В Нигерии опять разбился пассажирский самолет и опять Boeing-737. Как сообщило национальное радио, лайнер авиакомпании Sosoliso Airlines, выполнявший рейс в Абуджу, потерпел крушение в г.Порт-Харкорт на юге страны. В результате катастрофы погибли 60 человек, еще несколько пассажиров ранены. 23 октября с.г. в Нигерии разбился Boeing 737-200. На борту самолета находились 111 пассажиров и 6 членов экипажа. Крушение произошло над Атлантическим побережьем вскоре после того, как самолет покинул аэропорт в Лагосе. При этом за несколько минут до катастрофы экипаж разбившегося лайнера сообщил наземным службам о неполадках на борту.
Сообщается, что тела погибших уже извлечены из-под обломков лайнера. Радиостанция Rhythm FM передает, что в момент аварии на борту самолета находились 110 человек, выжить удалось только четырем. Представитель службы гражданской авиации Нигерии подтвердил факт катастрофы, однако отказался сообщить подробности, передает АР.
Разбившийся Boeing-737 принадлежал нигерийской авиакомпании Bellview Airlines. Самолет следовал рейсом N 210 в город Абуджа. По некоторым данным, на борту самолета, разбившегося в Нигерии, находились 75 школьников. Об этом, как передает Reuters, сообщила мать одного из учащихся.
Сейчас на месте крушения самолета работают спасатели. По словам очевидцев, представшая их глазам картина ужасает. Повсюду мертвые тела, многие из которых обгорели до неузнаваемости, и обломки разбившегося лайнера.
В то же время частная нигерийская телекомпания Channels сообщает, что лайнер приземлился мимо взлетно-посадночной полосы и после этого загорелся. По данным телеканала, выжить удалось 12 пассажирам. "Почти все пассажиры погибли пожар был очень сильным", заявил в интервью телеканалу один из сотрудников воздушного порта.
От редакции: 1. Только вчера в аэропорту Чикаго из-за сильного снегопада и обледенения полосы не смог справиться с управлением Boeing 737, совершавший рейс Балтимор-Чикаго. В результате самолет вынесло за пределы аэропорта на близлежащее шоссе. До того, как остановиться, лайнер сбил несколько машин. В результате происшествия погиб шестилетний мальчик, ехавший в одном из автомобилей; ранения различной степени тяжести получили 12 человек, ахавших в автомобилях, и три пассажира самолета.
2. 3 января прошлого года в Египте разбился пассажирский самолет Boeing-737. Лайнер, на борту которого находились, по уточненным данным, 148 человек, рухнул в Красное море. Катастрофа произошла вскоре после того, как самолет вылетел из аэропорта в Шарм-аш-Шейхе.
3. Причиной крушения самолета Boeing 737-300 кипрской компании Helios Airways, на борту которого находились 115 пассажиров, стал человеческий фактор. Такое заявление сделал сегодня главный следователь по делу крушения самолета Акривос Тсолакис. Дополнительных сведений о катастрофе, произошедшей 14 августа 2005 г., предоставлено не было.
4. В хьюстонском аэропорту «Хобби» 5 ноября потерпел катастрофу небольшой реактивный пассажирский самолет Cessna Citation 500, на борту которого находились два человека. Оба они погибли. Самолет готовился к взлету, когда от диспетчеров аэропорта поступило указание ускорить подготовку и как можно скорее освободить полосу для заходящего на экстренную посадку самолета Boeing-737 авиакомпании Southwest Airlines.
5. На индонезийском острове Суматра в понедельник, 5 сентября, разбился пассажирский самолет Boeing 737-200, на борту которого находилось более 100 человек. Машина рухнула на город Медан, столицу провинции Северная Суматра.
6. 25 августа с.г. Boeing 737, на борту которого находилось не менее 100 человек, разбился в джунглях Перу. По последним данным, жертвами трагедии стали 48 человек, еще 52 получили ранения. Самолет, принадлежавший авиакомпании TANS, выполнял внутренний рейс из столицы страны Лимы в город Пукальпа.
Вам мало?
Речь идет о катастрофах Boeing 737 только последнего периода (чуть больше года), в которых гибли десятки людей. Мы не приводим гораздо более длинного списка летных происшествий и аварий, в ходе которых все более-менее обошлось.
Ни одна авиакомпания мира, и одна страна-производитель не смогла бы после такой колоссальной аварийности продержаться на мировом рынке авиационной техники. Кроме мирового монополиста Boeing. Кроме мирового гегемона США.
Если посмотреть на Россию, то она сама, добровольно отказалась от производства собственных пассажирских самолетов, отличавшихся на порядок большей надежностью, чем Boeing 737. И теперь наши авиаперевозчики гордятся друг перед другом, кто из них больше закупил американского секонд-хенда фирмы Boeing.
Редакция ФОРУМА.мск хотела бы патриотически призвать "Летайте самолетами Аэрофлота!" Но, к сожалению, и там тоже теперь сплошной Boeing.
Так что, товарищи, перемещайтесь автомобилем. И лучше не американского производства.
|
|