После "перерыва на выборы" - подготовили и провели хороший пикет. Меня несколько удивил репортаж "Ура.ру" - даже"прогубернаторская журналистка" пишет в таком тоне? Заявили 30 человек, пришли около 50. Власть сразу напряглась, судя по количеству и составу согнанной на площадь милиции. Не менее десятка бойцов ГНР с собакой, а возглавили группу зам.начальника МОБ города и его заместитель. Трое офицеров милиции и двое из ФСБ вели съёмку. Кстати, притворяются или нет, но тоже мужики говорят, что даже у них в конторе не ожидали, что ЕР так обнаглеет на этих выборах в Кургане. На наше предложение "так берите их за жабры, там каждого второго вновь избранного депутата можно хоть сейчас садить, одни уголовники" - согласны, но помалкивают и плечами жмут, говорят, команды "фас" пока не было.
Пока не можем определиться, стоит ли в дальнейшем участвовать в любых выборах, в том числе весенних в облдуму при такой системе тотальной коррупции и фальсификации. Большинство категорически против. В то же время жаль терять наши наработки, выборный рейтинг нашей организации в городе выше любой партийной организации, а реальный вполне конкурирует с ЕР.
Виктор Воденников, профсоюз «Защита, Курган
У работников печально известного ОАО «РегионАвтоТранс-Курган» кончилось терпение, и они вышли на улицу, нарисовали плакаты, в которых уже не выбирали выражения в адрес власти и не заигрывали с ней, сообщает «URA.Ru» . Эксперты всех мастей по заказу государства проводят исследования - когда и при каких обстоятельствах в России могут начать бунтовать. То есть сколько люди могут терпеливо сидеть на картошке без зарплаты. Курганцы сегодня дали на это ответ. Шесть месяцев. И, господа аналитики, на улицу они могут выходить за долг в размере... 12 тысяч рублей. Полгода им не могут отдать эти деньги: 233 иска на сумму 4 млн. 188 тыс. рублей лежат без исполнения...
К сегодняшнему выступлению пикетчики подготовили 6 плакатов: «Отдайте долги бывшим рабочим РАТ-Курган, ворюги!», «Ура! Растет уровень жизни курганцев - это ложь!!!», «Ура! Безработица в Кургане идет на убыль! Это ложь!», «Смотрите, господа, из окон на голодный народ? Погодите - будет и на нашей улице праздник!» Один из молодых членов профсоюза, бывший работник ОАО «Промстрой» Максим Нестеров стоял с плакатом «Отдайте людям честно заработанные деньги!» Постер с карикатурой и надписью «В Кургане закон - тайга, Медведь - хозяин» сначала держал Виктор Воденников, затем его коллега Виктор Гребенщиков.
Участников пикета вновь поддержали лидеры профсоюза «Защита» Виктор Воденников и Виктор Гребенщиков. Кроме того, как выяснилось, из числа бывших работников «РегионАвтоТранс-Кургана» создана первичная ячейка профсоюза, которую возглавила Лариса Мещерякова.
Как и положено, о проведении пикетирования бывшие работники ОАО «РегионАвтоТранс-Курган» заблаговременно уведомили органы власти. На этот раз около 30 человек расположились не напротив здания правительства области, а напротив администрации города. По словам Виктора Воденникова, это связано с тем, что основное, да и, пожалуй, единственное требование пикетирующих направлено именно на городскую власть - обеспечить полное погашение долгов по заработной плате работникам «РАТ-Кургана».
Руководитель первичной профсоюзной ячейки Лариса Мещерякова с апреля стоит на учете в центре занятости. В настоящее время предприятие ей должно 12 тыс. рублей. Она рассказала, что несколько раз обращалась к действующему главе города Анатолию Ельчанинову с просьбой решить вопрос о погашении задолженности, однако воз, как говорится, и ныне там. «Я больше недели каждый день звонила Ельчанинову по поводу выплаты нашей зарплаты. Он мне каждый день отвечал: то деньги есть, осталось договориться с приставами, позвоните, мол, завтра. Назавтра звоню, он говорит: подождите, собрание будет, будем решать. Всю неделю так. Потом девочек собрала, пришли к нему. Они смотрят в глаза и врут. Обнадеживают, и все», - поделилась Мещерякова.
То же самое, говорит Лариса Павловна, было и в августе, когда бывшие работники «РАТ-Кургана» в первый раз вышли на забастовку. По ее словам, тогда глава города сказал: мол, «придете ко мне, покажете свои постановления, я позвоню приставам, и вы получите свои деньги». «А что в итоге? В конце концов я и пришла снова сюда, на площадь», - отметила женщина.
К руководству ОАО «РегионАвтоТранс-Курган», говорит Лариса Мещерякова, ее коллеги обращались, но их отправляли к судебным приставам. Но решить вопрос не могли и приставы, так как денег у предприятия нет, а имущество еще нужно продать.
