Из республики в другие регионы России, ближайшее судно должно отправиться в течение пары недель, заявил врио главы ДНР Денис Пушилин в своем Telegram-канале.
"Планируется поставка в адрес ДНР стройматериалов, которая уже работает. В обратном направлении - чтобы была возможность удешевить логистику".
Логика интересная - в сотне километров восточнее находится международный порт Таганрога, который еще с дореволюционных времен служил для вывоза российского зерна за границу.
Статус порта в Мариуполе на сегодня вообще не определен, но понятно, что о поставках за границу речи вообще не идет. Но раньше этот порт использовался в основном для поставок металла с "Азовстали", а зерно возили из других точек. В частности, готовили возить через Севастополь, посроили там специальные терминалы в Севастопольской бухте...
При чем тут Мариуполь? Куда возить зерно в Россию в Таганрог и Ростов, а оттуда встречным курсом зерно на вывоз? В порты Краснодарского края, где своего зерна девать некуда?
Не понимаю... В конце концов, поставки в Россию по суше короче и не требуют двойной-тройной перевалки. Все как-то вот так...
А.Б.
|
|
