всю историю советской власти - так построить и не удалось :(
И пока у власти в нашей стране находятся КПССники, пока она, по своей сути - та советская власть о реставрации которой вы так скулите, - будущее России совершенно беспросветно.
Re: Свистуну из подворотни.
Механик написал 18.03.2009 15:26
Свистун, 3,14ди про то что знаешь, сказки, как какой-то капитан зашел к финнам и у него не было карты до Выборга - это хорошая "заливка" для таких далеких от моря мудаков как ты.
"Сбегал в финский магазин и купил "навигационную морскую карту"". Тут у меня знакомый капитан сидит, так он от смеха уписался.
(без названия)
Свистун написал 18.03.2009 15:22
== Ваши байки-рассказывайте старушкам на скамейке. ==
Т.е. вы хотите сказать, что приведенных мною фактов - НЕ БЫЛО? (сначала давайте с этим разберемся, а потом и только потомя отвечу на ваш вопрос сколько и чего поступило за время правления Путина).
<< | 1 | 2 | 3 | 4 | >>
Опрос
  • Кому из начальников вы больше доверяете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss