Как отмечает газета "Ведомости", вчера служба отреагировала на критику и возбудила дела разом в отношении «Лукойла», «Газпром нефти», «ТНК-ВР холдинга», «Роснефти» и «Сургутнефтегаза». В их работе найдены признаки злоупотребления доминированием на рынках авиакеросина и дизтоплива, рассказывает замруководителя ФАС Анатолий Голомолзин. С начала года они дорожают быстрее других нефтепродуктов, объясняет он. Из-за слишком высоких оптовых цен авиатопливо в российских аэропортах дороже, чем за рубежом. А дизтопливо по цене вплотную приблизилось к 95-му бензину, возмущается Голомолзин.
ФАС предстоит доказать, что эти компании контролируют более 70% рынка авиакеросина и дизтоплива и согласованно повышают цены, объясняет партнер «Нёрр Штифенхофер Лутц» Илья Рачков.
Если ФАС решит, что компании злоупотребляли доминированием, им грозит оборотный штраф, предупреждает Голомолзин. Его размер - 1-15% (на практике - 7-8%) от выручки на рынках товара (не более 2% от совокупной).
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин за январь - март на $90 млн превысили план, хотя в нем и так был заложен рост на 10%, возмущается представитель компании. Он надеется, что расследование приведет к снижению цен. Из-за подорожания авиакеросина приходится закупать менее топливозатратные импортные самолеты, говорит представитель S7 Airlines.
|
|
