Заявление главы Абхазии, независимость которой признана только Москвой, подтвердили в главном штабе ВМФ России. "В этом году мы начнем практические, в том числе дноуглубительные работы на побережье Абхазии. Для выполнения всех работ потребуется не один год", - сообщил представитель штаба ИТАР-ТАСС. По его информации, по завершении работ порт Очамчира, расположенный в 60 км восточнее Сухуми, сможет принимать большие и малые десантные корабли, а также катера и морские тральщики Черноморского флота.
Представитель командования флота пояснил, что не ставится задача сделать так, чтобы у причалов Очамчиры швартовались корабли любых классов, в том числе крейсеры, и чтобы в порту могло одновременно находиться много российских кораблей.
От редакции: На этот раз главная новость - хорошая. База для торпедных катеров и БДК в Очамчире - это хорошее, обжитое место, и крайне подходящее для выполнения возможных боевых задач. До сентября 1996 года в порту Очамчира базировалась Краснознаменная бригада морских частей погранвойск КГБ СССР, которая затем была передислоцирована в порт Каспийск в Дагестане.
Однако есть опасения, что наши военные чиновники красиво отрапортуют про новую базу и решат, что проблема базирования Черноморского флота решена. Что, конечно, не так. Как основная база в Очамчире даже рассматриваться не может, и не только потому что бухта там мелководная, но и в силу того, что имеет растянутые коммуникации и для взаимодействия с частями Северо-Кавказского округа в случае войны возможности будут крайне ограничены. Да и просто береговая инфраструктура там явно недостаточна. Это просто хорошее место для базирования торпедных катеров - много лучше, чем Карантинная бухта в Севастополе.
И эта хорошая новость, конечно, ни в коем случае не снимает вопроса передислоцирования главной базы Черноморского флота из Севастополя в акваторию Азовского моря. И дело тут совсем не в позиции Украины. Даже если официальный Киев вдру всей душой полюбит ЧФ РФ, флот все равно надо выводить. Даже если Лужков вооружит московский ОМОН и завоюет Крым - все равно растянутые на 700 километров коммуникации, идущие по территории чужого и не всегда дружественного государства делают пребывание ЧФ в Севастополе в случае войны сразу же братской могилой. Там, конечно, есть где по старой традиции затопить корабли, но берег-то уже тоже не наш. Флоту нужно бежать из Севастополя!
Более того, как только Россия серьезно начнет работы по созданию новой базы ЧФ в Краснодарском крае, острота вопроса по Севастополю не просто отпадет - Киев начнет уговаривать оставить базу, чтобы сохранить экономическую базу города. И на это надо, конечно, идти, но закладываться на Севастополь в случае войны - преступно.
Кстати, вынужденное базирование флота в относительно мелководных гаванях подтолкнет и модернизацию парка кораблей, на сегодня уже не соответствующих задачам, стоящим перед флотом на Черном море. Вероятно, устаревшие корабли сменят суда с меньшей осадкой, более компактные. Может быть, наконец-то вернутся к проектам постройки экранопланов. Дальнейшее развитие получат работы по совершенствованию гидросамолетов, благо производственная база находится в Таганроге. В целом, видимо, вырастет роль морской авиации в обеспечении функционирования флота.
Вообще более диверсифицированная схема базирования флота по всей акватории Че6рного и Азовского морей, наверное, является более современной.
Правда, что-то подсказывает, что как всегда на чем-нибудь обломаются...
А.Б.
|
|
