Московский монорельс завершит работу 28 июня, на его месте в 2027 году планируется открыть парк на высоте.
"Москвичи сделали свой выбор: на месте монорельса появится первый в России круглогодичный парк на высоте. Реконструкция московского монорельса в современный зеленый парк начнется уже с 28 июня", - говорится в сообщении Дептранса.
За идею на портале "Активный гражданин" проголосовало более 71% участников опроса. Новое городское пространство свяжет пять районов, где проживают 300 тыс. человек.
"Часть эстакады - от станции "Выставочный центр" до депо монорельса, включая станцию "Улица Сергея Эйзенштейна" - демонтируем, чтобы вид на Главный вход ВДНХ стал еще привлекательнее. Открыть парк планируем в 2027 году", - добавили в департаменте.
Монорельс построили больше 20 лет назад. "За это время он так и не стал полноценно выполнять транспортную функцию. Также плановое обследование выявило необходимость в капитальном ремонте", - заключается в публикации.
От редакции: Это будет, конечно, далеко не первый памятник бесхозяйственности в Москве. Вон красуется Парк Зарядье - снесли гостиницу "Россия", "советский Хилтон", а на его месте так и не сообразили, что построить. И оставили пустырь, обозвав его "парком Зарядье". У них даже в башке ничего не шевельнулось, что Зарядье - это был древнейший населенный район столицы, а не засаженная кустами помойка...
Но это не первый пример - пожалуйста, вот вам высотки со шпилями. Эти шпили не для красоты, к ним должны были парковаться дирижабли, как к Эмпайр Стейт Билдинг в Нью-Йорке. Но пока строили, эпоха дирижаблей закончилась. Но к чести Мосгорисполкома спиливать шпили не стали и парки на их месте разбивать тоже - стоят же себе, красиво... В Нью-Йорке на месте бывшего дирижабельного перрона теперь известначя на весь мир смотровая площадка. У нас такие только на Останкинской башне и в Москва-сити, ну и ладно, достаточно...
Но нахрена же уже работающий 20 лет монорельс демонтировать? Не дает плановой нагрузки? Так у нас и метро не на всех станциях загружено по плану - город развивается, нагрузка на транспорт меняется. Калининская линия давно полупустая, да и некоторые новые "собянинские" ветки тоже - так что, закапываать? И на их месте делать "подземные парки"?
Может, лучше к октябрю, когда исполнится 15 лет градоначальству Собянина, памятник ему соорудить? Прямо в Парке Зарядье, а под ним прорыть станцию метро "Собянинская", но без ветки, чтобы никуда с нее не уехать - спустился, оплатил проезд, а потом поднялся. Хорошо! Настоящий был бы памятник эпохи...
Анатолий Баранов, главный редактор ФОРУМа.мск
|
|
