Сейчас время поездов от 4,5 до 8 часов, среднее время путешествия самолетом - не менее 5 часов с учетом регистрации и дороги до аэропорта, говорится в материалах к презентации. Якунин сообщил, что пробный рейс поезда будет запущен ко дню железнодорожника (2 августа 2009 г.), а регулярное сообщение между Москвой и Петербургом откроется в декабре 2009 г.
Проект организации скоростного движения Москва-Санкт-Петербург обходится РЖД более чем в 700 млн евро - 15,3 млрд руб. стоит создание инфраструктуры, 276 млн евро РЖД заплатит Siemens за 8 поездов Velaro, первый из которых РЖД презентовала сегодня. Еще 354,1 млн евро стоит договор на техобслуживание поездов на 30 лет. В перспективе планируется также скоростное сообщение Москвы с Нижним Новгородом и Сочи.
- Проект высокоскоростных магистралей разрабатывался еще в СССР, - напомнил главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов, - тогда планировалось три направления - на Ленинград, на Сочи (через Воронеж-Ростов на Дону) и на Крым (через Харьков-Запорожье). Однако распад страны не позволил продолжить проект, а ветка на Украину отменилась, похоже, навсегда. Позже, правительством Черномырдина проект был реанимирован под кураторством вице-премьера Большакова в виде РАО "ВСМ" (Высокоскоростные магистрали), который критиковался минэкономики под руководством Якова Уринсона за затратность и низкую окупаемость. Позже проект РАО "ВСМ" снова оживился, уже при правительстве Примакова-Маслюкова-Геращенко, когда на волне промышленного роста после кризиса и импортозамещения снова вернулись к проекту скоростного поезда "Сокол" производства отечественного ОПК и даже начали вырубку деревьев под трассу в Ленинградской и Тверской областях, а в Петербурге даже был проведен землеоотвод под новый вокзал. Но рост цен на нефть похоронил этот проект российской "оборонки" - до следующего кризиса. Теперь вот мы, оказывается, закупили составы и прочее у "Сименса" за миллиард долларов, оказав промышленности Германии, вошедшей в рецессию, дружескую помощь от богатой России. И запланировали пуск первого поезда на самый разгар кризиса - на август. Билет будет недорогой, всего-то 100 евро, как месячное пособие по безработице. И московские безработные смогут легко съездить в Питер, заработать там денег и вернуться в столицу богатыми и счастливыми, пережившими кризис. И "питерские" смогут ездить в Москву на работу в Администрацию президента и правительство, а к ужину поспевать обратно к берегам Невы.
Тем временем работников РЖД заставляют писать заявления об уходе, либо уходить в добровольный неоплачиваемый отпуск. Об этом агентству Собкор.ру рассказал замруководителя профсоюза локомотивных бригад железнодорожников в Москве Дмитрий Русинович-Русак. Увольняемым обещают, что возьмут их на работу снова, когда кризис закончится через 3-4 месяца. Работники РЖД в ответ планируют провести протестные акции в январе, передает агентство.
PS. Как только что рассказал находящийся в Гуанчжоу наш постоянный корреспондент в Китае Павел Басанец, из Шанхая тоже ходят скоростные поезда - средняя скорость 200 км в час, расстояние Шанхай - Цзиньхуа преодолевается за 2.5 часа. Стоимость билета 15 долларов... Сейчас приступили к строительству перегона Шанхай - Ханчжоу, скорость будет 430 км в час. Такая же как скорость поезда из аэропорта Пудонг в центр Шанхая. Поезд на магнитной подушке, 50 км преодолевает за 7 минут.
Материалы по теме:
|
|
