Маршрут движения "Сапсана" поделил территории Ленинградской, Новгородской и Тверской областей почти как Берлинская стена. По словам источника РИА Новости в правоохранительных органах СЗФО, именно этот факт провоцирует акты вандализма в отношении проезжающих поездов.
"С момента запуска высокоскоростного поезда "Сапсан" правоохранительными органами уже зафиксировано девять нападений на этот экспресс. В частности, неизвестные закидывали поезд камнями и другими предметами", - сказал собеседник агентства.
В конце февраля МВД провело специальное совещание, на котором обсуждались случаи вандализма в отношении высокоскоростных поездов. В связи с этим соответствующие подразделения МВД провели комплекс профилактических мер, в числе которых оперативно-поисковые и оперативно-технические мероприятия.В результате проведенной работы было установлено, что граждане, проживающие в деревнях и поселках на прилегающей к железной дороге территории, высказывают крайнее недовольство по поводу неудобств, которые возникли у них после запуска этого скоростного поезда.
Милиционеры уточняют, что особое недовольство у граждан вызывает отмена некоторых электричек между населенными пунктами, где люди проживают и работают."В связи с этим граждане, проживающие на территориях, граничащих с высокоскоростной магистралью, для привлечения внимания общественности к своим проблемам высказывают намерение перекрыть железнодорожные пути, - сообщил источник. - Курсирование скоростного поезда крайне негативно повлияло на работу электричек".
Также его запуск стал причиной отмены двух единственных бюджетных дневных поездов Москва-Петербург, которые были очень популярны у жителей этих областей. Приехать или уехать из этих регионов теперь можно только ночью и ранним утром. А в дневное время - либо очень долго электричками с неудобными пересадками, либо очень дорого на "Сапсане".
От редакции: Прогресс, конечно, не остановить, забрасывая камнями скоростные поезда. Так и припоминается известное из школьного курса истории движение "луддитов". Однако интересы граждан не должны раздавливаться тяжелой поступью прогресса, не так ли?
А вот дальше возникают вопросы с громко объявленными результатами расследования крушений скоростных поездов - сначала виновным был объявлен полумифический террорист Косолапов, а теперь убитый исламский радикальный проповедник Саид Бурятский. Однако у исламских террористов нет самого главного - серьезного мотива для того, чтобы пускать поезда под откос. А вот у крестьян из псковских и новгородских деревень такие мотивы есть, и добираться до железнодорожных путей из окрестных деревень куда сподручней, чем с Кавказа - там, если уж так хочется пустить что-то под откос, ходят свои поезда.
И, кстати, это объясняет некоторые экспертные оценки, которые утверждают, что крушение скоростных поездов происходило не от взрыва, а от разрушения рельсов...
А.Б.
|
|
