Самолет Ан-12 потерпел катастрофу в воскресенье утром при вылете из аэропорта Домодедово. На его борту были семь членов экипажа, все они погибли. По данным МЧС, самолет, принадлежащий авиакомпании «Атран», перевозил девять тонн груза по маршруту Домодедово - Омск - Братск. Он упал в четырех километрах от взлетно-посадочной полосы, после чего загорелся.
Причины катастрофы пока неизвестны. На месте крушения грузового самолета Ан-12 в Подмосковье обнаружены два «черных ящика», сообщил источник в правоохранительных органах. Сведений о пострадавших на земле нет.
На борту самолета Ан-12, разбившегося в воскресенье утром при вылете из аэропорта Домодедово, были семь человек, все они погибли, сообщила официальный представитель пресс-службы Центрального регионального центра МЧС России Евгения Афанасьева. «По последним данным, погибли семь человек - все они члены экипажа», - сказала Афанасьева.
- Это вторая авиакатастрофа в России за последние дни, - отметил главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - И навряд ли это случайность. Известно, что авиакатастрофы очень часто подчиняются "закону парности случаев", но в данном случае речь должна идти о другом - о плачевном состоянии авиационного парка в стране, о столь же плачевном состоянии аэродромно-технических служб, о деградации авиадиспетчерской службы, о явно недостаточном техническом оснащении служб контроля за воздушным пространством, и главное - о всепоглощающей коррупции, которая позволяет эксплуатировать технику, давно подлежащую либо капремонту, либо списанию. Кстати, в России до сих пор нет единой радиолокационной службы, которая покрывала бы территорию страны. Если проанализировать количество авиационных происшествий в России, причем не только окончившихся трагически, а именно всех, то статистика покажет, что их число в пересчете на количество вылетов гораздо выше, чем в развитых странах, к которым себя стремится причислить Россия. При существующем развале в авиационной промышленности нелепо полагать, что ремонтные и эксплуатационные структуры работают как надо. В результате летать сегодня в России не просто опасно, а очень опасно.
|
|
