Из-за этого происшествия поезда по Серпуховско-Тимирязевской линии метро следуют с увеличенными интервалами. От метро "Владыкино" пущены дополнительные автобусы и маршрутки для перевоза пассажиров. Движение на линии метро планируется полностью восстановить к 6.00 четверга, пока на участке от станции "Савеловская" до станции "Петровско-Разумовская" поезда не ходят. Движение осуществляется на участке от "Владыкино" до конечной станции "Алтуфьево". На станциях дежурят сотрудники милиции, которые помогают пассажирам сориентироваться.
На улицах возле станций пробки. Десятки тысячи москвичей и жителей ближайшего Подмосковья доберутся домой на несколько часов позже.
Причиной аварии стал скол рельсов возле станции "Владыкино".
Такое обязательно должно было произойти рано или поздно, - считает главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов, - поскольку, несмотря на значительное подорожание проезда в московском метро (проезд в Москве в 8 раз дороже, чем в Киеве), подвижной состав на линиях подчас 30-40 летнего возраста, техническое состояние путей и техники внушает самое серьезное опасение. Эскалаторы также весьма ветхие, аварии с ними случаются время от времени, но, к счастью, трагедия, случившаяся 25 лет назад в "Автозаводской", пока не повторилась. А обновление касается только аппаратов для взимания платы за проезд - они стали намного сложнее, неудобнее и резко затруднили проход пассажиров, и еще, пожалуй, систем видеонаблюдения, по которым, правда, оказалось невозможно идентифицировать террористов. Что до скола рельсов - такое возможно, такое бывает. Но техническое состояние рельсов должно строго регулярно проверяться специальной техникой. Как давно проверялись пути у станции "Владыкино"? Почему результаты этой проверки и ее сроки не обнародуются? Судя по всему, вопрос просто намерены "замять".
|
|
