Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предложила поднять пошлины на ввоз в Россию подержанных самолетов зарубежного производства. Об этом заявил министр транспорта Игорь Левитин. По словам министра, это предложение уже поддержали чиновники Минтранса и Минэкономразвития.
Между тем накануне пресс-служба МЭРТ сообщила, что пошлины могут быть, наоборот, понижены. Правда, тогда речь шла только о такой авиатехники, которая не имеет аналогов в России - например, дальнемагистральных лайнерах Airbus и Boeing.
Сейчас пошлины на импортные самолеты вместе с НДС составляют около 40 процентов от стоимости авиатехники. Российские авиакомпании не раз выступали с требованием их снизить, поскольку авиапарк страны крайне изношен. Из-за высоких цен на новые самолеты многим авиакомпаниям приходилось покупать подержанные самолеты. Российский авиапром пока не может обеспечить спрос авиакомпаний на новую авиатехнику. В 2005 и 2006 годах в России производилось менее десяти самолетов в год.
|
|
