Кто владеет информацией,
владеет миром

Рабочие, живущие в общежитиях АвтоВАЗа, приняли обращение к президенту РФ: завод целенаправленно банкротят

Опубликовано 04.08.2009 в разделе комментариев 30

Рабочие, живущие в общежитиях АвтоВАЗа, приняли обращение к президенту РФ: завод целенаправленно банкротят

Президенту Российской Федерации

Дмитрию Анатольевичу Медведеву

от рабочих ОАО «Автоваз»,

жителей комплексных общежитий ОАО «Автоваз» №№ 1,2, 3

 

Обращение.

 

 

Мы, рабочие ОАО «Автоваз», жители комплексных общежитий Автоваза №1, №2 и №3, хотим сообщить Вам следующее:

Администрация ОАО «Автоваз» умышленно доводит предприятие до банкротства. Дирекция Автоваза заявляет, что продукция завода не востребована, но, по словам дилеров, руководство Автоваза просто запретило им продавать машины, в результате чего образовалась очередь на покупку машин ОАО «Автоваз» продолжительностью от трех  до семи месяцев. Дирекция Автоваза заявляет, что продукция завода не реализуется, но заводские площадки, предназначенные для хранения готовой продукции, пусты, а тем покупателям, которые обращаются прямо на завод, отвечают, что машин для продажи нет. При этом вплоть до остановки завода 31.07.09. большая часть производств завода работала с переработками. Администрация завода также готовится в 2010 году сократить годовой выпуск автомобилей до 30 тысяч. Дирекция ОАО «Автоваз» подготавливает документы, с тем чтобы к сентябрю-октябрю текущего года начать вывод производств из состава ОАО «Автоваз» в самостоятельные компании, что неизбежно приведет к развалу централизованной структуры производства и, как следствие, к  рассогласованности производственного процесса вплоть до полной его остановки. Мы считаем, что данная политика руководства завода неизбежно приведет ОАО «Автоваз» к потере рынков сбыта и, соответственно, к банкротству.

Мы полагаем, что администрация ОАО «Автоваз» сознательно нагнетает социальную напряженность в городе Тольятти и среди работников завода. В конце июля текущего года администрацией ОАО «Автоваз» был выпущен приказ № 310, согласно которому с сентября текущего и до февраля 2010 года работники Автоваза будут переведены на двадцатичасовую рабочую неделю, без оплаты вынужденных простоев. По нашим подсчетам, в случае вступления в силу приказа № 310 заработная плата рабочего  будет составлять от 2,5 до 4 тысяч рублей в месяц, что ниже прожиточного минимума по городу Тольятти. Более того, данная заработная плата  меньше, чем даже сумма ежемесячных коммунальных платежей.

Нам также стало известно, что администрацией Автоваза уже подготовлен поименный список сотрудников завода - всего тридцать тысяч человек, которым в сентябре будут вручены уведомления о сокращении. Это притом, что на городской бирже труда уже сейчас стоит очередь 5 человек на одно рабочее место.

В результате вышеперечисленного в городе Тольятти и в Тольяттинском районе назревает социальная катастрофа. ОАО «Автоваз» - градообразующее предприятие города Тольятти. На Автовазе работает более 100 тысяч человек, это примерно 1/7 от всего городского населения. Если приказ № 310 действительно вступит в силу в сентябре текущего года, все эти люди, а также члены их семей, а это более половины населения Тольятти, останутся без средств к существованию. Кроме этого, ОАО «Автоваз» является единственным потребителем продукции многих заводов по производству комплектующих (пример - завод «Пластик» города Сызрань Тольяттинского района),  а, значит, в случае остановки либо банкротства ОАО «Автоваз», а также при резком сокращении выпуска автомашин,  остановка и банкротство этих заводов-поставщиков - неизбежны. Следовательно, социальная катастрофа захватит еще более  200 тысяч человек.

Исходя из вышеизложенного мы считаем, что данная ситуация требует принятия решительных мер, а именно:

Национализировать ОАО «Автоваз» и придать заводу статус государственного предприятия.

Немедленно предоставить рабочим Автоваза прямой и открытый   доступ ко всей, в том числе финансовой и хозяйственной, документации предприятия.

Полностью, исключая присутствие каких бы то ни было головных структур, передать управление заводом дирекции, избранной трудовым коллективом завода.  При этом право смены руководства - только путем перевыборов остаётся монопольно за трудовым коллективом завода.

Предоставить представителям рабочих Автоваза - демократически избранным самими рабочими предприятия, по их усмотрению и без учета профсоюзной принадлежности,  право контроля за всей финансовой и хозяйственной деятельностью предприятия с возможностью блокировать любое решение дирекции.

Дмитрий Анатольевич, единственный путь избежать назревающей в городе социальной катастрофы - незамедлительное воплощение в жизнь наших предложений. Если же Вы  откажитесь содействовать нам, мы вынуждены будем взять судьбы завода Автоваз и города Тольятти в собственные руки.




Рейтинг:   4.69,  Голосов: 13
Поделиться
Всего комментариев к статье: 30
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
Похоже на фальшивку
Алексий III написал 04.08.2009 17:31
Ситуация на ВАЗе действительно тяжелая. Но... Почему не указано, сколько подписей, кто их проверил? Кто это конкретно не смог купить ваз по причине очереди "продолжительностью от трех до семи месяцев"? Статья попахивает провокаторством...
Re:
валто написал 04.08.2009 16:58
Герой,если мы бездельники, то кто ты тогда, заслуженный ветеран
продажи трусов на рынке? Слов нет: всякая шелупень, ничтожество,примитив,
еще что-то вякает. Что ты в своей жизни сделал чтобы оскорблять город и
завод. Московская мразь подзаборная, выходец из какой-нибудь
деревни....Что голос прорезался, быдло...
И ТАК, ГОСПОДА М и П,
ИКС написал 04.08.2009 15:49
продолжайте спокойно сокращать население, разрушать экономику и вооружеые силы России в соответствии с планами глобалистов.
Оппозиия же со своей стороны (как подсказывает здесь уважаемый Азер) гарантирует вашу безопасность и неприкосновенность вашей власти до тех пор, пока вы сами не откажитесь от всего этого.
Можете даже расчитывать и на получение ценной для вас ("с точки зрения" прозревшего имиджа) предостерегающей информации из уст Марии Соболь.
Но даже если вы и захотите отказаться от власти, то должны будете официально дать оппозиции гарантии в том, что это - не подвох.
Только на таких условиях оппозиция возможно и согласится принять от вас власть.
.
Ржу не могу!
Устин Акимыч написал 04.08.2009 15:07
Ржу не могу!Во порадовали!Хохма класс
(без названия)
Александр написал 04.08.2009 15:01
Туда им и дорога, бракоделам и бездельникам. Само их название - уже маразм и тавтология. Зачем АВТОваз, если это *авто* уже заложено в букве *а*? Будут вместо них какие-нибудь импортные недорогие и надежные машины. Хотя без ваза плохо придется техстанциям в смысле работы...
Re: Пыс-пыс к сообщениью ниже, все не поместилось
Мария Соболь написал 04.08.2009 14:36
>>> и ВАЗ чудесным образом начинает работать
Именно это, скажем так, "если", и является ключевым. Заработает ли? Именно в смысле что заработает. В череде бодрых успехов Булавы и Глонасс, больше похожих на стук молотка по гробовым гвоздикам, Автоваз вполне даже может стать самым матерым шурупом. Ловушка-то для слонопотами очень подходящая! С точки зрения имиджа господам М. и П. как раз желательно держать от подобных ситуаций самую большую дистанцию, благо комиссий, палат и комитетов наплодили такую огромную массу, что недостатка в третьих руках и исполнителях совершенно нет.
Пыс-пыс к сообщениью ниже, все не поместилось
Азер написал 04.08.2009 13:24
Есть еще одно объяснение к "проекту АвтоВАЗ". Понимать происходящее в развитие очередного погружения известного клоуна, на сей раз на дно Байкала. Мол плохие бояре взяли и начудесили в Тольятти, но тут появлятся известный заступничек с яхтой за пол-миллиарда долларов и ВАЗ чудесным образом начинает работать. Во всяком случае, я не исключаю, что уже сегодня по ящику начнется очередной сериал на тему как один герой срочно взял ситуацию в свои могутные руки..
В любом случае ситуация развивается по совокупности.. Посмотрим, что будет с американской валютой на текущей неделе.. Как я понимаю, очередная волна кризиса будет последней именно экономической волной. Кризис начнет переходить в социально-политическую фазу.. В войну за власть, если называть вещи своими именами.
(без названия)
Азер написал 04.08.2009 13:04
