Кто владеет информацией,
владеет миром

США спасают свой автопром, а российские власти - свою задницу

Опубликовано 22.12.2008 в разделе комментариев 26

США спасают свой автопром, а российские власти - свою задницу
Правительство США приняло решение о предоставлении автопромышленным гигантам страны кредитов на 17,4 млрд долл. под залог неголосующих акций и ряд других гарантий, сообщили высокопоставленные источники в администрации Белого дома.

Указанная сумма разделена на два транша: первый и самый крупный в 13,4 млрд долл. будет выделен уже в декабре текущего года и январе 2009г., а еще 4 млрд долл. нуждающимся автопроизводителям дадут позже. При этом первые средства в распоряжение General Motors и Chrysler могут поступить уже сегодня, передает Reuters.

Выделение кредитов предполагает наложение на автокомпании существенных ограничений. Так, денежные и другие компенсации для высшего руководства этих компаний будут ограничены. Автоконцерны обязуются представить варранты на свои неголосующие акции в залог кредитов. Выделяемые средства будут отозваны, если автоконцерны не докажут свою жизнеспособность к 31 марта 2009г.

Правительство также будет иметь право блокировать любую сделку автоконцернов, чья сумма превышает 100 млн долл. Компаниям также будет запрещено выплачивать дивиденды во время пользования правительственной помощью, а в отношении долговых обязательств приоритетным становится выплата долга государству.

От редакции: Разительный констраст с мерами правительства США представляют мероприятия, которые проводит в отношении отечественного автопрома российское руководство. Правительство РФ решило ввести запретительные пошлины на иномарки, тем самым вынудив российских потребителей приобретать заведомо худшую по качеству продукцию отечественного автопрома - причем по явно завышенной цене.

При этом производство на АвтоВАЗе, ГАЗе и УАЗе все равно сокращается, предприятия переходят на работу в одну смену - хотя, вместо того, чтобы грабить отечественных потребителей, государство вполне могло бы дотировать отечественную продукцию, так, как в странах Евросоюза. например, дотируют свое сельхозхпроизводство.

Условием же получения дотаций должно было стать снижение издержек отечественного автопрома. Вместо этого в отрасли консервируется ублюдочное руководство и провоцируется общее недовольство населения.

Причем самой власти это тоже понятно: "Я не готов предоставить точный алгоритм кабинету министров. Но уверен, что продукция отечественного автопрома не должна навязываться обществу ценой социальной стабильности", - сказал Председатель Совета Федерации. И заметил, что попытка принудить сотни тысяч автомобилистов за Уралом покупать новые машины бессмысленна. "У наших людей нет лишних денег на новые машины, тем более в нынешней ситуации. Зато решение о повышении таможенных пошлин на иномарки уже настроили людей против власти", - подчеркнул Сергей Миронов.

А что так медленно соображаем? Что так поздно?

А.Б.


Материалы по теме:

Серега-десантник забоялся мочить в сортире всех, которые шакалят на иномарках

На прошедшем в Калининграде митинге в рамках общероссийской акции протеста люди скандировали "Путин в ответе за все!"

Сотни жителей Благовещенска громко заявили на митинге: Нет монополизму на авторынке!

ОМОН разогнал акцию автомобилистов во Владивостоке

Московский ОМОН совершил очередной "подвиг" по избиению сограждан во Владивостоке



