"Дорожно-транспортная инфраструктура катастрофически отстает от роста автопарка в стране, заторы и пробки затрагивают сегодня все регионы страны. Ущерб от пробок составляет только в Москве 38 миллиардов рублей ежегодно", - сказал Кирьянов на совещании у президента РФ по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения.
Главный государственный автоинспектор высказался за последовательное введение ограничений на въезд в города личного автотранспорта. "Мы должны не заставлять людей пользоваться общественным транспортом, а сделать так, чтобы им это стало удобно", - заявил Кирьянов.
От редакции: Вот, собственно, наглядный пример милицейского мышления, которое харакрено далеко не для одних милицейских чинов. Не получается строить дороги, развязки и парковки? Ну тогда надо запретить ездить.
Разумеется, запрет на езду по городу не коснется ни чиновников, ни самих милиционеров. У же сегодня во многих городах России введены ограничения на проезд личного автотранспорта именно в тех местах, где ездить наиболее удобно и разумно. Например, по Большой Садовой в Ростове на Дону. Почему? А потому! Нельзя и все тут, запрещено. Или, например, при попытке объехать знаменитую пробку на объездной дороге вокруг Ельца на федеральной трассе "Дон" через город вас на въезде будет поджидать наряд милиции - нельзя. Почему? Где хоть какой-то знак? Нет знака. Нельзя и все тут. Стой на жаре 3-4 часа в пробке.
Теперь такая практика запросто может быть повсеместной.
Вы хотите посетить какой-либо из городов нашей необъятно родины? Пожалуйста, общественным транспортом. На личном автомобиле - только в деревню. В идеале надо запретить въезд и в ваш родной город, где вы прописаны и где зарегистрирован ваш автомобиль. Вот как хотите. Ставьте автомобиль за чертой города, а сами на трамвай.
Идиотизм? Отнюдь. Именно такие мысли обсуждаются у нас на совещаниях у президента. Сегодня кажется идиотизмом, а назавтра - будет законом.
Анатолий Баранов
|
|