Администрация АвтоВАЗа вряд ли решится самовольничать таким образом, если ситуация обстоит именно так, как пишут г-да рабочие. И если это на самом деле так, то, полагаю, "идея" принудительного закрытия ВАЗа исходит из самого верха партии путирастов, исполняющих, в том числе, директиву, озвученную ОБСЕ об очередном "воссоединении Европы" при дальнейшем "развитии демократии в мировой "элитаризм" (эта структура, сиречь ОБСЕ - для того и содержится, чтобы озвучивать директивы западных идеологических центров от имени т. н. "мировой общественности", параллельно поднимая на дыбы "лучших представителей" этой "общественности" вроде выжившей из ума "уважаемой правозащитницы" Людмилы Алексеевой, чем, собственно говоря, и подтверждается, что идея исходит не от идеологов Запада, а от потребительского быдла, достойным представителем которого "уважаемая" м-м Алексеева и является).
Потребительству в Нашей Раше приходит пипец, а "элитаризм" и АвтоВАЗ - понятия взаимоисключающие. Сиречь ВАЗ обречен по любому, потому что славным рассеянцам за исключением той их части, которые не "идентифицируют себя с государством", сиречь не являются путирастами - такие буржуазные предрассудки как личный автомобиль - совершенно не нужны. Не полагаются. Вопрос в том - когда все это станет явно? Перестанет быть секретом", что, безусловно, поставит массы на рога; личный авто это вам не какая-то там "дружба народов"....
Реагируя на то или иное грядущее событие - партия путирастов не может не учитывать, что она является чрезвычайно затратным институтом, существующим исключительно благодаря подпитке себя из-за рубежа. Именно миллиарды американских долларов позволяют не просто содержать более шести миллиардов "силовиков" и административных работников плюс неизвестное количество разных "охранных" и откровенно бандитских структур как из "наших" или "младоросов", так и состоящих при особе того или иного "видного" путираста, а содержать их в состоянии полной преданности партии и "вождю".
При всем логика развития ситуации такова, что наступление момента, когда партия путирастов лишится средств для содержания самой себя - станет началом массовой активность населения, направленной против власти. Иначе говоря - революция начнется при крайне неблагоприятной ситуации для самих "верхов" - когда "верхи" и без всякой революции начнут разваливаться сами собой. Отсюда уже следует идея - организовать "преждевременную революцию" и "показательно" ее раздавить, согласно давней мечте большого русского патриота Владимира Вольфовича Жириновского, пока есть такая возможность. ВАЗ в таком ракурсе - очень подходящий объект. Находится в центральной части России, в городе с населением в 700 тыс. человек, известен всем и т. п. .
Я, во всяком случае, понимаю происходящее именно так; в противном случае пришлось бы считать, что в партии путирастов кто-то реализует план по свержению самого очаровательного Пу . Важнейший "идеологический момент" такого плана - именно "воспитание" в массах готовности покоряться любым "законным" требованиям путирастов и согласие обходиться без "буржуазных" излишеств. В этом контексте я понимаю и введение "фитосанитарных" сертификатов на подержанные авто иностранного производства; новорашцам не из путирастов - авто не полагается, равно как не полагается имущество вообще, судя по "закону", согласно которому Сбербанк намеревается лишать должников собственности без обращения в суд.
При таком положении дел просьба о "национализации" АвтоВАЗа со стороны г. рабочих выглядит чрезвычайно оригинально, я сказал бы. Марксизм превратился в религию. Остается только понастроить храмы бога Карлы, где рабочие будут просить боженьку о национализации, коллективизации и индустриализации.
Письмо казаков на коленке..
alex написал 04.08.2009 12:55
да, какая-то нелепица
в Тольятти никто практически не пишет название этого предприятия с маленькими буквами, только ОАО "АВТОВАЗ". Это все больше московская "пресса" страдает..
"...предоставить рабочим Автоваза прямой и открытый доступ ко всей, в том числе финансовой и хозяйственной, документации предприятия.." - ну, наверное, не для рабочих, а для их представителей.
Куда смотрит "Единство"? Не могли посодействовать нормальному написанию обращения для жителей общежития? И кого они после этого собираются собрать 6-го числа..
Ох..ваю от неграмотности
Васятка написал 04.08.2009 12:17
Тольятинского района нет- есть СТАВРАПОЛЬСКИЙ РАЙОН, административным центром которого является Тольятти (Ставрополь на Волге до 60х гг 20го века), Сызрань является административным центром Сызранского района Самарской области, но никак не Тольяттинского района!!!
<< | 1 | 2
Опрос
  • Кому из начальников вы больше доверяете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss