Многие АЗС попросту закрылись из-за отсутствия топлива, другие отпускали бензин не более 20 литров в одни руки, либо же обслуживали исключительно владельцев топливных талонов. Сильнее сего пострадали жители Приморья - бензин исчез практически со всех заправок компаний «Альянс» и «Роснефть», которые контролируют практически весь топливный розничный рынок. При этом, бензин был заказан еще 19 октября, однако так и не попал в крупнейшие города (Владивосток, Благовещенск, Хабаровск). Представители нефтяной отрасли уже обвинили во всем РЖД, т.к. бензин в города Дальнего Востока доставляется исключительно по железной дороге.
Напомним, что в конце сентября дефицит топлива уже наблюдался в самой заданной части России- в Калининградской области полностью исчез бензин марки Аи-92, а также начались перебои с Аи-95. Свободно на заправках можно было купить только дизельное топливо и евробензин по цене 38 рублей за литр.
Ремонт МНПЗ и модернизация других НПЗ приведет не только к дефициту топлива, но и к дальнейшему росту цен на бензин и солярку. Несмотря на заявленное снижение объемов потребления горючего, стоимость Аи-95 на московских заправках выросла в среднем на 10 коп., а стоимость качественного дизтоплива - почти на рубль. Как только столица столкнется с дефицитом топлива, цены, несомненно вновь пойдут вверх и к концу года цена 1 л Аи-95 может пробить психологическую отметку в 31 руб.
- Ну, уже вчера по трассе "Дон"можно было наблюдать здоровенные очереди на заправках в Тульской области, - заметил главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - С другой стороны, на Украине никаких проблем, кроме того, что Аи-95 стоит 11 гривен за литр, то есть на наши деньги примерно 45 рублей. И ничего, несмотря на существенно более низкие доходы населения, заправляются люди, и в городах в часы пик выстраиваются заметные пробки. Думаю, что нефтрейдерам и их лоббистам в правительстве РФ такая "социальная несправедливость" просто режет глаза - россияне-то считай даром ездят. Вот и поднимут цены - через дефицит.
|
|