Столичные власти намерены пересмотреть стоимость машино-места в "народном гараже" ссылаясь на рост цен на строительные материалы и подключение к коммуникациям, передает РБК. По словам руководителя Дирекции гаражного строительства города Игоря Кузнецова, то, что цена не пересматривалась, является серьезным дефектом программы "Народный гараж". В дирекции уже ведется разработка новой ценовой политики, которая будет строиться с учетом рыночных механизмов.
Напомним, ранее столичные власти увеличили уставной фонд ГУП «Народный гараж» на 8 млрд. рублей. Очередное вливание огромных денег Собянин обосновал тем, что нужно "не только построить, но сделать заделы внятные".
Программа «Народный гараж» стартовала в Москве в 2009 году, и уже через несколько месяцев Следственный комитет возбудил уголовное дело в отношении руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александра Левченко и его бывшего заместителя Константина Королевского, по обвинению в растрате 122 млн. бюджетных средств, выделенных на программу.
В середине декабря 2010 года в ходе проверки московская Контрольно-счетная палата установила, что программа "потерпела крах". По мнению аудиторов, большинство парковок возводились "вне зоны шаговой доступности", из-за чего спрос на них у жителей Москвы практически отсутствует. Кроме того, специалисты ведомства отметили слишком высокую стоимость места в "народном гараже". Однако все эти замечания не помешали уже новой московской администрации, спустя 3 месяца объявить о выделении на проект очередных дополнительных 3 млрд рублей.
|
|
