Формально фирмой Tarcona владеет зарегистрированная на Британских Виргинских островах компания Sherpa International. Однако реально Tarcona принадлежит людям, которые контролируют такие «британо-виргинские» компании, как Gunvor International, Gunvor Services, Gunvor Energy и Clear Lake, российские «Трансойл» и «Гунвор», а также эстонские Westgate Transport и Trendgate. Речь идет о россиянине Геннадии Тимченко и шведе Торбьерне Торнквисте, отмечают «Деловые ведомости».
Тимченко, так же как Путин и Сечин, имеет корни в КГБ и является другом обоих. Когда Путин был вице-мэром Санкт-Петербурга, Тимченко занимался продажей нефти на нефтеперерабатывающем заводе Санкт-Петербурга. Он также близок к «Роснефти» и является акционером «Сургутнефтегаза» – замечает издание. Политолог Станислав Белковский называл Тимченко одним из участников группы «частных» лиц, участвовавших в покупке «Юганскнефтегаза».
В упрощенном варианте эстонский бизнес выглядит так: Тимченко отвечает за стратегическое «получение» нефти и нефтепродуктов, Торнквист курирует продажу этой продукции, а Tarcona организует всю логистическую цепочку, поясняют «Деловые ведомости». Фирма отвечает за доставку грузов от производителя до потребителя, заказывая нефтепроводный или железнодорожный транспорт, договариваясь с терминалами и сюрвейерами, фрахтуя танкеры и отправляя их в Европу или США. Плюс к этому Tarcona занимается тактическим поиском грузов, находя небольшие партии нефти и нефтепродуктов собственными силами - чтобы эффективнее использовать созданную логистическую схему, а также ради дополнительного заработка на трейдинге (через Gunvor).
Сама Tarcona при этом нигде не «светится» - фрахтователем танкера, например, может являться Clear Lake, ж/д перевозчиком – «Трансойл», владельцем терминала – Trendgate, а владельцем груза – всегда Gunvor. Tarcona «просто» управляет технической стороной всего этого бизнеса, по своим объемам соизмеримого с проходящим через Эстонию транзитом нефти и нефтепродуктов, – замечает еженедельник.
|
|
