Торговая палата США в РФ готовит рекомендации для американского правительства по смягчению санкционного режима, рассказал ее глава Роберт Эйджи. Предложения касаются, в первую очередь, авиации - поставок запчастей и техподдержки самолетов.
"В России есть огромный парк западных самолетов, в большинстве это Boeing. Мы считаем, что их нужно обеспечивать именно запчастями и технической поддержкой. [...] Это в меньшей степени пожелание бизнеса, а больше гуманитарная необходимость, так как от этого прежде всего страдают обычные граждане", - цитирует Эйджи издание The Moscow Times.
Американская торговая палата также хотела бы добиться отмены запрета на инвестиции в производства на территории РФ, снять санкции с банковского сектора, включая возвращение к SWIFT, и вновь разрешить поставку предметов роскоши, включая косметику, отметил Эйджи. Доклад с рекомендациями будет представлен руководству США. В Российском союзе промышленников и предпринимателей подтвердили, что обсуждают с американской стороной возможное смягчение санкций, пишет The Moscow Times.
От редакции: А 6 числа я давал комментарий для Русбейс. Москва.
Вопросы для эксперта: По данным Reuters, администрация Трампа обсуждает смягчение антироссийских санкций, включая отмену ограничений против отдельных юрлиц и людей. Какие санкции снимут в первую очередь? Почему именно их? Какие могут возникнуть сложности в этом процессе? Какие санкции отменят или смягчат еще не скоро? Есть ли вероятность смягчения санкций со стороны других стран? ЕС? Японии? Что означает смягчение санкций для российского бизнеса? Каких позитивных изменений ждать предпринимателям? Какие могут быть негативные последствия? К чему стоит начать готовиться уже сейчас?
Мой комментарий:
"Перспектива частичной отмены санкций реальна, поскольку президент Трамп уже отдал распоряжение проработать варианты частичной отмены. Это не значит, что обязательно отменят - у Дональда нашего Трампа на неделе много пятниц.
Но если будут что-то отменять, то в первую очередь то, что надо им, а не нам, наши интересы тут на последнем месте.
Поскольку инициатива исходит от США, то, полагаю, будет отмена на поставки сырья, критичного для Америки, к примеру, титановой губки для авиационной промышленности, у нас тут более половины мировых запасов. Думаю, снимут эмбарго на поставки в Россию запчастей и комплектующих для авиационной промышленности. Естественно, будут облегчены взаиморасчеты в долларах - ограничение их вообще было полным идиотизмом администрации Байдена. Должны будут снова заработать карты viza, будут сняты блокировки со счетов некоторых российских граждан и структур, но не всех. Думаю, будет облегчен импорт в Россию американского высокотехнологичного оборудования, в первую очередь медицинского, научного назначения.
А вот открытия экспорта газа и нефти в европу я бы не ждал. Америка на этом эмбарго заработала огромные деньги за счет своего дорогого сжиженного природного газа, за счет распаковывания нефтяных запасов (кстати, в первую каденцию Трампа), не думаю, что Америка станет спешить отказываться от таких преференций. А Европа пока молчит. В Штатах потирают руки...
Нам такая ситуация скорее выгодна, напомню, что даже президент Путин и другие официальные лица говорили, что западные санкции не только не нанесли ощутимого ущерба российской экономике, но и стимулировали развитие некоторых секторов, которые в прежний период были задавлены экспортом энергоносителей - речь в первую очередь о перерабатывающей промышленности с высоким уровнем добавленной стоимости, в том числе высокотехнологичных секторов.
Нам совершенно невыгодно сворачивание собственной обрабатывающей промышленности за счёт экспорта энергоресурсов - мы так уже почти погубили собственный авиапром, подсев на б.у. импортную авиационную технику, с которой по цене наша новая техника конкурировать не сможет никогда. Сейчас медленно идёт восстановление отрасли, и этот шанс нельзя потерять. Как и с автопромом, где шансы на равноправную конкуренцию с мировыми производителями нулевые, но, благодаря санкциям, в отрасли наметилось некоторое оживление, даже произошло затоваривание. Если открыть ворота для свободных поставок американских и европейских брэндов, отечественный автопром рухнет".
Надеюсь, уже все догадались, что 7 числа, как планировалось, комментарий не вышел? Видимо, эксперт показался не достаточно убедительным - подумаешь, бывший замдиректора РСК "МиГ", бывший помощник вице-премьера по промышленности...
Анатолий Баранов, пенсионер
|
|
