Кто владеет информацией,
владеет миром

В Москве нежелание платить в транспорте по завышенным тарифам скоро будет обходиться в 1000 рублей

Опубликовано 25.04.2011 в разделе

транспорт
В Москве нежелание платить в транспорте по завышенным тарифам скоро будет обходиться в 1000 рублей
Власти Москвы планируют увеличить штраф за безбилетный проезд в наземном общественном транспорте в 10 раз - до 1 тысячи рублей, передает РИА Новости.

Соответствующий законопроект был рассмотрен на заседании комиссии Мосгордумы по законодательству в понедельник.

Согласно пояснительной записке к документу, в настоящее время размер административного штрафа за безбилетный проезд и провоз неоплаченного багажа в наземном городском транспорте общего пользования составляет 100 рублей.

"Полагая, что данная сумма недостаточна для оказания влияния на граждан, не оплативших проезд в наземном городском транспорте общего пользования, предлагается увеличить размер до 1 тысячи рублей", - говорится в пояснительной записке.

Предполагается, что такая мера повысит дисциплинированность граждан и их ответственность при пользовании автобусами, троллейбусами и трамваями.

Как сообщил в ходе заседания председатель комиссии по законодательству Александр Семенников, в настоящее время администрированием процесса взимания штрафов за безбилетный проезд занимается столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, однако фактически составляют и рассматривают протоколы по данным правонарушениям только сотрудники правоохранительных органов.

"Документом предлагается дать возможность учреждениям, находящимся в ведении департамента, возможность составлять и рассматривать протоколы", - заявил Семенников.

Таким образом, по его словам, контролеры и контролеры-ревизоры получат возможность заниматься данной деятельностью, а не только проверять оплачен ли проезд.

Депутат отметил, что ГУП "Московский метрополитен" также предложил увеличить со 100 до 1 тысячи рублей штраф за безбилетный проезд в столичной подземке.

"Этот вопрос будет прорабатываться совместно с метрополитеном. В настоящее время штрафы за безбилетный проезд в метро также накладывают сотрудники правоохранительных органов", - уточнил глава комиссии.

Ранее заместитель мэра столицы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов сообщал, что через несколько месяцев в автобусах Москвы вновь появятся ревизоры-контролеры, при этом турникеты к 2012 году полностью исчезнут из столичных автобусов. В свою очередь сенатор от Москвы Юрий Росляк заявил, что московские власти разрабатывают законопроект, который вновь разрешит контролерам на общественном транспорте штрафовать безбилетных пассажиров. Ранее такая мера была отменена.

Рейтинг:   0,  Голосов: 0
Поделиться
В разделах:
Кто заплатит за погибших? Кто заплатит за погибших?
Дарья Митина, Анатолий Баранов 17.08.2026

Опять бомбили Вайлдберриз, на этот раз в Коледино. Чем объяснить, что ВСУ сосредоточились на складах именно этой компании? Объяснений много, в том числе и от Киева, но ни одно не удовлетворяет полностью. Но факт – бомбардировкам систематически подвергается гражданская компания, что несомненно является нарушением женевских конвенций и и других международных норм, это подтверждено и в ООН... Но европейские страны продолжают финансировать и снабжать оружием, в том числе и средствами поражения тыловых объектов, причем не только изображая «отверточную» сборку на Украине, но и поставляя уже готовые тяжелые британские БПЛА. Тем временем гибнут и калечатся совершенно гражданские люди, которые трудятся на складах Вайлдберриз, число погибших работников пошло уже на десятки. И уже надо собирать комиссию, которая бы определила размер и характер выплаты пострадавшим.

>>
Ещё раз о ликвидации СССР Ещё раз о ликвидации СССР
Рафик Кулиев 18.08.2026

Что ликвидация СССР в 1991 году была не делом отдельных его руководителей, а стихийным, непреодолимым выражением нужд и потребностей всего советского народа – потребностей большей политической и экономической свободы, которые медленно накапливались в период так называемого «застоя» и с неудержимой силой прорвались наружу в 1985 году, – это теперь признаётся всеми. Но когда приступаешь к выяснению причин ликвидации СССР, то наталкиваешься на готовый ответ, будто дело в М. Горбачёве или в Б. Ельцине, которые «предали» народ. Этот ответ, смотря по обстоятельствам, может быть правильным или нет, но ни при каких обстоятельствах он ничего не объясняет, не показывает даже, как могло случиться, что «народ» позволил себя предать. И печальна же будущность коммунистической партии, если весь её багаж заключается в знание только того факта, что тот или иной руководитель СССР не заслуживал доверия.

>>
Опрос
  • Поддерживаете ли вы предложение законодательно закрепить гарантию сохранения наличного рубля?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss