Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) победил в открытом конкурсе по разработке легкого многоцелевого самолета на замену Ан-2, который также известен как «кукурузник». Соответствующая информация содержится в протоколе подведения итогов открытого конкурса.
***
А вот на хрена, скажите, и эта информация, и сам конкурс, и вообще замена Ан-2?
Самолет, конечно, древний, но обалденно удачный. Продано 18 тысяч единиц. До сих пор эксплуатируется. Зачем его на что-то менять?
Производите его и дальше, модернизируйте по ходу прогресса, а новый-то зачем? Весь мир летает на удачных самолетах и по 50, и по 70 лет, и ничего.
А разработка самолета аналогичного типа совершенно не требует государственных инвестиций, она по силам любой авиастроительной компании из ее собственных средств. Произведут, убедят покупателей, войдут в кооперацию с лизинговыми компаниями - вот и посмотрим, надо менять Ан-2 на новую машину или пусть пока эта летает.
У нас же все через задницу, извините. Когда РСК "МиГ" уже подняла протитип истребителя пятого поколения в воздух, Минобороны передало проект "Сухим", у которых тогда даже задела не было. Главным и единственным по сути конкурентным преимуществом у них была только возможность начать разрабатку из собственных средств - "МиГ" таких денег не имел. На финал "халява" обошлась государству все равно в колоссальную сумму, истребитель пятого поколения появился у нас на 15 лет позже и в результате Минобороны заявило, что не намерено производить серийных закупок этой машины.
Зато для производства "кукурузника-2" у нас выделяются казенные средства на разработку. Причем не в первый раз - 10 лет назад уже проводили и конкурс, и самолет в воздух подняли. Потом еще один проводили. И вот опять...
Причем "кукурузник" настолько простая и известная машина, что "не получиться" по определению не может. А однако ж "не получается"...
А.Б.
|
|
