Инспекция Ространснадзора запретила эксплуатацию суммарно восьми самолетов Як-42. Помимо пяти лайнеров авиакомпании «Як-Сервис» по результатам проверки были забракованы три из шести прочих самолетов, принадлежащие компаниям «Грозный Авиа», «Газпром авиа» и «КрасАвиа».
Самолеты модификации Як-42Д, эксплуатация которых была приостановлена в ходе проверки, базировались в Москве (аэропорт «Внуково») и Красноярске ("Емельяново"). Срочная проверка Ространснадзора была связана с авиакатастрофой Як-42 под Ярославлем.
- Судя по всему, распоряжение Мити-президента раздраконить отечественный авиапром уже исполняется, - полагает главный редактор ФОРУМа.мск
Анатолий Баранов. - Если он бы распорядился что хорошее сделать, то навряд ли бы кто кинулся исполнять - мало ли каких прожектов напридумывает. Вон, по приоритетным нацпроектам на троих наговорил, а не сделано-то, в общем, ни хрена. А вот если что-то распатронить, да еще при этом и делать-то особо ничего не надо - это у нас запросто, с нашим удовольствием. И всем ведь ясно, что до митиного нагоняя вроде как все было в порядке, хотя все обо всем знали - и про то, что еще в 2009 году Европейское агентство по авиационной безопасности признало авиакомпанию «Як-Сервис» самой небезопасной среди российских перевозчиков, осуществлявших полеты в ЕС. Но пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Потом, конечно, будем волосы драть на всех местах, а уже ничего нельзя будет поделать - ломать не строить.
|
|
|
Рейтинг: 3.50, Голосов: 28
|
|
|
