Как стало известно, Венесуэла намерена закупить для своих ВМС девять дизельных подводных лодок. Об этом заявил командующий ВМС страны вице-адмирал Армандо Лагуна. По его словам, речь идет о «неядерных подводных лодках, призванных контролировать нашу особую экономическую зону, которая по своей площади превышает наземную территорию» Венесуэлы.
По сообщениям, в числе потенциальных поставщиков подводных лодок Венесуэла рассматривает Германию, Испанию и Россию. При этом шансы России, считает политолог Владимир Филин, выглядят предпочтительнее. Это объясняет введенным в мае этого года Вашингтоном эмбарго на поставки оружия Каракасу. Данное решение, затрагивающее третьи страны, использующие при производстве вооружений американские технологии и комплектующие, уже крайне негативно сказалось на военно-техническом сотрудничестве Венесуэлы с Испанией и сорвало оговоренные поставки венесуэльским ВВС бразильских самолетов «Супер Тукано». В то же время на продукцию российского ВПК действие эмбарго не распространяется.
По словам Владимира Филина, Россия может поставить Венесуэле дизельные подводные лодки «Амур-950». Как пояснил другой политолог, Антон Суриков, являющийся помощником депутата Госдумы Ю.Д.Маслюкова, председателя Общества российско-индонезийской дружбы, две такие подводные лодки в 2007 году Россия должна поставить также в Индонезию.
Как отметил Владимир Филин, в 2006 году Россия и Венесуэла наработали значительный опыт военно-технического сотрудничества. Еще в 2005 году два государства заключили контракты на 100 тысяч автоматов Калашникова АК-103, поставка которых началась в июне этого года, и военных вертолетов различных модификаций для сухопутных сил.
28 декабря стало известно, что в Венесуэлу была отправлена очередная партия вертолетов, состоящая из четырех боевых вертолетов Ми-35М и одного многоцелевого транспортного вертолета Ми-26Т. При этом в марте 2006 года в Венесуэлу уже были отправлены четыре вертолета Ми-35М.
Как сообщают в компании «Росвертол», «поставка вертолетов осуществляется в рамках выполнения контрактов, предусматривающих поставку десяти вертолетов Ми-35М и трех Ми-26Т. Кроме того, в рамках контрактов авиаспециалисты Венесуэлы прошли в России обучение по летной и технической эксплуатации вертолетов».
Летом 2006 года стало известно о новом контракте на поставку в Венесуэлу современных истребителей Су-30. Помимо этого продолжаются переговоры о строительстве в латиноамериканской стране двух заводов по лицензионному производству АК-103 и патронов.
Наконец, как заявил еще в июне Уго Чавес, планируется, что в Венесуэле будет создан современный, крупнейший в Южной Америке центр по сервисному и техническому обслуживанию вертолетов».
PS. Владимир Филин, находящийся сейчас в Минске, сообщил «ФОРУМу.мск», что агентству «FarWest,LLC», акционером которого он является, поступило предложение от одного из «венесуэльских юридических лиц», продлить еще на два года действие контракта на оказание консультативных и аналитических услуг. Предыдущий контракт заканчивает свое действие 31 декабря этого года, и продлевать его стороны не планировали. Однако теперь, сказал Владимир Филин, новое предложение венесуэльской стороны, несомненно, будет принято.
Владимир Филин подтвердил слова другого акционера «FarWest,LLC», Антона Сурикова, опубликованные в интернете, что с 1 января 2007 года агентство будет оказывать консультативные и аналитические услуги юридическим лицам из США, Саудовской Аравии, Ирана, Индонезии и Украины. «К этому списку следует добавить еще Белоруссию, где 27 декабря был подписан соответствующий контракт, и теперь Венесуэлу» - пояснил политолог.
|
|
