Авиакомпания «Красэйр» оценивает убытки от приостановки эксплуатации Ил-96 в 50 млн. рублей за две недели, «Аэрофлот» в 20 миллионов долларов за два месяца. В тоже время перевозчики не могут спрогнозировать, каковы будут окончательные убытки, поскольку сроки ввода в эксплуатацию Ил-96- пока не известны.
"Красэйр" готовят иски к производителю самолетов - Воронежскому акционерному самолетостроительному обществу. На этой неделе Роспром утвердил перечень первоочередных мероприятий по устранению дефектов. "Самолеты будут возвращаться в эксплуатацию по мере устранения недостатков", - отметили в ведомстве. Согласно плану, работы должны быть выполнены до декабря. Решение о приостановке эксплуатации Ил-96 было принято Роспромом 22 августа на том основании, что с самолетами этого типа произошел ряд инцидентов, причиной которых стали дефекты я в системе торможения колес. Кроме этого у Ил-96 было обнаружено еще 28 недостатков. Самым известным происшествием является инцидент "с бортом номер 1": месяц назад Владимир Путин, находясь в Финляндии, был вынужден в самый последний момент пересесть с Ил-96, у которого внезапно возникли неполадки, на Ил-62.