23 ноября в 16 часов состоялась встреча председателя профсоюза "Единство" П.Золотарева и президента ООО "Группа "АвтоВАЗ" Б. Алешина, длившаяся около 2 часов. На встрече была заключена следующая договоренность:
1. До 2 декабря будет издан приказ, согласно которому все санкции к рабочим, участвующим в забастовке 1 августа, отменяются, а именно:
- уволенные рабочие АвтоВАЗа Мачихин и Виноградов будут приняты на работу,
- с участников забастовки будут сняты все выговоры и взыскания,
- будут выплачены премия за август и 13 зарплата по итогам года.
Профсоюз "Единство" станет равноправным участником комиссии по заключению коллективного договора. Последнее есть по сути признание администрацией АвтоВАЗа профсоюза "Единство".
Политолог Анатолий Баранов считает, что данная договоренность, несомненно, является победой трудового коллектива и, кроме того, проявлением нормальной конструктивной позиции нового руководителя "АвтоВАЗа". "Мой бывший начальник Борис Алешин является, несомненно, не только очень компетентным промышленным руководителем, но и глубоко порядочным человеком, - заметил Баранов, - и продолжение "давиловки" на "АвтоВАЗе" при Алешине мне представляется маловероятным".
С другой стороны, заметил Анатолий Баранов, серьезной победой это считать нельзя - это скорее победа для профсоюза, но всегда есть опасность, что руководство "Единства" пойдет по пути "старших товарищей" из ФНПР и позволит администрации себя "приручить". По существу, в летней забастовке на "АвтоВАЗе" профсоюз "Единство" принял участие скорее вынужденно, пойдя за настроениями рабочих, и уж организатором выступления он точно не являлся. Ну а зарплата в 700 тысяч рублей в месяц, которую получал руководитель "официального" профсоюза может вскружить голову и лидерам "неофициального". Прекрасно, что рабочих вернули на рабочие места и не стали "наказывать рублем", но Мачихин и Виноградов, мне кажется, не единственные уволенные. И главное - зарплаты рабочих в Тольятти. На главном конвейере по-прежнему получают по 7-8 тысяч рублей, и на фоне миллионных зарплат высшего менеджмента это выглядит очень некрасиво. Вопрос "на что жить рабочему?" так и не решен.
|
|