В итоге было принято решение провести сегодня, 21 октября, предупредительную акцию протеста: была вероятность того, что пикетирование пройдет как раз перед первым заседанием пятого созыва Курганской городской думы, на котором должны пройти выборы нового главы города. Однако точной информации о том, когда депутаты впервые соберутся на пленарное заседание, пока нет. Тем не менее «ратовцы» уже заявили, что начиная с понедельника, 26 октября, они намерены проводить ежедневные пикеты, и не исключено, что будет объявлена голодовка.
Член профсоюза «Защита» Виктор Воденников считает, что ситуация с выплатой долгов бывшим работника «РАТ-Кургана» довольно сложная, но не безвыходная. «Надежда у меня на нового главу города. Кого бы ни избрали, но новому главе города начинать работу с конфликта с работниками не с руки. Поэтому, я думаю, он решит вопрос. На новый состав депутатов городской думы я пока большой надежды не возлагаю: половина состава - новички, они не включатся в работу в этом году. А старый состав себя уже показал», - отметил Воденников.
Он считает, что вопрос с выплатой долгов работникам «РАТ-Кургана» решится: в преддверии областных выборов, по его мнению, обстановку в городе накалять никто не будет. «Посмотрим, город вообще находится на перепутье: кого губернатором назначат - переназначат, кого главой города назначат», - заявил Виктор Воденников.
От редакции: Наверно, в выборах принимать участие придется, особенно в местных - уровень фальсификаций, конечно, зашкаливает, и говорить о каких-то перспективах взятия власти трудящимися путем голосования не приходится. Но сам процесс выборов - это неплохой способ для самоорганизации, да и мозги сомневающимся прочищает неплохо. Только с самого начала надо говорить людям, что результат, скорее всего, будет украден - чтобы не было разочарований, и чтобы лидеров упрекали, что водят людей на заведомо проигрышные акции.
Но основное дело, наверно, все-таки не выборы, а рабочее движение. Станет рабочий человек хозяином на заводе - будет хозяином и в городе или районе, где расположено предприятие. Хотя до этого, как может показаться, еще далеко. А почему? Все здесь зависит от нас - сегодня вышли требовать долг в 12 тысяч рублей, и неважно, что сумма небольшая - все равно пусть, суки, расплачиваются до копейки! Ну а завтра сам собой встанет вопрос, кто хозяин на предприятии - "бизнесмен", который не хочет расплатиться по долгам, чиновник, которого это не интересует вообще или рабочий, чьими руками все и создано. Простые вещи, но сильно забытые - надо бы напомнить о них каждому. Малограмотные наши прадеды писали "Мы не рабы, рабы не мы!" А мы опять стали рабами - стыдно.
Надо буквально вдалбливать в мозги - рабом быть стыдно! Еще в Древнем Риме было стыдно. В Британии даже в гимне слова есть: "Никогда англичанин не будет рабом". А мы? Нам не стыдно почему-то.
Так что надо выходить на улицу, надо толкать чиновника в его толстую задницу.
И по поводу "Единых требований трудовых коллективов во время забастовок и акций протеста" - потихоньку идея овладевает массами. Привожу слова координатор профсоюза "Единство" Андрея Ляпина из Тольятти (он участвовал в Рабочих совещаниях по "Единым требованиям") по итогам акции протеста на АвтоВАЗе:
"Развитие рабочего движения возможно только при условии самоорганизации рабочих, т.е. рабочие должны проснуться и начать принимать активное участие в своей судьбе. И вот в примере с АвтоВАЗом это очень ярко видно. Огромный профсоюз, который объединяет почти 80% работников, который обладает всеми инструментами для влияния на решения администрации, для организации протестных действий, для начала коллективного трудового спора и нечего этого не делает - я говорю об официальном профсоюзе «Автосельхозмаш». Председатель которого, Карагин, сделал даже большем чем требовалось. Он подписал сокращение 27 тысяч человек, которое отменил потом представитель правительства Игорь Шувалов. Приехал и сказал, что нет, ни каких сокращений мы делать не будем. Но профсоюз это безропотно согласовал. Поэтому я говорю о том, что рабочим нужно забыть о таких профсоюзах. Немедленно из них выходить и организовывать свои свободные профсоюзы, либо какие-то другие формы организаций, будь то рабочий комитет, совет рабочих, т.е. все что угодно только чтобы это была настоящая низовая инициатива. А инициатива, которая будет ставить целью рабочий контроль и участие в решении собственных проблем. Понятно, что такие полномочия даны профсоюзам, но те профсоюзы, которые унаследованы нами от корпоративистской советской системы, в этом случае совершенно неэффективны и на них нельзя надеяться. Нужно создавать все заново, создавать все, возможно, с нуля. Возможно, это будут даже не профсоюзы. Но без этого никакого рабочего движения у нас не будет".
Вот совершенно я с ним в этом согласен. Люди должны сделать шаг. Потом будет следующий. А дальше - не успеем поспевать "задрав штаны бежать за комсомолом"...
Анатолий Баранов
|
|
