Как известно, администрации все же удалось сколотить одну смену из штрейхбрейхеров и сейчас на Всеволожском конвейере собирается за сутки примерно сто машин под ключ. Вместо плана в триста автомобилей. У администрации завода вообще видно планы наполеоновские. Например, они еще планируют в связи с расширением производства (еще один мифический план), набрать новых тысячу рабочих. Но столкнулись с банальной нехваткой рабочих рук в регионе. "Тойота" уже набирает людей на работу, "Нисан" скоро начнет, затем "GM". Ну и как можно назвать в такой ситуации нежелание руководства завода сесть за стол переговоров с требующими справедливости рабочими? Глупостью? Да, вроде начальники на Форде не производят впечатления глупцов или случайных людей.
Нет, здесь не глупость! Здесь железный расчет: долго рабочие не продержатся, денег у них маловато. Забастовочный фонд жидковат, поголодают и прибегут по одиночке как миленькие и будут дальше молча работать за те деньги, что даст хозяин. Второй фактор: слишком рискованно дать рабочим еще раз победить, ведь неизвестно чем это аукнется по всей России. Для нас, рабочих ЛМЗ из профсоюза "Защита" ясно, чем аукнется! Отзовется это новой волной создания своих рабочих профсоюзов по городу и области, по всей стране даже. Очень опасный прецедент для всего класса капиталистов!
Но расчет не оправдался. Три недели забастовки, да, такого события Россия больше 10 лет не видела. К тому же отдельные сознательные рабочие Форда очень даже хорошо подготовились к забастовке, заранее откладывая деньги, ведь дальновидным рабочим было понятно, что схватка с жадным капиталистом не за горами. Что она неизбежна!
К тому же какая ни какая, а солидарность в России меж рабочими все же есть, сколько было денег, столько и дали другие профсоюзы и политические организации рабочего класса. На три недели пока хватило! Узнали другие рабочие о забастовке на Форде, письма поддержки стали слать, деньги, акции проводить всяческие солидарные.
Блицкриг у администрации не удался! И это уже огромная победа, может кто-то сейчас этого и не понимает. Причем победа не отдельно фордовцев, а всего рабочего класса нашей страны! Так как понятно, что если они смогут добиться повышения зарплаты, это автоматически приведет к повышению средней цены рабочей силы в целом регионе. А, как известно, исходя именно из этого показателя, работодатель устанавливает зарплаты и проводит их индексацию. Польза ВСЕМ рабочим налицо! И это лишь одна сторона победы!
О самом пикете. Прошел он весело, задористо. При всех был собран новенький "Фокус" из картона. Но качество его явно хромало, то колесо у него отваливалось, то части кузова. Да, все-таки плохи машины, которые собирают штрейхбрейхеры! Когда человек не уверен в себе, когда он дрожит под неласковым глазом начальника, когда от него требуют работать за двоих, так как остальные бастуют, - какое уж тут качество? К тому же, как оказалось, весь отдел качества бастует!? Кому нужны такие машины? Если никто не контролирует качество выпуска. Наверное покупателю сегодня стоит об этом
задуматься.
Все это действо сопровождалось громким свистом, размахиванием табличками с лозунгами, скандированием и смехом! К тому же была проведена телефонная атака на всех городских дилеров Форда!
Охрана дилера вела себя смирно, видимо не видав подобного представления никогда в жизни, милиция тоже приехала под занавес пикета. В конце, нагло поиздевавшись над пикетчиками, начальник охраны "ТДВ-Авто" демонстративно выбросил в урну переданные ему требования на бумаге. Вот такое отношение к людям труда, которые делают автомобили, с продажи от которых платят зарплаты вот таким типам. Вот так "уважают" сегодня рабочий класс!
Были представлены профсоюзы Форд, ПРОФТЭК, "Защита" с Ленинградского металлического завода и "Электросилы", "Невские пороги", ряд левых политических организаций. Присутствовало так же телевидение и несколько городских газет.
|
|
