Как сообщалось ранее, в связи с тем, что администрация завода не получила официального уведомления о планируемой забастовке (в соответствии с Трудовым кодексом РФ о проведении предстоящей забастовки работодатель должен быть предупрежден в письменной форме на позднее чем за 10 календарных дней), компания Ford обратилась в Ленинградский областной суд с исковым заявлением о признании забастовки незаконной. Администрация завода также просила суд принять меры и обязать забастовочный комитет отложить проведение забастовки на 1 месяц с тем, чтобы иметь возможность согласовать с организаторами забастовки минимум необходимых работ, которые должны выполняться во время забастовки.
Как сообщал еще накануне лидер РРП Сергей Биец, решение суда было предопреджелено заранее, и естественно, что буржуазный суд полностью принял сторону работодателя. Владалец завода - американская компания, на заводе трудятся граждане России, казалось бы, российскому суду следовало бы хоть как-то обратить внимание и на позицию сограждан. Но суд не только полностью удовлетворил требования"Форд Мотор Компани", но и перинял решение таким образом, что намеченная в соответствии с буквой российского законодательства забастовка на 20-е ноября также оказалась сорванной.
По мнению политолога Анатолия Баранова, решение суда мотивировано и политически - видимо, власти не хотят продолжения громкой забастовки в период думской выборной кампании. А после 2 декабря такого резонанса уже не будет, и выступление рабочих можно будет "удавить по тихому". В конце концов это будет уже не политическая, а сугубо экономическая акция, не способная существенно оказать влияние на будущий расклад в Думе. С другой стороны, не очень понятно, что могут предпринять власти, если рабочие все же решатся наплевать на решение суда, и бросить работу 20-го числа. Силой заставить их работать, наверно, не получится, а массовые увольнения сегодня мало кого пугают - в 22 километрах от Всеволожска находится Петербург, и работу найти большой проблемы нет. А вот в случае, если забастовка на "Форде" будет поддержана другими автозаводами, речь может пойти уже о совсем другой политической реальности.
|
|