Рейтинг:   4.21,  Голосов: 14
Поделиться
Всего комментариев к статье: 26
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
и так...
Ведьма написал 22.12.2008 17:55
В моем Гадюкино есть две корпорации: "Гадюкинские Веники" и "Балалайки Гадюкино". Обе эти корпорации собираются выходить с IPO на местную биржу "Гадюкино Сток Эксчейндж" - ГСЭ. К тому же у нас в Гадюкино есть банк - "Первый Гадюкинский Банк" - ПГБ.
Допустим, у корпорации "Гадюкинские Веники" был удачный финансовый год и у нее на р/счете в Первом Гадюкинском лежит $1000, а у Балалаек год был так себе, поэтому в банковском счете живет таракан. Таким образом, доля наших двух корпораций в местной денежной массе составляет $1000. Для простоты будем считать, что это вообще все деньги в Гадюкино, т.е. денежная масса M3 равна $1000.
Первой на биржу выходит ОАО "Балалайки Гадюкино" с 1500 акций по $1. "Веники" берут в банке кредит в $950 - у банка ведь есть $1000, из которой он только 5% должен зарезервировать - и покупает 950 акций, в результате чего, цена акции "Балалаек" взлетает до $1.50. "Балайки" перечисляют вырученные на IPO $950 на свой рассчетный в ПГБ. Таким образом, денежная масса M2 увеличивается на $950.
А сами "Веники" перечисляют вырученные $900 на р/счет в ПГБ - теперь у них на счете $1900, а денежная масса M2 Гадюкино составляет уже $2850 - $1900 на счете "Веников" + $950 на счете "Балалаек".
Воодушевленные удачным размещением, "Балалайки" решают провести допэмиссию, и выпускают еще 500 акций. Вошедшие во вкус "Гадюкинские Веники" бегут в банк, берут кредит в $855 под залог ранее купленных 800 акций "Балалаек" ценой в $1200, и покупают на них еще 570 акций "Балалек Гадюкино". Котировки "Балалаек" резко взлетают до $2.5, а вырученные от допэмиссии деньги снова поступают на балалаечный счет в банке, увеличивая Гадюкинскую денежную массу M2 до $3705. Теперь приходит очередь "Веников" делать допэмиссию, а "Балалаек" бежать в банк, брать под залог уже имеющихся акций кредит, и покупать новые акции, и увеличивать M2 до $4515.
Через две недели финансового расцвета Гадюкино, мы имеем следующую картину. Обе корпорации выпустили по 5000 акций, цена на которые была загнана ажиотажным спросом к $20 за штуку. Соответственно, капитализация обеих компаний составляет по $1 млн., на счете в Первом Гадюкинском у "Гадюкинских Веников" лежит $10,000, против $9,500 кредитов там же, на счетах у "Балалаек Гадюкино" - $9,000, против $8,500 кредитов. А Гадюкинская денежная масса M2 выросла за эти две недели с $1000 до $19,000 - в 19 раз.
Колхозная элита прониклась, пообещала немедленно исправиться, и кинулась исполнять.
Директор банка взвыл козлиным голосом - все обеспечение $18,000 кредитов исчезло в одну секунду. Немедленно вызвав участкового Гаврилу Дубину, он, с его юридического одобрения, арестовал счета обеих корпораций на общую сумму в $19,000. Следующий час директор Первого Гадюкинского провел кряхтя и жалуясь на обрушившуюся на него нищету, и чиркая в бухгалтерской книге слова "Безнадежный кредит - списан". В счет убытков он, естественно, оставил себе средства "Балалаек" и "Веников", а также их заложенные акции. Отправив бывших директоров корпораций чистить свинарник, директор Первого Гадюкинского, как новый владелец венично-балалаечной индустрии, нанял обратно инвалида псьмоводителя управлять обеими корпорациями за бутылку самогона в месяц. После чего клятвенно заверил губернского инспектора, что поставки веников и балалаек будут восстановлены в полном объеме, и представил твердые гарантии в виде большого свиного окорока и бутыли самогона, от чего инспектор утешился и убыл.
А что у нас с Гадюкинской денежной массой M2 в $19,000, которая грозила хлынуть на потребительский рынок? А где вы ее тут увидели? Всей денежной массы в Гадюкино осталось обратно $1000, причем лежат они в кармане телогрейки у директора банка, и поступают на потребительский рынок только в периоды припадка щедрости банкира, когда он покупает своей грудастой и попастой Матрене леденец за 2 цента. Вот и весь "прорыв инфляции на рынок".
А какой смысл?
Федор написал 22.12.2008 17:35
Какой смысл Нашей Власти улучшать благосотояние граждан?
Для выполнения своих задач по уничтожению недовольства в стране Власть развернет ЕЩЕ 20 ОМОНОВ по типу "Зубра",Поднимет им зарплату еще в 4 раза, вместе с выплатой премиальных на месте(за одного покалеченного недовольного журналста - 20тыс. долларов, за остальных по 1 тысяче) Это защитит Власть от лишних проблем с недовольными.
Да, Еще всех недовольных сразу объявят террористами.
Разумеется все финансирование этих мероприятий будет осуществляться в средств, полученных от повышения пошлин на ввоз подержданных иномарок.
Пошлины
Петрович написал 22.12.2008 16:58
Поднимем Российский автопром путем введения пошлин.Что за хрень?Как можно оживить покойника?Похоронить и поставить памятник это самый верный путь.А вот затем возродить на новых технологиях.Пускай на купленых потому что сейчас мы отстаем катастрофически.
Такая же ситуация в электроникеКомпьютеры..Бытовая техника.Одежда.Обувь.
Осталось и сдесь ввести заградительные пошлины.Почему имея такие баснословные доходы от продажи углеводородов правительство не пошло на модернизацию экономики?
Кто сможет мне несведущему объяснить все это?
Re:
Иван написал 22.12.2008 16:31
Речь идет о выживании страны!
Какие иномарки? "Людям не хватает хлеба? Так пусть едят пирожные!" Так?
Пир во время чумы! На карте элементарное выживание людей: как платить коммунальные платежи с потерей работы, как выплачивать кредиты! Те у кого нет автомобиля, будут рады и питерскому форду и таганрожскому хундаю, и калине!
Буря в стакане воды поднятая криминалом или самим правительством чтоб отвлечь людей от главного вопроса - отставки правительства!
(без названия)
Александр написал 22.12.2008 16:10
Еще один забавный аспект ситуации. Сторонники повышения пошлин даже не советуют своим оппонентам, а те даже не обсуждают возможность обжалования постановления правительства в Верховном суде. Мне кажется, это хорошая характеристика Верховного суда как "независмого и беспристрастного органа правосудия".
Если на машины нет денег, то плевать на пошлины...
СБ написал 22.12.2008 16:01
Анатолий! Вы сами незмечаете абсурдности постановки вопроса.
Если у людей нет денег на новые машины, то им и в голову не придет протестовать по поводу каких то пошлин. Они что так, что эдак их не купят. Кто же протестует? Те кто непосредственно связан с торговлей машинами + немногочисленные богатенькие сограждане которым не вредно иной раз и раскошелится...
По сему повторяю свой предыдущий комментарий.
Строго гвоворя никакой общественной необходимости в иномарках у простых людей нет.
Можно просто запретить ввоз автомобилей из-за рубежа - и это будет и справедливо и оправдано.
Переживания богатых бездельников по поводу высоких пошлин совершенно не трогают рабочих страны.
По сути дела буржуи живущие ввозом иномарок и экономически зависимые от них жители Владивостока и Калиниграда - вот и все кому это не нравится.
Кроме всего прочего ввозные пошлины не распространяются на иномарки производящиеся на российских заводах - так что любители смогут приобретать их и в дальнейшем.
Миронов и прочие защитники богатеньких пусть идут на ...
<< | 1 | 2
Опрос
  • Как часто вы перерабатываете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss