Производство авто в России – откат в 1972 год Производство автомобилей в России откатилось на уровень 1972 года. К таким неутешительным выводам пришли эксперты после изучения статистики за 2009 год. И оказалось, что в 2009 году в России было собрано 594 900 легковых автомобилей (722 400 штук включая грузовики и автобусы). И это самый худший показатель в истории России и СССР, начиная с 1972 года, когда был запущен на полную мощность Волжский автозавод.
Выпуск истинно российских легковых автомобилей сократился в 2009 году на 64%, а вот сборка иномарок снизилась на 53%. При этом крупнейшим производителем среди иностранных компаний стала Renault, которая собрала 49 500 машин. На втором месте идет концерн Volkswagen AG – 48 000 автомобилей марок Volkswagen, Skoda и Audi. Третье место за Ford – 41 000 штук.
- Это довольно интересная статистика, поскольку обилие автомобилей на улицах российских городов создает впечатление их перепроизводства, - заметил главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - Получается, что сохраняя советские темпы производства автомобилей, Россия смогла бы обеспечить себя транспортом среднего класса без массового завоза содержимого европейских и азиатских автомобильных помоек. Но именно бесконтрольный ввоз автохлама подорвал конкурентоспособность нашего автопрома. Правда, качество наших машин явно ниже японских и корейских, но в классе люкс вполне можно было бы допустить на наш рынок любых производителей - миллионеры были бы на "мерседесах" и "мазерати", а рядовые граждане вполне могли бы ездить на вазовских машинах, а не на китайских аналогах "запорожца". Кстати, Китай за это время сумел развить свой автопром с нуля и завалил мировой рынок дешевыми авто невысокого качества - это вполне могли делать и мы. Наше говно не хуже китайского. Но великие менеджеры, дерипаски с чемезовыми, сумели потратить на ВАЗ и ГАЗ больше, чем китайцы и получить результат 1972 года, когда ВАЗа еще не было. Но был "Москвич", кстати. И где он? А-а, великий менеджер Лужков его продал за копейки, потом выкупил обратно, а потом закрыл, соорудив на его месте некий "Автофрамос" по сборке "Рено" с мощностью велосипедного сарая. Интересно даже, у этих долболобов хоть что-нибудь хорошо получается? У нас теперь даже гондоны, кажется, не производят, предприятие в Баковке давно закрылось. А рождаемость все равно низкая...
|
|
