С 1 января 2007 года закрытое акционерное общество «Запорожский автомобилестроительный завод» (ЗАЗ), единственный крупный автозавод Украины, прекращает выпуск единственных чисто украинских легковых автомобилей марки «Таврия». Легендарные "Запорожцы" уже давно ушли в небытие, а нового модельного ряда никто и не готовил - "отверточная сборка" задавила оригинальное производство.
«ЗАЗ» намерен ориентироваться на производство других марок, более рентабельных. А это "украинские" иномарки.
В январе-августе текущего года на ЗАО «Запорожский автомобильный завод» было произведено 114 тыс. 89 автомобилей. В том числе произведено
- 5 тыс. 492 автомобиля «Таврия»,
- 2 тыс. 740 – «Таврия-Пикап»,
- 12 тыс. 373 – «Славута»,
- 10 тыс. 732 – «Daewoo Sens»,
- 3 тыс. 110 – «Opel – CKD»,
- 24 тыс. 803 – «Daewoo Lanos Т – 150»,
- 862 авто «Opel Astra-Н»,
- 5 тыс. 835 – «ВАЗ-21093»
- 9 тыс. 871 – «ВАЗ-21099».
Автомобилей других марок произведено 38 тыс. 271.
Таким образом, уже сегодня производство собственных моделей составляет сравнительно небольшую долю в объемах Запорожского автозавода. А с 1 января Запорожский автомобилестроительный завод продолжит производство только автомобилей марки «Славута» и «Таврия-пикап», все остальное будет иномарки.
«Славута» представляет из себя полукорейский-полуукраинский автомобиль, но в большей степени все же украинский. Аналогично и «Daewoo Sens», но тот уже больше корейский, фактически это просто «Daewoo Lanos», только ухудшенный за счет нискокачественных комплектующих и с двигателем, собранным также на Украине. Реально этой продукции позволяет удержаться на рынке только высокий уровень ввозных пошлин на Украине, что обеспечивается мощным лобби в парламенте и правительстве. За пределами Украины продукция ЗАО «Запорожский автомобильный завод» практически неконкурентоспособна, хотя в более ранний период "запорожцы", созданные на базе военных транспортировщиков переднего края (50-е годы) отличал довольно высокий спрос. Эти автомобили отличала не только низкая комфортность, но и необычайно высокая проходимость, неприхотливость, ремонтопригодность, а также очень низкая цена. Но сегодня это уже просто история.
|
|
